Sestola e Montecreto

[DaiKandèmà!!]

direi proprio di si!!! siccome l'infermiere ha parlato di "VERTEBRA" e che quando ero li il ragazzo si lamenteva di un sassolino sotto al collo, ma sotto al collo non aveva niente!

C'è già molta gente che giustamente lo usa.. e purtroppo domenica è stata un'orribile lezione di come un giorno di divertimento possa trasformarsi improvisamente in grande guaio....quindi le precauzioni e le protezioni non sono mai troppe
io comunque spero che non abbia danni permanenti, so che può capitare che un forte colpo possa causare una paralisi momentanea, ma dopo un ora era ancora nella stessa posizione e i primi soccorsi con l'abulanza non si azzardavano a toccarlo, hanno dovuto aspettare l'elisoccorso..

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[mdsjack]

il fatto che non venga spostato è normale proprio per non aggravare eventuali lesioni...
cmq sì quando prendi botte forti può essere solo una cosa temporanea.

cmq sì se facessi discesa comprerei prima il collarino che i guanti a dita lunghe!!

 

[motobimbo]

mi avete convinto...prossimo acquisto: collarino!

speriamo che non sia troppo "fastidioso" nella guida.

 

[maravich]

Anche noi abbiamo visto il ragazzo poco doppo lincidente e quando ha detto che sentiva una pietra dietro al collo ci sono venutti i brividi
doppo quello anche noi pensiamo al neck saver.
Qualcuno ha idea di che tipo di collarino é il piu indicato?
quelli di poliuretano servono a qualcosa?

@madmanu:bisogna usare anche le gomitiere

 

[DaiKandèmà!!]

Anche noi abbiamo visto il ragazzo poco doppo lincidente e quando ha detto che sentiva una pietra dietro al collo ci sono venutti i brividi
doppo quello anche noi pensiamo al neck saver.
Qualcuno ha idea di che tipo di collarino é il piu indicato?
quelli di poliuretano servono a qualcosa?

@madmanu:bisogna usare anche le gomitiere

nn so.. so che quelli che ho visto costano un pozzo di soldi... ma per il mio collo questo e altro

 

[enrimoli]

Le protezioni per il collo a "sciarpetta", che sorreggono da dietro non sono sufficienti; quello che costa un pozzo di soldi (purtroppo) è la soluzione migliore, perchè protegge anche dalla flessione in avanti della testa che è pure più pericolosa di quella indietro.
Anche io sto valutando un leatt brace dopo ieri..

 

[maravich]

nn so.. so che quelli che ho visto costano un pozzo di soldi... ma per il mio collo questo e altro

certo,
ma in teoria quelli li sono sul catalogo per MX

cmq qualcuno puo confermarmi che il ragazo aveva la pettorina? a me mi era sembrato che avese solo il casco.....

 

[maravich]

Le protezioni per il collo a "sciarpetta", che sorreggono da dietro non sono sufficienti; quello che costa un pozzo di soldi (purtroppo) è la soluzione migliore, perchè protegge anche dalla flessione in avanti della testa che è pure più pericolosa di quella indietro.
Anche io sto valutando un leatt brace dopo ieri..

allora mi vedo spendendo il pozzo di soldi
grazie

 

[DaiKandèmà!!]

certo,
ma in teoria quelli li sono sul catalogo per MX

cmq qualcuno puo confermarmi che il ragazo aveva la pettorina? a me mi era sembrato che avese solo il casco.....

sai che non ricordo.. però a pensarci bene aveva la pancia un po' scoperta e le fasce del paraschiena non le ho viste

 

[maravich]

sai che non ricordo.. però a pensarci bene aveva la pancia un po' scoperta e le fasce del paraschiena non le ho viste

infatti, io ricordo le scarpe new balance senza ginocchiere, e anche una maglieta abastanza aderente per portare nessuna pettorina, e adeso che lo dici e vero che aveva la pancia un po scoperta

 

[motobimbo]

beh...ma allora uno se le va a cercare!

 

[maravich]

beh...ma allora uno se le va a cercare!

aveva una commençal a noleggio da alessi bikes, quello su in seggiovia
e chiacherando con un suo collega ci aveva detto che era la sua prima volta
la verita e che la prima volta a fare DH, fare quel salto abastanza "bruto" sul falco roso e solo con il casco... magari nn é il massimo

magari in una lesione dal genere ne anche il paraschiena serviva, ma credo che le vertebre delle gambe vengano protette no?

 

[motobimbo]

e chiacherando con un suo collega ci aveva detto che era la sua prima volta
la verita e che la prima volta a fare DH, fare quel salto abastanza "bruto" sul falco roso e solo con il casco... magari nn é il massimo

azzz...tipo coraggioso ma alquanto imprudente. Non conosco ne il park ne tantomeno il salto, cos'è un droppone un po alto o una rampa che ti spara in cielo? e il landing com'è...orizzontale o in picchiata?

 

[madmanu]

azzz...tipo coraggioso ma alquanto imprudente. Non conosco ne il park ne tantomeno il salto, cos'è un drop o una rampa che ti spara in alto?

..è un droppino di 50 cm mooolto facile,è da fare alla giusta velocità per atterrare bene..meglio corto che lungo diciamo..
..comunque c'è la variante proprio di fianco..non è la questione di cosa ha fatto..la questione è che bisogna mettere in conto il fatto che puo' accadere a tutti noi..non so se il ragazzo aveva il paraschiena..ma se effettivamente l'aveva c'è da pensare.

..io mentre tornavo a Montecreto a fine giornata ieri sono caduto ai 50km/h sul Pino Solitario,sul tratto piu' dritto e veloce di tutti,perchè la catena mi si è incastrata tra la cassetta e i raggi e mi ha bloccato completamente la ruota e i pedali..(non so some sia potuto succedere..avevo il rapporto piccolo)..
..va beh..comunque io sono solito girare solo con paraschiena e ginocchiere e mi sono completamente apero un gomito,che tra l'altro avevo già fasciato per una precedente abrasione del giovedi' sera,ho mal di schiena,male ad una spalla,male ad un anca e un pollice gonfio come una zampogna che non muovo minimamente...
...ok le protezioni servono,ma a volte ci si mette anche la sfiga cadzo..

 

[maio]

azzz...tipo coraggioso ma alquanto imprudente. Non conosco ne il park ne tantomeno il salto, cos'è un drop un po alto o una rampa che ti spara in cielo?

In se per se è un saltino del cavolo, in termini di altezza, ma se lo prendi piano c'è un simpatico tronchetto in uscita sul quale è facile incartarsi, se vai troppo forte ti spara in alto e non hai lo spazio per atterrare dopo, dato che subito trovi una salitella di invito a un simil panettoncino. Sono le classiche cose che non sono nulla in se, ma richiedono un minimo di esperienza per lo meno nel valutarle.
Da notare che c'è una simpatica chicken way sulla SX, che vedo spesso prendere anche a rider con notevole esperienza, proprio perché è un salto che non dice nulla, ma con il pericolo in agguato. Anche io di solito prendo la via dei polli, ma ogni tanto capita di farlo.

 

[maravich]

In se per se è un saltino del cavolo, in termini di altezza, ma se lo prendi piano c'è un simpatico tronchetto in uscita sul quale è facile incartarsi, se vai troppo forte ti spara in alto e non hai lo spazio per atterrare dopo, dato che subito trovi una salitella di invito a un simil panettoncino. Sono le classiche cose che non sono nulla in se, ma richiedono un minimo di esperienza per lo meno nel valutarle.
Da notare che c'è una simpatica chicken way sulla SX, che vedo spesso prendere anche a rider con notevole esperienza, proprio perché è un salto che non dice nulla, ma con il pericolo in agguato. Anche io di solito prendo la via dei polli, ma ogni tanto capita di farlo.

:O
maio, ogni giorno scrivi meglio

 

[motobimbo]

In se per se è un saltino del cavolo, in termini di altezza, ma se lo prendi piano c'è un simpatico tronchetto in uscita sul quale è facile incartarsi, se vai troppo forte ti spara in alto e non hai lo spazio per atterrare dopo, dato che subito trovi una salitella di invito a un simil panettoncino. Sono le classiche cose che non sono nulla in se, ma richiedono un minimo di esperienza per lo meno nel valutarle.
Da notare che c'è una simpatica chicken way sulla SX, che vedo spesso prendere anche a rider con notevole esperienza, proprio perché è un salto che non dice nulla, ma con il pericolo in agguato. Anche io di solito prendo la via dei polli, ma ogni tanto capita di farlo.

ho capito...semplice ma fetente se si affronta un minimo deconcentrati e comunque non un drop da "prima volta".

 

[BeDeath]

per chiarire le cose riguardo al neck brace,visto che io ce l'ho,anche se da poco...

http://www.motoactionimola.it/catalogo.cfm?idprodotto=3258 questo e' il leatt brace,ed e' a mio parere l'unico utilizzabile.e' progettato per il mx ma si riesce ad usare anche in bici senza grossi problemi,essendo molto regolabile.e' rigido,quindi non fa come gli inutili salsicciotti,che portano solo caldo.protegge il collo davanti,dietro e sui lati,e alla fine l'unica cosa scomoda e' capire come matcharlo con la pettorina,visto che l'aletta dietro va per forza a pelle(io,che ho una pettorina dainese solo petto e schiena,riesco a metterlo cosi' perche' il paraschiena dainese e' agganciato ai lati,e non sopra.poi ho tagliato la maglia dietro e sui lati:dietro per l'aletta,che poi s'infila sotto al paraschiena,e sui lati per i lacci di fissaggio,che lo tengon poi bene fermo).
il mio consiglio e',se lo volete prendere o anche solo provare,di andare in un negozio di mx(come ho fatto io,andando a imola da motoaction,appunto) con casco e pettorina e provarlo bene,facendosi spiegare dai commessi tutto cio' che serve.io ho fatto cosi',e ora son tranquillo.

 

[SimoneDh]

speriamo di avere buone notizie del ragazzo prima possibile! è stato veramente brutto vederlo a terra che non poteva muoversi!

comunque sia... oltre alle protezioni(che vanno indossate SEMPRE), al paracollo, alla tecnica e tante belle storie.... uno deve avere anche tanta MA TANTA FORTUNA!!!
ho visto cadere gente giù da ripidoni pieni di pietre fisse a velocità da brivido e non farsi neppure un graffio!

 

[mdsjack]

oggi ho visto vanes che ha sentito marco, ha detto che il ragazzo si è rotto una vertebra... la situazione non sembra buona, ma non sapendo niente di chiaro prendete con le molle quello che vi scrivo.