Come da titolo, è da un po che sto "bazzilando" per far smettere di vibrare sto maledetto freno...
la bike in questione è una
scott genius 2010 in carbonio, su
ruote mavic crossmax st 2011 e dischi avid g3 185mm.
in serie, le operazioni che ho provato a fare.
1) spurgato completamente e cambiato
olio... migliorato un po, ma non risolto
2) spazzolato pastiglie (ashima doppia mescola, ma anche con le avid metalliche era uguale), sgrassato il disco e pulito tutto... come sopra
3) smussato angolo pastiglie... come sopra
4) spazzolato leggermente con cartavetro finissima il disco... come sopra
5) centrato bene la pinza sul disco... nessun cambiamento
in sostanza il tutto migliora, ma già dopo un centinaio di km (che sia fango, secco e arido oppure bitume) tutto torna come prima. ovviamente vibrando fortemente, anche la potenza di frenata non è ottimale. non va mai in crisi perchè scendo sempre con cautela e il freno è comunque molto potente.
oggi ho provato ancora a pulire bene i pistoncini (ho il sospetto che uno sia stato pigro nell'uscita e nel ritorno). per ora (test davanti casa) tutto bene. vedremo domani durante il giro.
le prossime opzioni che intendo fare sono:
- sostituire il disco con un avid g2 sempre da 185mm. magari la maggior superficie (meno intagli) aiuta a non far vibrare in sta maniera.
- provare a cambiare adattatore IS-PM. avevo letto che a volte sono questi, magari se difettosi o non perfetti, a creare sta vibrazione.
comunque è una vibrazione come di risonanza. infatti mi vibra fino alla sella e fino al manubrio...
la cosa strana è che a freddo il fenomeno era evidentissimo, mentre appena l'impianto va in temperatura, la vibrazione si riduce fino quasi a sparire...
tra 10 giorni devo andare a correre la Sellaronda Hero lunga. visto il dislivello importantissimo, vorrei affrontarlo con la sicurezza di avere un freno degno.
cosa mi consigliate di fare? cosa ho sbagliato?
grazie (e scusate il papiro)