Credo che in pochi conoscano il gruppo (in realtà parliamo solo di leve e cambio posteriore) Sensah SRX Pro
Si tratta di un prodotto pensato per gravel o monstercross, esclusivamente monocorona con cambio 11v che viene dichiarato compatibile fino al 52 posteriore (!)
Io l'ho montato sulla mia ultima gravel accoppiato ad una guarnitura 40t e cassetta 11v 11-46
Non esiste al momento una versione con freni idraulici, pertanto ho montato delle pinze azionate dal cavo, e con sistema idraulico di azionamento dei pinstoncini (sistema ibrido)
Ho voluto attendere diverse uscite prima di riportare le mie impressioni che, devo ammettere, sono anche sopra le aspettative. Il cambio funziona egregiamente, esattamente come qualsiasi altro sram da me provato (ha lo stesso tipo di funzionamento), butta su anche 3 rapporti al colpo, è rapido e silenzioso.
Le leve hanno la regolazione della distanza dal manubrio, solo che a mio avviso sono troppo lisce sul lato esterno e capita che le dita (attualmente indosso sempre i guanti lunghi) possano scivolare e non avere una presa ideale. Sto cercando un coprileva in gomma o altre soluzioni per ovviare a questo piccolo inconveniente, peraltro piuttosto veniale.
Il tutto è anche piuttosto leggero.
Sul fronte regolazioni, poi, va segnalata una vite aggiuntiva (rispetto ai soliti deragliatori) che regola la tensione della gabbia (peccato non possa essere sbloccata come negli sram per lo smontaggio ruota
Quindi, il mondo gravel non è solo Shimano o Sram (o Campagnolo, di nicchia)...
Si tratta di un prodotto pensato per gravel o monstercross, esclusivamente monocorona con cambio 11v che viene dichiarato compatibile fino al 52 posteriore (!)
Io l'ho montato sulla mia ultima gravel accoppiato ad una guarnitura 40t e cassetta 11v 11-46
Non esiste al momento una versione con freni idraulici, pertanto ho montato delle pinze azionate dal cavo, e con sistema idraulico di azionamento dei pinstoncini (sistema ibrido)
Ho voluto attendere diverse uscite prima di riportare le mie impressioni che, devo ammettere, sono anche sopra le aspettative. Il cambio funziona egregiamente, esattamente come qualsiasi altro sram da me provato (ha lo stesso tipo di funzionamento), butta su anche 3 rapporti al colpo, è rapido e silenzioso.
Le leve hanno la regolazione della distanza dal manubrio, solo che a mio avviso sono troppo lisce sul lato esterno e capita che le dita (attualmente indosso sempre i guanti lunghi) possano scivolare e non avere una presa ideale. Sto cercando un coprileva in gomma o altre soluzioni per ovviare a questo piccolo inconveniente, peraltro piuttosto veniale.
Il tutto è anche piuttosto leggero.
Sul fronte regolazioni, poi, va segnalata una vite aggiuntiva (rispetto ai soliti deragliatori) che regola la tensione della gabbia (peccato non possa essere sbloccata come negli sram per lo smontaggio ruota
Quindi, il mondo gravel non è solo Shimano o Sram (o Campagnolo, di nicchia)...
