Non fa altro che rendere l'attesa per la mia LT 20 ancora più dura
a quando la consegna?
a quando la consegna?
Ultima settimana di febbraio
minkya! così lontano?
forti questi della scott... svizzeri anche nelle consegne!
contrariamente a quasi tutti gli altri, consegnano le bighe 2011, proprio nel 2011!!
speriamo che ne valga l'attesa... secondo il test postato si direbbe di sì e figurati con la 20 carboncino...
minkya! così lontano?
forti questi della scott... svizzeri anche nelle consegne!
contrariamente a quasi tutti gli altri, consegnano le bighe 2011, proprio nel 2011!!
speriamo che ne valga l'attesa... secondo il test postato si direbbe di sì e figurati con la 20 carboncino...
Ma non è americana?
Scott è americana, ma se non erro ha il quartier generale per l'europa in svizzera (poi tanto le bike le faranno in Cina...)
EDIT: confermo: http://en.wikipedia.org/wiki/SCOTT_Sports
sai, stando noi in europa ho pensato di lanciare una battutina... buttata lì, nessuna pretesa di essere divertente...!
anche ford è americana ma in europa è tedesca...
anche fiat è .... ??? che cavolo è???
p.s. alle volte sono un buontempone!
sai, stando noi in europa ho pensato di lanciare una battutina... buttata lì, nessuna pretesa di essere divertente...!
anche ford è americana ma in europa è tedesca...
anche fiat è .... ??? che cavolo è???
p.s. alle volte sono un buontempone!
adesso è
Facciamo In America Tutto!
ed intanto il sivende di zona non sà nulla sulle consegne...
dovrebbero essere gli avid elixir 3 ma in effetti sulla mia Genius LT40 che ho avuto erano montati gli avid juicy 3. ho fatto presente questo al rivenditore e mi ha detto che se volevo me li avrebbe cambiati ma sono due freni che più o meno si equivalgono e quindi ho lasciato stare
allora la forcella era difettosa poichè rimandata alla roch shox mi hanno sostituito il sistema 2 step in garanzia. ora però il problema è che se la metto a 140 la forcella si abbassa e va a 140 ma quando la rimetto a 180 la forcella non rivà su da sola ma devo aiutarla io a mano spingendola su e allora si estende. ritelefonato alla rock shox tramite il rivenditore mi hanno detto che da nuove scorrono poco ma usandola dovrebbe poi funzionare bene e inoltre usandola io a bassa pressione a causa del mio peso molto leggero (45 psi) la forcella con poca pressione dentro fa fatica a ritornare su. sarà vero ? che ne pensate ?
p.s. considerate poi che ad ogni uscita lubrifico sempre gli steli con olio al teflon e questo dovrebbe garantire una migliore scorrevolezza
sul catalogo del centro scott dove l'ho ordinata sono comunque riportati AVID ELIXIR 3. quindi, secondo te, se dovesse arrivare con gli JUICY 3 posso tranquillamente lasciare quelli senza dover chiedere il cambio!!?? non conosco nessuno dei due modelli, ma da quanto letto gli JUICY 3 sono un po' rognosetti come freni...nel senso che hanno bisogno di molte cure e manutenzione e tendono a surriscaldarsi parecchio (o almeno con i dischi da 160.visto che noi abbiamo un 185 ed un 203 non dovremmo soffrire più di tanto).tu sei riuscito a provarli bene??che ne pensi? e della biga in generale??io non ho mai avuto una full, e gia la vecchia front mi dava molte soddisfazioni...non vedo l'ora di salirci sopra.speriamo per questo finesettimana
sul catalogo del centro scott dove l'ho ordinata sono comunque riportati AVID ELIXIR 3. quindi, secondo te, se dovesse arrivare con gli JUICY 3 posso tranquillamente lasciare quelli senza dover chiedere il cambio!!?? non conosco nessuno dei due modelli, ma da quanto letto gli JUICY 3 sono un po' rognosetti come freni...nel senso che hanno bisogno di molte cure e manutenzione e tendono a surriscaldarsi parecchio (o almeno con i dischi da 160.visto che noi abbiamo un 185 ed un 203 non dovremmo soffrire più di tanto).tu sei riuscito a provarli bene??che ne pensi? e della biga in generale??io non ho mai avuto una full, e gia la vecchia front mi dava molte soddisfazioni...non vedo l'ora di salirci sopra.speriamo per questo finesettimana
il salto dalla front alla LT è notevole!
sul catalogo del centro scott dove l'ho ordinata sono comunque riportati AVID ELIXIR 3. quindi, secondo te, se dovesse arrivare con gli JUICY 3 posso tranquillamente lasciare quelli senza dover chiedere il cambio!!?? non conosco nessuno dei due modelli, ma da quanto letto gli JUICY 3 sono un po' rognosetti come freni...nel senso che hanno bisogno di molte cure e manutenzione e tendono a surriscaldarsi parecchio (o almeno con i dischi da 160.visto che noi abbiamo un 185 ed un 203 non dovremmo soffrire più di tanto).tu sei riuscito a provarli bene??che ne pensi? e della biga in generale??io non ho mai avuto una full, e gia la vecchia front mi dava molte soddisfazioni...non vedo l'ora di salirci sopra.speriamo per questo finesettimana
tieni presente che in ordine d'arrivo in casa avid, gli elixir sono l'evoluzione dei juicy... quindi meglio che siano gli elixir...
sul catalogo del centro scott dove l'ho ordinata sono comunque riportati AVID ELIXIR 3. quindi, secondo te, se dovesse arrivare con gli JUICY 3 posso tranquillamente lasciare quelli senza dover chiedere il cambio!!?? non conosco nessuno dei due modelli, ma da quanto letto gli JUICY 3 sono un po' rognosetti come freni...nel senso che hanno bisogno di molte cure e manutenzione e tendono a surriscaldarsi parecchio (o almeno con i dischi da 160.visto che noi abbiamo un 185 ed un 203 non dovremmo soffrire più di tanto).tu sei riuscito a provarli bene??che ne pensi? e della biga in generale??io non ho mai avuto una full, e gia la vecchia front mi dava molte soddisfazioni...non vedo l'ora di salirci sopra.speriamo per questo finesettimana
allora a me avevano detto che volendo me li avrebbero cambiati e quindi se ti arriverà con gli JUICY se tu vorrai penso che te le cambieranno. Per quanto riguarda poi i problemi di surriscaldamento io non li ho avuti e considera che ho fatto discese lunghe anche 4 km 8sempre però in stile all mountain) magari in discese tipo freeride potrebbero dare questo problema ma con i dischi da 203 e 185 ci vuole per metterli in crisi; considera poi che io sono leggero e quindi sono avvantaggiato riguardo i freni.
Passare poi dalla front ad una full come la LT è un bel passo; ti dico subito che in salita rispetto alla front sentirai la differenza anche se la bici sale molto bene (sempre considerando che è una full) in discesa poi ti accorgerai che il limite sarà dato dalla testa del biker e non dalla bici anche se dovrai adattarti ad un diverso stile di guida sia in salita che in discesa (scordati di come guidavi con la front).
spero che la bici ti arrivi presto e ti saluto.
