Credo che sia più qualificante la presenza o meno della sospensione e la geometria che non il formato della ruota. Oggi come oggi se potessi avere una sola bici io sceglierei una full da 130-140, che mi metterebbe in difficoltà nei giri xc pancia a terra come nelle discese AM più dure, ma che andrebbe bene in tutto il resto. Probabilmente prenderei un formato maggiorato, ma interverrebbreo anche motivazioni di tipo economico.
Se facessi FR/AM duro e puro rimarrei sulla 26, perchè iniziano solo ora ad apparire bici di quel segmento con
ruote maggiorate, la cui validità è ancora tutta da dimostrare.
Se fossi un agonista probabilmente la 27,5 sarebbe appetibile, perchè dà una qual certa maggiore trazione e scavalcamento pagando poco dazio a livello di inerzia.
Se fossi un escursionista, poco intereressato ai "rilanci" sceglierei la 29, e pazienza per l'1% di inerzia in più.
Se sono bici diverse, basta fare percorsi di tipo differente...