Immagino. Mi ero innamorato della possibilità di cambiare assetto in maniera così netta e immediata. Certo dovrò valutare con molta cautela e attenzione. Non voglio spendere oltre 3000 per un mezzo destinato a guastarsi.
Lo SS te lo mandano in una settimana in garanzia, costa pochissimo, come un buon pneumatico.
Quando si guasta lo cambi e via, come un reverb, come un ammo, senza tanto casino.
La bici la usi lo stesso nel frattempo.
L'importante è che ci sia il ricambio ma mi sembra che nessuno si lamenti di questo.
Questo è quanto so in merito.
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Immagino. Mi ero innamorato della possibilità di cambiare assetto in maniera così netta e immediata. Certo dovrò valutare con molta cautela e attenzione. Non voglio spendere oltre 3000 per un mezzo destinato a guastarsi.
Immagino. Mi ero innamorato della possibilità di cambiare assetto in maniera così netta e immediata. Certo dovrò valutare con molta cautela e attenzione. Non voglio spendere oltre 3000 per un mezzo destinato a guastarsi.
Lo SS te lo mandano in una settimana in garanzia, costa pochissimo, come un buon pneumatico.
Quando si guasta lo cambi e via, come un reverb, come un ammo, senza tanto casino.
La bici la usi lo stesso nel frattempo.
L'importante è che ci sia il ricambio ma mi sembra che nessuno si lamenti di questo.
Questo è quanto so in merito.
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E' emerso come scrive un altro utente nel forum strive che lo shapeshifter con i rockshock monarck possa avere dei problemi, cosa possibile perchè la mia per ripararla stanno aspettando dei distanziali di spessore diverso
la mia strive cf 8.0 race arrivata a fine settembre ha funzionato
E' emerso come scrive un altro utente nel forum strive che lo shapeshifter con i rockshock monarck possa avere dei problemi, cosa possibile perchè la mia per ripararla stanno aspettando dei distanziali di spessore diverso
Sai per caso quali distanziali ed in che posizione? Il tuo ss che tipo di problema aveva?
i miei due shapeshifter avevano entrambi lo stesso problema, la bici non passava in modalità Xc, il primo aveva avuto anche una perdita di olio mentre sul secondo no, rimandato indietro convinto il problema fosse solo delle shapeshifter invece Canyon mi ha risposto riguardo all'ammo:
"Diciamo che è un problema di spessori tra lo swing e l'ammortizzatore.
Questi sono fatti di un materiale che a volte va a stringersi, facendo scorrere male lo Swing e sforzando lo Shapeshifter.
La sostituizione riguarderà solamente gli spessori, di cui verranno sostituiti con uno di materiale diverso."
Invece Boardi un utente del forum che sembra molto preparato in materia scrive
"Per quanto riguarda rockshox (famiglia monarch) si deve cambiare i distanziali sopra. Quei distanziali andrebbero anche leggermente modificati, per far funzionare perfettamente il SS."
ed intanto la mia con il nuovo ss ha fatto 50 km ed ora è ancora da loro...
Hai provato a pesarlo? Sono curioso... GrazieIo per sicurezza mi sono comprato il modefixxer
Hai provato a pesarlo? Sono curioso... Grazie
Huawei P8
Non lo avrei mai detto, avrei scommesso pesasse di più. Interessante. GrazieSono 90,7 g
A parer mio il modefixxer è al limite dell'inutile, l'idea sarebbe stata anche bella ma richiedere davvero troppo lavoro per passare da una modalità all'altra. Il peso poi, in quel punto della bici... non rientra tra le mie priorità.
I motivi che mi hanno spinto all'acquisto sono altri, con il modefixxer ho voluto tutelarmi da problemi di disponibilità ricambi , rotture durante i giri più lunghi e tutte le situazioni dove avere una strive ferma in dh potrebbero dare fastidio.