Scimmieddasa De Cumbatti...
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no no.... 
solo ke sarebbe da sostituire proprio xkè troppo alta x la cinelli!
Mi piacerebbe cambiarla, ma poi so ke cadrei in un vortice senza via d'uscita e a dicembre ce la finirei cn una bici completamente nuova... L'ho già fatto x la cinelli e x metà nella fiocco...
In questo periodo d caldo x esempio ho cali d carbonio, ke mi fanno vaneggiare parecchio
solo ke sarebbe da sostituire proprio xkè troppo alta x la cinelli!
Mi piacerebbe cambiarla, ma poi so ke cadrei in un vortice senza via d'uscita e a dicembre ce la finirei cn una bici completamente nuova... L'ho già fatto x la cinelli e x metà nella fiocco...
In questo periodo d caldo x esempio ho cali d carbonio, ke mi fanno vaneggiare parecchio
infatti mi sono distratto e come un pivello nn ho capito ke la reba U-Turn alla fine è la reba "normale"...Stronadeddu seu
No... sei ancora "stronato", la Reba U-Turn non è la Reba normale, tant'è che in Italia non la trovi anche se è regolarmente in produzione presso la Rock Shox; credo che la trovi solo in Inghilterra.
Per chiarezza comunque il sistema U-Turn di Rock Shox non si trova solo sulla Reba, ma su un sacco di modelli, ed è un sistema che permette di variare la corsa della forcella agendo su un pomello posto all'apice dello stelo contenente la parte pneumatica (o a molla) attraverso una semplice rotazione del pomello stesso (nel caso della Reba in 6 giri si passa da 85 mm di escursione a 115). Io ce l'ho anche sulla Pike (110-140), ed è presente anche nel modello a molla della Lyric, mentre nella Lyric che ho preso è presente un sistema nuovo (2-step) che, invece di agire attraverso una vite, permette di passare dall'escursione massima (160) a quella minima (120) attraverso un serbatoio di olio che fa da spessore o meno svuotandolo o riempendolo. Lo svantaggio è che non esistono quote intermedie (come invece con l'U-Turn): o tutta estesa o estesa al minimo.
adesso ho capito....
nn mi ero mai interessato al dettaglio. TNX
Un'altra cosa da cui stare alla larga
nn mi ero mai interessato al dettaglio. TNX
Un'altra cosa da cui stare alla larga
ma la lyrik non scende a 115 mi parridi?e il sistema 2 step non è paragonabile all'eta delle marzocchi?
Eh vabbèh... 115-120... capirai la differenza!
No l'ETA di Marzocchi è una cosa diversa: la Lyric anche "abbassata" continua a lavorare con la stessa fluidità, mentre la Marza rimane decisamente più "dura" una volta abbassata.
adesso ho capito....
nn mi ero mai interessato al dettaglio. TNX
Un'altra cosa da cui stare alla larga
Eccola qui: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=8701
Un gioiellino con una bella gamma di escursioni, peso sotto il chiloessei, steli da 32mm, idraulica pluriregolabile e un prezzo tutto sommato molto buono.... ottima su una front da uso escursionistico con velleità corsaiole, tipo la Lucille!
8-)
cehhhhhhhhhh non fa a mancare 15 giorni che ne ritrovo tutti cambiandone pezzi di bici o bici intere....................ma adesso le vendono a fascicoli nelle edicole? Boh?!?!?! un saluto a tutti
com'è montata?belliscedda?
oggi doveva arrivare il movimento centrale cosi puo montare la fuarnitura,a fine settimana poi arriva l'adattatore post mant per il disco da 203mm
eya è belliscedda meda... ti dirò, nn sembra nemmeno enorme.. anke bei componenti... BELLA BELLA MI
com'è montata?belliscedda?
oggi doveva arrivare il movimento centrale cosi puo montare la fuarnitura,a fine settimana poi arriva l'adattatore post mant per il disco da 203mm
ho visto il gioiellino! stikka.........i! complimentso-o
non avevo letto il fattore budget,ha le sue ragioni................allora va bene cosi
Tomb, a proposito, mi confermi che il tubo sella della tua agrumina è da 30.9? Che modello di tubo hai montato? A me piace il Thomson Elite dritto ma al momento non lo trovo di quella sezione, ho optato per un Race Face diabolus, che ne dici?non avevo letto il fattore budget,ha le sue ragioni................allora va bene cosi
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