Il tuo "giusto nutrimento" è ancora smontato, se tu avessi voluto potresti già cavalcarlo.....
Ma adesso non te lo do più, in settimana lo monto e ci scorrazzo io.
pensa come sarebbe stato bene con la tua forcellina carbonio!!
Seven 729 - Ecco la prima prodotta
- Creatore Discussione Crested B
- Data di inizio
Il tuo "giusto nutrimento" è ancora smontato, se tu avessi voluto potresti già cavalcarlo.....
Ma adesso non te lo do più, in settimana lo monto e ci scorrazzo io.
pensa come sarebbe stato bene con la tua forcellina carbonio!!
Scusami, è che Petit continua ad evocarlo.Per aiutare la gente a non perdere la bussola che ne direste di aprire una discussione specifica?
Altrimenti come fanno quelli interessati a trovare il post del plasticone nella discussione del Seven?
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Sai che per lui il plasticone sarà solo l'antipasto di quella roba che tu ben sai...
In titanio Headshock con BB30 e con la risposta giusta?
Se si vuole passare in secondo piano la risposta (che invece deve essere a livello di gara Coppa Del Mondo) si potrebbe scendere secondo ROB sotto i 1200 grammi senza problemi.
Però poi andrebbe come andava il Ghisallo di Litespeed.
Ora che ci penso potremmo anche farne una versione VIP (Very Important Poser) dal peso da paura.
con un telaio da 1500 e una forcella che pesa "uno sputo".....non sarà difficile....sicuramente costerà troppo per le mie tasche....Max ho fame, mi andrebbe un antipastino!!!
Le previsioni sul prezzo dello STATE sono di circa 4400 euro.
Una nullità rispetto al debito pubblico italiano!
secondo me sarà dura anche vederlo in negozio!
Un po' come la Murcielago. Ne ho vista solo una in autostrada ma mai una in un salone.
Mi inchino ad oggetti che purtroppo difficiclmente calcheranno gli sterrati con assiduità, tranne in rari casi.
Temo che la maggior parte di quei telai finiranno ad adornare le autorimesse di ricchi collezionisti (nel caso migliore) o di ricchi rispettabilissimi (perchè ognuno con il proprio denaro può farci quello che vuole) Poser.
Temo che la maggior parte di quei telai finiranno ad adornare le autorimesse di ricchi collezionisti (nel caso migliore) o di ricchi rispettabilissimi (perchè ognuno con il proprio denaro può farci quello che vuole) Poser.
Mi sono fatto quattro calcoli
rimanendo con questi prezzi,dovrei lavorare fino al 2020 non spendendo nulla.Quindi a 44 anni potro cavalcarla...
rimanendo con questi prezzi,dovrei lavorare fino al 2020 non spendendo nulla.Quindi a 44 anni potro cavalcarla...
Max, ho già venduto Seven in passato e invece ti dico che c'e' una buona percentuale di gente che paga e pretende.
Ho visto telai del genere buttati nel fango come qualunque decathlon da 990 euro completa.
Solo che il biker alla fine non la caricava sul Peugeot 307 ma sul un Q7
Ci sono biker che possono spendere queste cifre ma non per questo sono dei poser. Non so se mi spiego.
Mi sono fatto quattro calcoli
QUanto hai messo come costo della bici completa? Secondo me siamo intorno ai 7500-8000 euro.
almeno!
4400 di telaio
1500 circa di lefty speed carbon sl (ma l'ultima, col piedino cnc, sotto i 1250grammi)
vuoi non metetrci 2 mozzi tune con cerchi edge in carbonio (1500-2000 in totale?)
freni tassativi i martasl mag, altri 6-700 euro
guarnitura hollowgram (non quella pacchianata in carbonio fsa, quella alu cnc, CLASSE!) altri 800 euro abbondanti
i cambi... che banali shimano e sram, mettiamoci un bel 5rot idraulico e sono altri 1500 http://www.5rot.com/schalthebel.html
chi ha il fegato di fare il totale? io no!
e mancano sella, reggisella, attacco, manubrio, gomme... mamma mia!!!!
Ho alcuni dubbi su come dovrebbe funzionare la fase dell'ordine di una 729 (lasciando un attimo da parte la state che mi pare un discorso ancora diverso).
I miei dubbi riguardano più che altro la "personalizzazione" della bici: in pratica io utente finale con chi dovrei parlare per far nascere il telaio giusto per me? Con il negoziante? Direttamente con l'importatore? Per esempio: a me personalmente piacerebbe molto una 729 trail-oriented (è una bestemmia?). Quindi poca importanza alla reattività privilegiando il comfort. Una bici "morbida" da abbinare ad una forca da 100 ed un angolo sterzo anche lui un pò rilassato. A chi e come (mi pare che prima Seven avesse deelle specie di moduli da completare al momento dell'ordine) dovrei far presente queste mie specifiche?
I miei dubbi riguardano più che altro la "personalizzazione" della bici: in pratica io utente finale con chi dovrei parlare per far nascere il telaio giusto per me? Con il negoziante? Direttamente con l'importatore? Per esempio: a me personalmente piacerebbe molto una 729 trail-oriented (è una bestemmia?). Quindi poca importanza alla reattività privilegiando il comfort. Una bici "morbida" da abbinare ad una forca da 100 ed un angolo sterzo anche lui un pò rilassato. A chi e come (mi pare che prima Seven avesse deelle specie di moduli da completare al momento dell'ordine) dovrei far presente queste mie specifiche?
Sì, ma il fango se lo facevano portare apposta in elicottero dalle Terme di Montecatini.
Io potendo sarei assolutamente uno di quelli, a tenerli in box tutti i materiali sono eterni
ciao
francesco