Scimmieddasa De Cumbatti...

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fabryx80

Biker paradisiacus
20/3/05
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Donori CA
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no no....

solo ke sarebbe da sostituire proprio xkè troppo alta x la cinelli!

Mi piacerebbe cambiarla, ma poi so ke cadrei in un vortice senza via d'uscita e a dicembre ce la finirei cn una bici completamente nuova... L'ho già fatto x la cinelli e x metà nella fiocco...
In questo periodo d caldo x esempio ho cali d carbonio, ke mi fanno vaneggiare parecchio
 

Excalib65

Moderatur GPSensis
20/2/06
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Sud-Ovest Sardegna
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infatti mi sono distratto e come un pivello nn ho capito ke la reba U-Turn alla fine è la reba "normale"...Stronadeddu seu
No... sei ancora "stronato", la Reba U-Turn non è la Reba normale, tant'è che in Italia non la trovi anche se è regolarmente in produzione presso la Rock Shox; credo che la trovi solo in Inghilterra.
Per chiarezza comunque il sistema U-Turn di Rock Shox non si trova solo sulla Reba, ma su un sacco di modelli, ed è un sistema che permette di variare la corsa della forcella agendo su un pomello posto all'apice dello stelo contenente la parte pneumatica (o a molla) attraverso una semplice rotazione del pomello stesso (nel caso della Reba in 6 giri si passa da 85 mm di escursione a 115). Io ce l'ho anche sulla Pike (110-140), ed è presente anche nel modello a molla della Lyric, mentre nella Lyric che ho preso è presente un sistema nuovo (2-step) che, invece di agire attraverso una vite, permette di passare dall'escursione massima (160) a quella minima (120) attraverso un serbatoio di olio che fa da spessore o meno svuotandolo o riempendolo. Lo svantaggio è che non esistono quote intermedie (come invece con l'U-Turn): o tutta estesa o estesa al minimo.
 

bikesardinia

Biker assatanatus
15/3/06
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sanluri-sardegna
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ma la lyrik non scende a 115 mi parridi?e il sistema 2 step non è paragonabile all'eta delle marzocchi?
 

ADexu

Biker Prenuragicus
26/12/06
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tomb

Biker spectacularis

non avevo letto il fattore budget,ha le sue ragioni................allora va bene cosi
 
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