Scimmieddasa De Cumbatti... (parte 2)

pigaro · 21/10/10

La scena è questa:

sono al calduccio in pantofole seduto sul divano col pc sulle gambe e leggo il messaggio di Angiolino;
mi alzo, metto le scarpe e faccio per indossare un maglione.... e mia moglie: "dove vai a quest'ora?". Ed io: "mi sono appena accorto di avere un'affare urgentissimo da risolvere". Vado in garage, smonto la sella, individuo la vitina esagonale, tiro il filo, stringo la vite, rimonto la sella e, per la prima volta, il p7 cinese e me ne vado in giro....... in bici di notte..... bellissimo!!!!!!!
e il KS funzionaaaa!
Grazie Angiolino.
Vi risparmio i commenti di mia moglie al rientro a casa.

angiolino · 21/10/10

pigaro ha scritto:
La scena è questa:

sono al calduccio in pantofole seduto sul divano col pc sulle gambe e leggo il messaggio di Angiolino;
mi alzo, metto le scarpe e faccio per indossare un maglione.... e mia moglie: "dove vai a quest'ora?". Ed io: "mi sono appena accorto di avere un'affare urgentissimo da risolvere". Vado in garage, smonto la sella, individuo la vitina esagonale, tiro il filo, stringo la vite, rimonto la sella e, per la prima volta, il p7 cinese e me ne vado in giro....... in bici di notte..... bellissimo!!!!!!!
e il KS funzionaaaa!
Grazie Angiolino.
Vi risparmio i commenti di mia moglie al rientro a casa.

oltre alle birre dal pusher si ottengono anche informazioni utili... goditelo!

Excalib65 · 21/10/10

GiPpy ha scritto:
Ciao Phil, come te la passi?

E quali sarebbero delle belle gommine da AM?

Dicci, che le ho quasi consumate?

Ah, l'ultimo treno di nobby nick (quelle da 2.40, eh...) l'ho preso perchè ho trovato un'offertaccia ad un prezzaccio su hibike...

Gavì... Fat Albert Snake Skin... non c'è storia!
Le Nobby Nic a confronto sono di carta velina: anche se le prendo Snake Skin, io le rompo sul battistrada, mentre le Fat le tolgo quando le ho stufate, non riesco nemmeno a consumarle tutte. L'anteriore mi dura almeno 2 anni, mentre la posteriore si consuma in poco meno di un annetto... ma avere problemi è veramente raro! (oh... come dice il buon Uron, la sfiga è sfiga... e se le devi rompere le rompi comunque!).
Il posterore da 2.25 che ho su Esmeralda ce l'ho da un pezzo (è addirittura del modello precedente) e l'ho pizzicato 2 volte sul bordo del cerchio (lo sai che sono abbastanza esagerato con le pressioni: 16 PSI), ma è colpa mia che quando faccio discese a Perda Niedda con drop so bene che la pressione dovrei tenerla un po' più alta, perchè dopo i drop (che con tubless e pressione bassissima un minimo fanno sfiatare sgonfiandosi ancora di più) c'è la pietraia... e li la paghi!
In ogni caso... una pezzetta da tubeless all'interno e sono tornate come nuove... he he he

doc sirbonis · 21/10/10

Excalib65 ha scritto:
quando faccio discese a Perda Niedda con drop so bene che la pressione dovrei tenerla un po' più alta, perchè dopo i drop (che con tubless e pressione bassissima un minimo fanno sfiatare sgonfiandosi ancora di più) c'è la pietraia... e li la paghi!

ci poris contai che la paghi!!!
settimana scorsa per ben due volte mi è successo rovinandomi la discesa!!! :omertà:

Disgraziau · 22/10/10

doc sirbonis ha scritto:
ci poris contai che la paghi!!!
settimana scorsa per ben due volte mi è successo rovinandomi la discesa!!!

... ragazzi Vi ringrazio per tutti questi suggerimenti ... per il momento non penso di avere questi problemi (... almeno spero ... :cry:

) perchè stò montando le Nobby Nic su una frontina con cui non posso certo esagerare .... appena arriva la fullettina ... allora avrò sicuramente bisogno dei Vostri preziosissimi consigli !!!! :celopiùg:

URON · 22/10/10

pigaro ha scritto:
La scena è questa:

sono al calduccio in pantofole seduto sul divano col pc sulle gambe e leggo il messaggio di Angiolino;
mi alzo, metto le scarpe e faccio per indossare un maglione.... e mia moglie: "dove vai a quest'ora?". Ed io: "mi sono appena accorto di avere un'affare urgentissimo da risolvere". Vado in garage, smonto la sella, individuo la vitina esagonale, tiro il filo, stringo la vite, rimonto la sella e, per la prima volta, il p7 cinese e me ne vado in giro....... in bici di notte..... bellissimo!!!!!!!
e il KS funzionaaaa!
Grazie Angiolino.
Vi risparmio i commenti di mia moglie al rientro a casa.

succede anche a me ogni tanto, quel senso di colpa che se andassi a puttane sarebbe minore....
ma non ci si può far niente, la scimmia è scimmia.
Buone notturne col ks. e occhio che qualche volta puoi trovare chiuso, al rientro.

Excalib65 · 22/10/10

URON ha scritto:
...Buone notturne col ks. e occhio che qualche volta puoi trovare chiuso, al rientro.

Trovare chiuso... sarebbe il male minore. Ben peggio se oltre alla porta chiusa... ci trovi davanti anche la valigia... :specc:

FreeMax · 22/10/10

pigaro ha scritto:
La scena è questa:

sono al calduccio in pantofole seduto sul divano col pc sulle gambe e leggo il messaggio di Angiolino;
mi alzo, metto le scarpe e faccio per indossare un maglione.... e mia moglie: "dove vai a quest'ora?". Ed io: "mi sono appena accorto di avere un'affare urgentissimo da risolvere". Vado in garage, smonto la sella, individuo la vitina esagonale, tiro il filo, stringo la vite, rimonto la sella e, per la prima volta, il p7 cinese e me ne vado in giro....... in bici di notte..... bellissimo!!!!!!!
e il KS funzionaaaa!
Grazie Angiolino.
Vi risparmio i commenti di mia moglie al rientro a casa.

Non c'è bisogno che li scriva...mi passando davanti come un film :smile:

LEPUS · 22/10/10

2500 euro per una bici da XC... cosa mi dite? Dev'essere leggera.

Voglio marche e modelli... è colpa della scimmia di una persona cara e voglio che faccia l'acquisto giusto.

Unico vincolo deve pesare poco.

FreeMax · 22/10/10

Disgraziau ha scritto:
... ragazzi Vi ringrazio per tutti questi suggerimenti ... per il momento non penso di avere questi problemi (... almeno spero ... ) perchè stò montando le Nobby Nic su una frontina con cui non posso certo esagerare .... appena arriva la fullettina ... allora avrò sicuramente bisogno dei Vostri preziosissimi consigli !!!!

Io ho cambiato da front a full perche non riusvivo a stare appresso alle pizzicature del copertone posteriore!!! :hahaha:

dopo 40 rattoppi piuttosto che cambiare gomma ho direttamente cambiato bici :nunsacci:

con l'ammo anche dietro soffrono di meno.. :il-saggi:

Disgraziau · 22/10/10

FreeMax ha scritto:
Io ho cambiato da front a full perche non riusvivo a stare appresso alle pizzicature del copertone posteriore!!! dopo 40 rattoppi piuttosto che cambiare gomma ho direttamente cambiato bici con l'ammo anche dietro soffrono di meno..

... è mia intenzione farlo al più presto !!! .. la front la tengo comunque ... vediamo un pò Gennaio/Febbraio in base agli disponibili :cry:

... e comunque ho ripreso da "appena" 6 mesi ... ma l'evoluzione della "specie" è iniziata 8-)quindi sarà full !!!!

Disgraziau · 22/10/10

FreeMax ha scritto:
Io ho cambiato da front a full perche non riusvivo a stare appresso alle pizzicature del copertone posteriore!!! dopo 40 rattoppi piuttosto che cambiare gomma ho direttamente cambiato bici con l'ammo anche dietro soffrono di meno..

... è mia intenzione farlo al più presto !!! .. la front la tengo comunque ... vediamo un pò Gennaio/Febbraio in base agli disponibili :cry:

... e comunque ho ripreso da "appena" 6 mesi ... ma l'evoluzione della "specie" è iniziata 8-)quindi sarà full !!!!

.... ma cosa molto importante ... full AM !!!!!!!!!!!!!!

Excalib65 · 22/10/10

Disgraziau ha scritto:
... è mia intenzione farlo al più presto !!! .. la front la tengo comunque ... vediamo un pò Gennaio/Febbraio in base agli disponibili ... e comunque ho ripreso da "appena" 6 mesi ... ma l'evoluzione della "specie" è iniziata 8-)quindi sarà full !!!!

.... ma cosa molto importante ... full AM !!!!!!!!!!!!!!

Non privarti comunque della frontina: una bici da allenamento serve sempre... ta peccau consumare le gomme da AM in sterratone (o peggio in asfalto!)

caterpillar77 · 22/10/10

LEPUS ha scritto:
2500 euro per una bici da XC... cosa mi dite? Dev'essere leggera.

Voglio marche e modelli... è colpa della scimmia di una persona cara e voglio che faccia l'acquisto giusto.

Unico vincolo deve pesare poco.

io ho trovato una canadese leggera, x fare qualche gara, in carbonchio, pesa sui 10 kg, ma con altri up grade può scendere ancora!! l'ho trovata x giunta sotto il tuo budget...ha una linea accativante, mi piace e mi ha stupito in modo particolare, essendo abituato :i-want-t:

a Cat, all'eslaticità del carbonchio.... :nunsacci:

ora come ora nn sò cosa offre il mercato!!!

gianluca72 · 23/10/10

pigaro ha scritto:
La scena è questa:

sono al calduccio in pantofole seduto sul divano col pc sulle gambe e leggo il messaggio di Angiolino;
mi alzo, metto le scarpe e faccio per indossare un maglione.... e mia moglie: "dove vai a quest'ora?". Ed io: "mi sono appena accorto di avere un'affare urgentissimo da risolvere". Vado in garage, smonto la sella, individuo la vitina esagonale, tiro il filo, stringo la vite, rimonto la sella e, per la prima volta, il p7 cinese e me ne vado in giro....... in bici di notte..... bellissimo!!!!!!!
e il KS funzionaaaa!
Grazie Angiolino.
Vi risparmio i commenti di mia moglie al rientro a casa.

Ahahahahaha....bellissima questa, anche a me capita spesso :smile:

i commenti delle mogli sono tutti uguali, sembrano clonate...!
il mio KS è rrivato ieri, 385 x 125mm montato stamattina, cavo a lunghezza perfetta così non ho dovuto modificarlo e provato in veranda...
una figata ora vado a provarlo sul serio... :i-want-t:

DD81 · 31/10/10

come sta bene la cinquantacinque sul regno...
Però qualcuno mi spieghi come cavolo funziona la soglia di sblocco e mi dia qualche dritta x il setting. Help me please

URON · 31/10/10

DD81 ha scritto:
come sta bene la cinquantacinque sul regno...
Però qualcuno mi spieghi come cavolo funziona la soglia di sblocco e mi dia qualche dritta x il setting. Help me please

60 su 80 giù. Io la uso un pò più gonfia, ma puoi provare..... ieri l'ho fatta ad occhio prima di partire.
Soglia di sblocco: fottitene apri in discesa chiudi in salita. avvita tutta quella vitina dorata, vuol dire che il blocco è totale.....
auguri, anche se dubito che ci stia benissimo. metti foto che te la faccio a sale!!!! :smile:

DD81 · 31/10/10

URON ha scritto:
60 su 80 giù. Io la uso un pò più gonfia, ma puoi provare..... ieri l'ho fatta ad occhio prima di partire.
Soglia di sblocco: fottitene apri in discesa chiudi in salita. avvita tutta quella vitina dorata, vuol dire che il blocco è totale.....
auguri, anche se dubito che ci stia benissimo. metti foto che te la faccio a sale!!!!

Grazie più o meno ero arrivato alla stessa conclusione.
Senti un pò il ritorno mi sembra non efficacissimo è solo una sensazione o una peculiarità marzocchi?

URON · 31/10/10

DD81 ha scritto:
Grazie più o meno ero arrivato alla stessa conclusione.
Senti un pò il ritorno mi sembra non efficacissimo è solo una sensazione o una peculiarità marzocchi?

la seconda che hai detto..... se però gonfi di più vedrai che funziona....

BrinKu · 8/11/10

Ti pareva che la scimmia non si svegliava...
Mi sono detto:(Mi sa che quasi quasi cambio la forcella)
Se metto 150 davanti con perno passante che vantaggi ottengo oltre ad irrigidire l'anteriore?Io ho ragionato su una cosa,la talas da 36 pesa di più ma essendo abbassabile non dovrei risentire dell'incremento di peso anzi dovrei andare nettamente meglio in salita con delle geometrie più chiuse giusto?In discesa invece avendo un angolo più aperto avrei più stabilità e ancora...cosa comporterebbe questa modifica al posteriore?E' vero che potrei aumentare leggermente la pressione dell'ammo?
Grassie....

Scimmieddasa De Cumbatti... (parte 2)

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