Molto dipende anche dal tipo di bici che hanno, oltre naturalmente, da come sono abituati.
Non è dunque un valore assoluto. Ti conviene chiedere se è utile la forca abbassabile per la bici che ti interessa.
Imbullonato per esempio, che fa parte del gruppo di rider coi quali esco, ha la stumpy 2010 e lui la forca la abbassa.
Io sulla chameleon ho la pike ad aria 110/140 e l'abbasso raramente, sulla ibis in salita mi trovo meglio con la forca a 130 piuttosto che a 160 della massima escursione.
Se dovessi consigliare quale forcella per i miei telai direi abbassabile per la mojo, se la vuoi con escursione max a 160; fissa da 140 sulla chameleon.
Alcuni telai sono più sensibili all' abbassamento,altri meno (la moment cambia tanto con un assetto rispetto all'altro, la nomad molto meno, giusto per citare due bici che ho avuto modo di guidare a sufficienza).
capperi ma sono arrivate tutte questa settimana? anche per lamia gli accordi erano per questa settimana, incomincio a pensare che in realta' la prossima settimana non arrivi un bel niente, mi sembra molto improbabile che Specialized consegni le bici ad alcuni negozi questa settimana e ad altri la prossima, molto improbabile!!
mi sa che il sivende continua a raccontarmi delle balle...non so se chiamarlo e rischiare di fare la figura del rompiscatole oppure aspettare e vedere come si evolve...
certo che e' difficile resistere!!!
se fosse l'auto non me ne fregherebbe niente, ma la bici!!
Off topic:
In realtà mi piaceva l'idea di una lepre travestita da lumaca......piano piano ritorno il solito nano arrogante!
finito il trasloco la panza la butti giù in un attimo!
me la sta preparando... 2 3 modifiche e martedì la ritiro.... non prima..........
Alykè;3458606 ha scritto:Che modifiche..?
scusami ma che senso ha mettere un deragliatore slx? e perchè comprare una bici da 4000 euro se ti danno pezzi di qualità media? se uno la compra forse pensano che sia una politica giusta! o forse il deragliatore xtr non ha un gran senso e l'slx è perfetto per l'uso pensato dalla casa e anche tutti gli altri componenti non vanno sostituiti, come le ruote non tubeless.Alykè;3458596 ha scritto:E' arrivata anche la mia...!!!!
Ora aspetto che arrivino i pezzi per un paio di modifiche (deragliatore xtr perchè su una biga da quasi 4000 euri la specy poteva pure sprecarsi un po' evitando un slx montato su bici di fascia media) e comandi red (anche l'occhio vuole la sua parte....).
Volevo fare una precisazione, il mio sivende prima di comunicarmi il tempo d'attesa, 10 giorni, ha fatto una telefonata alla specy a Milano, dopo aver avuto conferma della disponibilità in magazzino, reale disponibilità...mi ha confermato l'attesa...non so se chi sta aspettando sta aspettando da magazzino o da dogana o dall'america...io cmq proverei a sentire altri sivende, anche solo per avere conferma o meno dei tempi d'attesa...le stj a Milano ci sono...
Ciao a tutti e scusate l'intrusione,sto per cambiare bike ed ero orientato sulla nuova stumy 2010.A tal proposito mi è stata offerta dal mio sivende una stumpy expert 2010 test bike,immacolata,mai uscita dal negozio con un buon risparmio di soldi,e fino a qui direi di ritenermi piuttosto fortunato.Ora il punto è k non l'ho ancora vista ma il sivende mi ha detto k il colore non è quello convenzionale ma un rosso amaranto opaco,qualcuno di voi sa di cosa parlo?l'ha vista di pesona e può dirmi se effettivamente è un colore accettabile oppure no?..considerando che nonostante il risparmio si parla sempre di più di 2000 E..e anche l'occhio vuole la sua parte!ditemi la verità fa schifo!?
lunedi vado a vederla e se son rose...ma è tutta rossa?comunque quanto a colori e grafiche specialized non è che si sprema più d tanto a tirar fuori qualcosa di racing e più cattivo!
scusami ma che senso ha mettere un deragliatore slx? e perchè comprare una bici da 4000 euro se ti danno pezzi di qualità media? se uno la compra forse pensano che sia una politica giusta! o forse il deragliatore xtr non ha un gran senso e l'slx è perfetto per l'uso pensato dalla casa e anche tutti gli altri componenti non vanno sostituiti, come le ruote non tubeless.
ma non è rossa .. è più bordeaux o prugna anodizzato ......
i colori più racing sono per le EPIC
la enduro per esempio è bellissima secondo me nel colore test bike,perchè ha quel nero k spezza..ma la stumpy tutta rossa è dura da digerire
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