Sono stato disconnesso un weekend, ma vedo che non avete perso tempo ... BRAVI!!!
Quanto mi piace leggere ciò che scrivete ... avete fantasia raga, veramente, e noto che c'è voglia di fare.
Come al solito c'è un però ... anzi forse più di uno.
Premetto comunque che sognare, e anche in grande, fa bene, poi però bisogna tornare alla realtà; tanto di cappello inoltre a chi si è sbattuto per buttare giù le idee: sulla carta sono una figata, però ho qualche dubbio sulla loro realizzazione.
Dobbiamo pensare che i "paletti" sono i seguenti:
A) il campo ha poca pendenza;
B) non abbiamo a disposizione terra, se non quella che verrà tolta scavando il campo;
C) il budget a disposizione è relativamente basso, quindi bisogna immaginare (e poi farselo confermare dal draghista) che il grosso dia fatto in tempo utile di 1 GIORNATA;
D) quanti di noi sono dei fenomeni?
Io non sono un tecnico di trails e non sarei in grado di disegnarne uno, però mi pare che i 2 progetti siano un pò azzardati in quanto in contrasto con i punti B) e C).
La mia impressione è la seguente: VOGLIAMO FARE I PRIMI DELLA CLASSE ... l'obiettivo è divertirsi oppure costruire il trail più fiko d'Italia?
Scusate l'esagerazione, ma è per capire.
Visti i "paletti" sopra direi che l'ago della bilancia dovrebbe pendere dal lato del divertimento, naturalmente non deve essere un cesso, questo è chiaro.
Avere 4/5 linee della madonna che nessuno farà mai, ha senso?
Se si vuole girare su roba grossa si prende la car e si va a Santena .. no?
Idem per la foam.
Hiro ha detto una cosa SACROSANTA: occhio che più roba c'è e più bisognerà dedicare tempo alla manutenzione ... ed è dura raga!!!
Passiamo ora alla parte tecnica: quando si parla di progetto, vuol dire che si deve avere idea (anche di massima) delle quote: non solo le altezze dei salti, ma anche le distanze tra un salto e l'altro, giusto per capire dove togliere la terra e dove metterla.
Ricordate che se un progetto è fatto bene, il risultato finale è già fatto all'80%
Da quanto scritto sopra, e leggendo le vostre riflessioni, forse non sarebbe male buttare giù qualcosa insieme, magari con la supervisione di qualcuno che ha già vissuto una esperienza simile.
Avete ipotizzato una grigliata, però mi sa che non potro essere presente.
E se ci trovassimo una sera davanti ad una birra?
La butto lì: giovedì sera, che tanto venerdì non siva a scuola/si lavora?
Fossero presenti pure Yoshi e Jack non sarebbe male, sempre se loro sono d'acordo!
Tranquillo, finche non salgono i ragazzi del Team e non si fa un minimo di manutenzione E' ASSOLUTAMENTE VIETATO GIRARE!!! si rischia di rovinare la pista.
Marco mi farà sapere quando si andrà su a fare manutenzione, e chi si vuole unire sarà ben accetto ... E POI SI GIRERA' DI BRUTTO!!!
Quanto mi piace leggere ciò che scrivete ... avete fantasia raga, veramente, e noto che c'è voglia di fare.
Come al solito c'è un però ... anzi forse più di uno.
Premetto comunque che sognare, e anche in grande, fa bene, poi però bisogna tornare alla realtà; tanto di cappello inoltre a chi si è sbattuto per buttare giù le idee: sulla carta sono una figata, però ho qualche dubbio sulla loro realizzazione.
Dobbiamo pensare che i "paletti" sono i seguenti:
A) il campo ha poca pendenza;
B) non abbiamo a disposizione terra, se non quella che verrà tolta scavando il campo;
C) il budget a disposizione è relativamente basso, quindi bisogna immaginare (e poi farselo confermare dal draghista) che il grosso dia fatto in tempo utile di 1 GIORNATA;
D) quanti di noi sono dei fenomeni?
Io non sono un tecnico di trails e non sarei in grado di disegnarne uno, però mi pare che i 2 progetti siano un pò azzardati in quanto in contrasto con i punti B) e C).
La mia impressione è la seguente: VOGLIAMO FARE I PRIMI DELLA CLASSE ... l'obiettivo è divertirsi oppure costruire il trail più fiko d'Italia?
Scusate l'esagerazione, ma è per capire.
Visti i "paletti" sopra direi che l'ago della bilancia dovrebbe pendere dal lato del divertimento, naturalmente non deve essere un cesso, questo è chiaro.
Avere 4/5 linee della madonna che nessuno farà mai, ha senso?
Se si vuole girare su roba grossa si prende la car e si va a Santena .. no?
Idem per la foam.
Hiro ha detto una cosa SACROSANTA: occhio che più roba c'è e più bisognerà dedicare tempo alla manutenzione ... ed è dura raga!!!
Come ha già detto Luke, spazio e pendenza non lo permettono; se si vuole fare freeride c'è la collina che è piena di percorsi.
Passiamo ora alla parte tecnica: quando si parla di progetto, vuol dire che si deve avere idea (anche di massima) delle quote: non solo le altezze dei salti, ma anche le distanze tra un salto e l'altro, giusto per capire dove togliere la terra e dove metterla.
Ricordate che se un progetto è fatto bene, il risultato finale è già fatto all'80% Da quanto scritto sopra, e leggendo le vostre riflessioni, forse non sarebbe male buttare giù qualcosa insieme, magari con la supervisione di qualcuno che ha già vissuto una esperienza simile.
Avete ipotizzato una grigliata, però mi sa che non potro essere presente.
E se ci trovassimo una sera davanti ad una birra?
La butto lì: giovedì sera, che tanto venerdì non siva a scuola/si lavora?
Fossero presenti pure Yoshi e Jack non sarebbe male, sempre se loro sono d'acordo!
Tranquillo, finche non salgono i ragazzi del Team e non si fa un minimo di manutenzione E' ASSOLUTAMENTE VIETATO GIRARE!!! si rischia di rovinare la pista.
Marco mi farà sapere quando si andrà su a fare manutenzione, e chi si vuole unire sarà ben accetto ... E POI SI GIRERA' DI BRUTTO!!!
