SDURO NDURO PRO: batteria in parallelo

  • Pianifica i tuoi itinerari sulle migliori cartine! Clicca qui.
Status
Not open for further replies.

checo79

Biker grossissimus
5/12/14
5,890
8
0
50 di cavo e 60 di carbonio... parlavo della sola batteria

560 per la precisione!
Ecco perché avevo scartato, certo tu hai un 50%in più e non hai la rogna di portarla a zaino (cosa che presto eviterò anche io) ma troppo sbatti e risparmio nullo

Inviato dal mio XT1254 utilizzando Tapatalk
 

gianluk70

Biker extra
12/17/13
713
1
0
Ecco perché avevo scartato, certo tu hai un 50%in più e non hai la rogna di portarla a zaino (cosa che presto eviterò anche io) ma troppo sbatti e risparmio nullo

Inviato dal mio XT1254 utilizzando Tapatalk

a me piace fare ste cose.... costruirmi la roba lo trovo divertente non uno sbattimento ma di base hai ragione sul fatto che se non hai passione per ste cose è uno sbatti...

il riparmio non c'è (direi 50 euro) ma hai 1030wah con la stessa cifra di avere 800wah di 2 batterie... che però ti devi portare una nello zaino... e 2 batt da 400 rendono meno di questo sistema anche con gli stessi 800wah perchè con le singole batt hai le correnti di scarica non divise in 2 batt e le finisci prima.

quindi per me il vantaggio è oltre il mero lato economico... hai anche vantaggi di peso... e di utilizzo
 
  • Like
Reactions: GIUIO10

Nicotrev

Aziende
5/3/13
1,972
10
0
VICENZA VI
Bike
HAIBIKE Sduro AllMtn 7.0
Lavoro eccellente [MENTION=154784]gianluk70[/MENTION]!

Bravo davvero: ti chiedo troppo se metti anche una foto intera della bici com'è venuta? magari senza schizzi di fango.........:smile::smile::smile:
 

checo79

Biker grossissimus
5/12/14
5,890
8
0
Lavoro eccellente [MENTION=154784]gianluk70[/MENTION]!

Bravo davvero: ti chiedo troppo se metti anche una foto intera della bici com'è venuta? magari senza schizzi di fango.........:smile::smile::smile:

e senza parafanghi...
 

claudio.b

Biker popularis
1/15/11
58
3
0
Modena
sulla mia sduro nduro pro ho fatto qualche mod tipo messo una 32 al posto della 38 di serie che trovo un po assurda... e con bel cambio 10/42 una 32 davanti è veramente quello che cercavo.... si allunga a 38kmh circa con il 10 e sali veramente ovunque con una bella cadenza

poi oggi ho fatto il primo giro con la batteria in parallelo.... usando il cavo di stefano (speedup) e sono rimasto molto molto soddisfatto!!

ho fatto 52 km con 2100 mt di dislivello con un 32% di residuo.... di 52 km circa 32 tutti in high!!!

la batteria ha 50 celle delle migliori... lg mj1 da 3500 mah e 10 amp di scarica...

il totale è di ben 630kw + 400 di serie fanno 1030 wah che ci vai per tanti tanti km sempre alla massima velocità!!!

io ho scelto 50 celle che volevo avere la massima autonomia possibile.... ma forse 40 celle da 3500 bastano (504 wah) .... meno come ad esempio 30 (378wah) non lo consiglio perchè sei sempre costretto a ridurre l'assistenza... e vi assicuro farsi 50km tutti in high vai veramente forte.... anche in salita!

il concetto della 2 batteria originale è roba da cestinare!!! cosi' non hai pesi sulle spalle.... e hai ancora più potenza!!!

il peso è di circa 2,5 kg.... il case l'ho fatto io ( e si vede!!!) ma è incastrato nella culla... non può andare da nessuna parte.... è molto saldo anche grazia ad un pezzo di velcro che si accoppia con le 2 batterie.... )le cinghie con il velcro stile alcedoitalia non mi soddisfano e in settimana metto due bei cricchetti!!!!!

oggi comunque mulattiere a 40kmh e non si è mossa di un cm... sono caduto anche un paio di volte ma da fermo (non mi si sono aperti i pedali) e non si è mossa di 1 cm!! anche perchè se vedete dalle foto non ha fisicamente spazio per muoversi... e per infilarla va forzata leggermente apposta perchè lavori in modo meccanico nella sua sede non solo con i fissaggi

il cavo permette di avere 2 batterie o anche 1 sola.... non travasa corrente tra le due batterie grazie al diodo.... distribuisce la scarica su due batterie quindi stressandole la metà di quanto potrebbero dare con evidenti benefici sulla durata della vita delle celle!

sono molto soddisfatto... e che si scelgano 30/40/50 celle raccomando celle da 10 amp di scarica che costano di più ma ne vale la pena... di imbottire bene le celle nel case....e di fissare molto molto bene il case.... che in caso di cadute potrebbe essere un casino!!

Complimenti, bravo davvero!

Io ho una Haibike SDuro Allmtn 27.5, come telaio molto simile alla tua, mi piacciono i giri un po avventurosi, la prossima settimana andrò a fare la [url]www.transardinia.net[/URL] (450km x 13500m up in 7 giorni) e proprio in questo periodo sto preparando la bici.

Ho adottato alcune soluzioni simili alle tue, pacco pignoni 11-42, corone 32-44 (ho la doppia), utilizzo il cavo sdoppiatore di Stefano identico al tuo ma io ho scelto di utilizzare 2 batterie Yamaha con l'aggiunta di 20 celle su ciascuna batteria che portano alla capacità complessiva di 609Wh x 2 = 1218Wh, capacità che mi permette di fare ben oltre 3000 m di dislivello senza patemi di trovarmi a secco.

Il tour che andiamo a fare prevede l'incontro con una jeep di assistenza circa a metà di ogni tappa per cui ho la possibilità di sostituire la batteria senza dovermi sobbarcare il peso della seconda batteria nello zaino.

Devo dire però che tu sei andato oltre, la tua soluzione è fantastica e mi sembra anche ben realizzata, sono d'accordo con te quando dici che il concetto delle 2 batterie è sbagliato e mi piacerebbe fare qualcosa di simile al tuo progetto il prossimo inverno magari riutilizzando le 40 celle che già ho, probabilmente ti chiederò qualche suggerimento in particolare per la realizzazione della "scatola" che mi piace proprio.

Inserisco la foto della bici dove si vede la sagoma della batteria "booster" in prova e la foto del "booster" in preparazione, magari pubblicherò altre foto appena ultimata la bici.
 

Attachments

  • Sagoma.jpg
    Sagoma.jpg
    325.9 KB · Views: 184
  • Booster.jpg
    Booster.jpg
    229 KB · Views: 166

checo79

Biker grossissimus
5/12/14
5,890
8
0
Carina anche sta soluzione

Inviato dal mio XT1254 utilizzando Tapatalk
 

gianluk70

Biker extra
12/17/13
713
1
0
Complimenti, bravo davvero!

Io ho una Haibike SDuro Allmtn 27.5, come telaio molto simile alla tua, mi piacciono i giri un po avventurosi, la prossima settimana andrò a fare la [url]www.transardinia.net[/URL] (450km x 13500m up in 7 giorni) e proprio in questo periodo sto preparando la bici.

Ho adottato alcune soluzioni simili alle tue, pacco pignoni 11-42, corone 32-44 (ho la doppia), utilizzo il cavo sdoppiatore di Stefano identico al tuo ma io ho scelto di utilizzare 2 batterie Yamaha con l'aggiunta di 20 celle su ciascuna batteria che portano alla capacità complessiva di 609Wh x 2 = 1218Wh, capacità che mi permette di fare ben oltre 3000 m di dislivello senza patemi di trovarmi a secco.

Il tour che andiamo a fare prevede l'incontro con una jeep di assistenza circa a metà di ogni tappa per cui ho la possibilità di sostituire la batteria senza dovermi sobbarcare il peso della seconda batteria nello zaino.

Devo dire però che tu sei andato oltre, la tua soluzione è fantastica e mi sembra anche ben realizzata, sono d'accordo con te quando dici che il concetto delle 2 batterie è sbagliato e mi piacerebbe fare qualcosa di simile al tuo progetto il prossimo inverno magari riutilizzando le 40 celle che già ho, probabilmente ti chiederò qualche suggerimento in particolare per la realizzazione della "scatola" che mi piace proprio.

Inserisco la foto della bici dove si vede la sagoma della batteria "booster" in prova e la foto del "booster" in preparazione, magari pubblicherò altre foto appena ultimata la bici.

complimenti per i 450km x 13500m up in 7 giorni una bella sgambata!!

si la mia soluzione è interessante per non avere la batt nello zaino.... come ho fatto per un paio di anni per le sgambate lunghe!!! è una vera palla al piede.... (ala fine la lasciavo in punti intermedi per evitare il peso..)

1281 wah sono validissimi ma preferisco i miei 1030 sul telaio..... ma se hai intenzioni di fare modifiche non esitare a contattarmi anche in mp e farò il possibile per agevolarti!

ma attento a come fissi le celle sulle batt.... è fondamentale per non avere problemi... io ho usato apposta tutto lo spazio della culla per avere un fissaggio meccanico oltre che di cinghie.... lo consiglio a tutti a scapito del peso.. al limite lasciare parte del case vuoto!!!

la parte alta vicino alla serratura in pratica oltre a contenere le altre celle fa da "tirante" ed è validissima... nella soluzione 1 che avevo studiato mi ero fermato prima... ma sfruttando quell'incavo si ha una solidità strutturale perfetta!
 

gianluk70

Biker extra
12/17/13
713
1
0
Carina anche sta soluzione

Inviato dal mio XT1254 utilizzando Tapatalk

si ma ti porti le batt maggiorate nello zaino..... con tutto il rispetto dell'inventiva altrui la mia mi sembra meglio.... ma tanto di cappello..... può andare bene per avere una batt sola ma vedo dei problemi per tenere "appese" le celle alla batt...

solo la prova pratica può confermare
 
  • Like
Reactions: mcpelo68

checo79

Biker grossissimus
5/12/14
5,890
8
0
si ma ti porti le batt maggiorate nello zaino..... con tutto il rispetto dell'inventiva altrui la mia mi sembra meglio.... ma tanto di cappello..... può andare bene per avere una batt sola ma vedo dei problemi per tenere "appese" le celle alla batt...

solo la prova pratica può confermare
Si la tua è meglio, se la facevi prima e la vendevi avevi un cliente in più..


Inviato dal mio XT1254 utilizzando Tapatalk
 

gianluk70

Biker extra
12/17/13
713
1
0
Si la tua è meglio, se la facevi prima e la vendevi avevi un cliente in più..


Inviato dal mio XT1254 utilizzando Tapatalk

grazie per la fiducia... ma io lo faccio per passione... mi piace "accrocchiare" per cercare di ottenere quello che ritengo il massimo possibile...

la forma non è molto da roba da vendere... e io non sono il tipo.... ma guardo sempre al risultato pratico e questo "accrocchio" rende molto bene.

alla fine il cavo lo fa stefano... le batterie la LG.... le salda un professionista... io ho semplicemente coordinato tutte queste belle cose e sono sicuro che si possa fare anche di meglio dal punto di vista visivo...

da quello pratico per come è fermato sul telaio e per lo spazio disponibile ottimizzato mi posso arrogare un risultato di prim'ordine!
 
  • Like
Reactions: Nicotrev

checo79

Biker grossissimus
5/12/14
5,890
8
0
grazie per la fiducia... ma io lo faccio per passione... mi piace "accrocchiare" per cercare di ottenere quello che ritengo il massimo possibile...

la forma non è molto da roba da vendere... e io non sono il tipo.... ma guardo sempre al risultato pratico e questo "accrocchio" rende molto bene.

alla fine il cavo lo fa stefano... le batterie la LG.... le salda un professionista... io ho semplicemente coordinato tutte queste belle cose e sono sicuro che si possa fare anche di meglio dal punto di vista visivo...

da quello pratico per come è fermato sul telaio e per lo spazio disponibile ottimizzato mi posso arrogare un risultato di prim'ordine!
Beh ci vuole il suo tempo e capacità conoscenze x fare il tutto, il tempo è denaro quindi io avrei pagato x una cosa che non saprei fare, o cmq non mi sentirei sicuro data la pericolosità dell oggetto.

Inviato dal mio XT1254 utilizzando Tapatalk
 

vmaxpower

Biker urlandum
8/14/12
544
23
0
valdobbiadene (TV)
grazie per la fiducia... ma io lo faccio per passione... mi piace "accrocchiare" per cercare di ottenere quello che ritengo il massimo possibile...

la forma non è molto da roba da vendere... e io non sono il tipo.... ma guardo sempre al risultato pratico e questo "accrocchio" rende molto bene.

alla fine il cavo lo fa stefano... le batterie la LG.... le salda un professionista... io ho semplicemente coordinato tutte queste belle cose e sono sicuro che si possa fare anche di meglio dal punto di vista visivo...

da quello pratico per come è fermato sul telaio e per lo spazio disponibile ottimizzato mi posso arrogare un risultato di prim'ordine!
Non è poco....iniziative come questa aprono un mondo di idee.
Complimenti ancora!
 

riace

Biker popularis
6/23/12
79
0
0
Genova
Bel lavoro, cosi' si che puoi andare a bomba senza pensieri eco+ ;-)
Non ho capito se usi due caricabatterie separati e se devi disconnettere il parallelo quando in carica.
 

mekchri

Biker assatanatus
10/24/07
3,447
1
0
Aosta & Pila
Comunque secondo me sono valide soluzioni per chi fa giri molto lunghi o dislivelli importanti. Per chi fa enduro e di conseguenza scende a cannone facendo anche salti, sovraccaricare la bici di ulteriori kg. non è bello...
Io ho provato con la mia intense a fare qualche discesa con la batteria fissata al telaio (3kg) e non mi son trovato per niente bene, figuriamoci con 5kg.
È vero che alla lunga il peso sulle spalle si fa sentire, ma la guida sul veloce scassato è meno impegnativa!
 
Status
Not open for further replies.

Ultimi itinerari e allenamenti

  • trial
    Thu, 01 Dec 2022 20:45:13 CET
    [Training] 1,05 km +2 mt 00:24:52 ...
  • IL MONTE BESTONE ED IL N.110 HARD
    Thu, 01 Dec 2022 17:00:22 CET
    [Routes] Italy - Lombardia, BS 29,14 km +1 100 mt Il tour di oggi lo classifico sicuramente ...
  • LA FORRA E IL MONTE BESTONE
    Thu, 01 Dec 2022 16:50:43 CET
    [Routes] Italy - Lombardia, BS 29,59 km +900 mt Eccoci con un tour davvero spettacolare non ...
  • 196) Roma Mountain bike
    Thu, 01 Dec 2022 15:19:07 CET
    [Training] 33,91 km +1 035 mt 02:42:50 ...
  • Sorgenti del Tesina
    Thu, 01 Dec 2022 14:46:02 CET
    [Training] 50,28 km +205 mt 02:33:32 ...