14.2 compreso il parafango anterioreBaich quanto pesa la storia?
non so ecxa,stai facendo paragoni con bike completamente diverse come struttura,non conta solo l'escursione della forka e dell'amo posteriore ma anche il modo in cui lavorano,sinceramente non conosco bene le misure di tutte quelle bike per fare un giusto paragone,so solo che la enduro è considerata al top di categoria all mountain,cosi dice BdM "Divertente da guidare, precisa, veloce, scorrevole, con due click si trasforma modificando la corsa di forcella e carro posteriore. La sospensione a parallelogramma articolato è da copiare: lavora come poche altre sanno fare"
dal vivo magari vediamo un po di misure...intanto dal vivo le tettone sono da 150mme le Grasso Alberto da 2.3
Pensavo di più...:-?14.2 compreso il parafango anteriore
si si avevo capito cosa intendevi ecxaIntendiamoci, non sto mica dicendo che sia un telaio inferiore al mio, anzi, dovrebbe essere pure più pedalabile, visto il giunto Horst sul posteriore (mentre la mia ha un "semplice" monocross), però, come dici bene tu, è una ottima All Mountain, ma la configurazione del carro è quella, non puoi montarci ammortizzatori più impegnativi se non snaturando le caratteristiche del parallelogramma. Mentre sui monocross come il mio è più facile "incattivirli" utleriormente lavorando sulle sospensioni, magari con un ammo con corsa 57 (es. DHX 5 Air o molla) tale da farla salire a 160. Insomma il Damper è un telaio più versatile, ma nel "range" di taratura medio (quello della Specy Enduro) sicuramente l'Enduro è superiore, soprattutto in salita sterrata.
ragazzi,mi dispiace dirlo ma.....non capite un ca..o!!! escursione al posteriore da 150,quello che rilancia a 160.la bici che deve mantenere la giusta geometria altrimenti è una cagata....basta!!!!BASTA!!!!!
MA non sarà meglio la graziella?nei single trek piu impegnativi la pieghi e te la metti nello zaino,cerchi piccoli in modo da avere trazione su tutte le superfici,manubrio alto in modo da garantire un'ottimo controllo in tutte le condizioni..per non parlare poi del peso : meno di 13 kg!!!
ragazzi,mi dispiace dirlo ma.....non capite un ca..o!!! escursione al posteriore da 150,quello che rilancia a 160.la bici che deve mantenere la giusta geometria altrimenti è una cagata....basta!!!!BASTA!!!!!
MA non sarà meglio la graziella?nei single trek piu impegnativi la pieghi e te la metti nello zaino,cerchi piccoli in modo da avere trazione su tutte le superfici,manubrio alto in modo da garantire un'ottimo controllo in tutte le condizioni..per non parlare poi del peso : meno di 13 kg!!!
Ciao giovini virgulti della MTB dopo attente riflessioni e ripensamenti eccomi qui per un saluto.
Mi auguro di poter uscire presto con voi appena soddisferò la mia piccola scimmia.....o-o
portatore sano perche di scimmia non mi ammalo ma posso contagiare gli altri
La mia bici nuova per ora è distante
mmmm..anche tu sei spilungone come tuo fratello?Si dista ancora una ventina di km in direzione ussana.....ma conta quanto prima di entrarne in possesso
mmmm..anche tu sei spilungone come tuo fratello?
mmmm...mi sa che allora Dydslump ho una scimmia per tebike......guarda che Dydslump e alto come te centimetro più centimetro meno.è solo di corporatura più esile!! si vorrebbe taky cosi alto...vero?
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