Io qualche giorno fa ho mandato un messaggio da messenger a Luca Masserini di bicilive, che oltre a scrivere sul sito è una figura molto autorevole nel panorama enduro italiano, ma non ha nemmeno aperto il messaggio
Io qualche giorno fa ho mandato un messaggio da messenger a Luca Masserini di bicilive, che oltre a scrivere sul sito è una figura molto autorevole nel panorama enduro italiano, ma non ha nemmeno aperto il messaggio
Ecco forse quello che ci vorrebbe: richiamo ufficiale!
Magari con un richiamo ufficiale Canyon poteva risolvere la questione la questione Shape Shifter in maniera più chiara e trasparente (oltre che elegante e rispettosa).
Mi sembra abbianno parzialmente ammesso infatti che gli SS usciti prima di agosto 2015 avevano dei problemi!
Fare un richiamo ufficiale non era meglio oppure dico una castroneria?
Secondo me si; avrebbero dimostrato che l'errore ci può essere ma che sono pronti ad ammetterlo e ad intervenire.
Viceversa, da quello che si legge nei social ( pagina FB canyon ad esempio) CI continua a sbandierare il fatto che il problema riguarda pochi esemplari e che tutto va benissimo.
Probabilmente speravano, o tutt'ora sperano, che non tutti gli SS si guastino cosi da intervenire solo a difetto accertato.
Ricordo qualche anno fa sul forum di 4R sezione VW che i motori TD montati sulla Passat avevano un grosso difetto; i 4 iniettori tra i 50 ed i 100.000 km si guastavano uno dopo l'altro ( e parliamo di oltre 1.000 euro ad iniettore ).
La VW lo sapeva e sistemava in garanzia solo a chi accadeva in quel periodo.
Ma pubblicamente non ha mai fatto un richiamo
Avevo letto però di molti che se lo sono pagato di tasca propria perché fuori garanzia
vediamo se almeno loro ci ascoltano o non ci si filano di pezzo..
Come funziona un richiamo ufficiale
Perché mai non dovrebbero pubblicarlo ?
Avevano fatto un articolo sul Mag anche a proposito dei ritardi nelle consegne.
E' una domanda ?
Funziona che la casa costruttrice contatta tutti i possessori del prodotto "incriminato" e li invitano a portare il prodotto presso la rete ufficiale per la sostituzione di quanto non funziona.
Il tutto gratuitamente.
sten1959 ha scritto:Scusa, è una domanda.
Canyon, non penso prenda un'iniziativa del genere se non è costretta.
In questo momento stanno sostenendo che i casi di rottura sono minimi, anche se non ci crede nessuno. Secondo te, in che modo si può imporre un richiamo ufficiale
cosi giusto per dire, visti i pochi casi di rottura dello shapeshiftercome detto da Canyon , magari non prendono in considerazione la richiesta.
Ecco forse quello che ci vorrebbe: richiamo ufficiale!
Ricordo qualche anno fa sul forum di 4R sezione VW che i motori TD montati sulla Passat avevano un grosso difetto; i 4 iniettori tra i 50 ed i 100.000 km si guastavano uno dopo l'altro ( e parliamo di oltre 1.000 euro ad iniettore ).
La VW lo sapeva e sistemava in garanzia solo a chi accadeva in quel periodo.
Ma pubblicamente non ha mai fatto un richiamo
Avevo letto però di molti che se lo sono pagato di tasca propria perché fuori garanzia
Io ero uno di quelli, erano gli iniettori piezoelettrici. Fortunatamente ero a conoscenza della cosa, e quando la mia passat di 6 anni di età si è piantata l'ho portata al concessionario ufficiale che mi ha cambiato 4 iniettori e centralina senza spendere un euro. L'avessi portata da un meccanico generico avrei speso circa un 2k euro.
in questa situazione penso che Canyon farebbe bene a riconoscere che hanno toppato a progettare (se come dicono loro la difettosità è minima come mai il pezzo di ricambio è introvabile da mesi?), riconoscere a chi è in attesa perlomeno dei voucher di sconto o la possiibilità di permuta con altri modelli a prezzi vantaggiosi, e poi cercare di venirne a una con la soluzione del problema (anche se il fatto che la tirino lunga mi lascia pensare che non sappiano quali pesci pigliare).
Impuntarsi e negare il tutto non mi sembra molto producente (anche se magari qualche utente esagera un po' coi toni....però tutto sommato l'incazzatura è anche comprensibile)
Secondo me si; avrebbero dimostrato che l'errore ci può essere ma che sono pronti ad ammetterlo e ad intervenire.
Viceversa, da quello che si legge nei social ( pagina FB canyon ad esempio) CI continua a sbandierare il fatto che il problema riguarda pochi esemplari e che tutto va benissimo.
Probabilmente speravano, o tutt'ora sperano, che non tutti gli SS si guastino cosi da intervenire solo a difetto accertato.
Ricordo qualche anno fa sul forum di 4R sezione VW che i motori TD montati sulla Passat avevano un grosso difetto; i 4 iniettori tra i 50 ed i 100.000 km si guastavano uno dopo l'altro ( e parliamo di oltre 1.000 euro ad iniettore ).
La VW lo sapeva e sistemava in garanzia solo a chi accadeva in quel periodo.
Ma pubblicamente non ha mai fatto un richiamo
Avevo letto però di molti che se lo sono pagato di tasca propria perché fuori garanzia
Purtroppo non lo si può imporre; tra l'altro non è un componente "pericoloso" per chi utilizza la bike ... tipo un telaio difettoso che si rompe o cose del genere
Se fossimo negli USA il richiamo sarebbe già stato fatto e, se non l'avessero fatto, le associazioni consumatori avrebbero piantato una Class Action contro Canyon
Ma siamo in Europa ...
Tranquillo che il [MENTION=135578]Marco s[/MENTION]egue anche questa sezione e sa esattamente quello che sta accadendo.
Di certo andrà a pubblicarla
Le norme invece ci sono.In Europa. In Italia. L'azione collettiva è regolata dall'Art.140-BIS del CODICE DEL CONSUMO. E ci sono già sentenze.
Il limite, se mi posso permettere, è tutto nostro. Intendo Italico. Abbiamo paura degli avvocati. Perché costano. Perché non crediamo nella giustizia. Perché è tutto marcio. Perché. Perché. Perché.
L'alternativa è prendersela in saccoccia o in altri posti in cui non arriva la luce del sole. Non c'è un però.
Ah, negli States li avrebbero certamente fatti a fette ma questa è cosa nota. I nostri amici a stelle e strisce quando li prendi in giro non la prendono bene : VW insegna.
In una cosa certamente all'Estero ci sono superiori : s'incazzano alla svelta,mentre noi, come le pecore, aspettiamo di essere messi all'angolo per mordere.
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Ok... ma non farebbero più bella figura ad ammetterlo?
[MENTION=68785]brunodemasi[/MENTION], oggi mi è arrivata la conferma della 'ordine,consegna prevista per il 14 /3 .se così fosse, visto che la bike è stata cmq utilizzabile e che cmq ho aperto il ticket il 22 gennaio, mi ritengo parzialmente soddisfatto.Parzialmente, considerando i problemi di Canypn del momento. Se non dovesse arrivarmi in tale data allora le cose cambierebbero.in considerazione di questo ti chiedo di togliere il mio nome dalla lettera. Grazie
Sono contento per te , ma se la data di consegna fosse vera proprio non capisco con quale criterio stanno risolvendo gli ordini.... Io come altri abbiano aperto il ticket a settembre- ottobre e ci hanno detto che ce lo consegneranno in aprile.... Mah! Valli a capire.... Comunque se manterranno la parola ( io ho visto rimandare la mia consegna almeno 3 volte ) avrai aspettato almeno 2 mesi , io più che parzialmente soddisfatto sarei parzialmente incaxxato è deciso a proseguire con la lettera...
Mai ognuno è libero di pensare e fare ciò che meglio crede
@brunodemasi, oggi mi è arrivata la conferma della 'ordine,consegna prevista per il 14 /3 .se così fosse, visto che la bike è stata cmq utilizzabile e che cmq ho aperto il ticket il 22 gennaio, mi ritengo parzialmente soddisfatto.Parzialmente, considerando i problemi di Canypn del momento. Se non dovesse arrivarmi in tale data allora le cose cambierebbero.in considerazione di questo ti chiedo di togliere il mio nome dalla lettera. Grazie
ciao ragazzi, come promesso vi do ultimissime notizie. Da oggi il mio legale si è ufficialmente preso in carica la mia situazione in quanto in possesso di tutta la documentazione che serve per avviare una pratica legale presso sedi competenti ed ottenere il recesso del contratto in quanto superate le date previste per risolvere il semplice problema di assistenza in garanzia. Sono veramente dispiaciuto e amareggiato in quanto ero fiducioso di un colosso come canyon, scegliendo Strive 9,0 team del valore di 5000,00 euri che doveva accompagnare per tutta superenduro 2016 invece mi ritrovo a vivere questa tragedia ormai dal mese di settembre. non so!!!!!!!!! GIUDICATE VOI la frase che usano per ogni video che postano sulla sua pagina fc
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