Mah! forse potrebbe essere che vai a fine corsa con l'ammo hai provato a gonfiarlo un pò di più, oppure io proverei a scaricarlo completamente e così vedrei cosa succede quando arriva fine corsa.
Scalpel 2 - 29er
- Creatore Discussione Tat0
- Data di inizio
Mah! forse potrebbe essere che vai a fine corsa con l'ammo hai provato a gonfiarlo un pò di più, oppure io proverei a scaricarlo completamente e così vedrei cosa succede quando arriva fine corsa.
Ciao a tutti e grazie per i vostri consigli,risponderò uno ad uno.
La bici dopo la prima uscita l'ho portata subito dal sivende e dopo averla controllata e ristretta mi ha consigliato di provarla(cosa che ho fatto.....ma..)purtroppo non è stato risolto nulla per ora.
chiaramente la mia paura era ed è quella del telaio rotto,quindi ho cercato di controllarlo accuratamente ma al momento non ho visto crepe ne piccine ne grandi,naturalmente ho avvisato il sivende del pericolo.
Ma dove si era rotto invece il telaio incriminato?c'è qualche foto?
Per Eli-Flap: peso 76 kg sono alto 183cm e pedalo la mis. l,il fox non ho ancora controllato a quanto mi è stato regolato (ma non sono arrivato mai a fine corsa) ho solamente chiesto la bici un pochino più ferma.
ma la pressione consigliata per uno come me sarebbe?
Ho letto nel tuo blog Eli-Flap, che alla Scalpel hai chiuso un pò l'angolo di sterzo mettendo uno spessore sotto l'attacco manubrio... potresti spiegarmi come funziona questo sistema e come hai fatto? Grazie a tutti
La bici dopo la prima uscita l'ho portata subito dal sivende e dopo averla controllata e ristretta mi ha consigliato di provarla(cosa che ho fatto.....ma..)purtroppo non è stato risolto nulla per ora.
chiaramente la mia paura era ed è quella del telaio rotto,quindi ho cercato di controllarlo accuratamente ma al momento non ho visto crepe ne piccine ne grandi,naturalmente ho avvisato il sivende del pericolo.
Ma dove si era rotto invece il telaio incriminato?c'è qualche foto?
Per Eli-Flap: peso 76 kg sono alto 183cm e pedalo la mis. l,il fox non ho ancora controllato a quanto mi è stato regolato (ma non sono arrivato mai a fine corsa) ho solamente chiesto la bici un pochino più ferma.
ma la pressione consigliata per uno come me sarebbe?
Ho letto nel tuo blog Eli-Flap, che alla Scalpel hai chiuso un pò l'angolo di sterzo mettendo uno spessore sotto l'attacco manubrio... potresti spiegarmi come funziona questo sistema e come hai fatto? Grazie a tutti
prova a 230 psi come pressione.
una tabella di pressione non c'è , devi controllare il sag
http://www.foxracingshox.com/fox_te...LOAT_RP23.html#FLOAT_Fork_Air_Spring_Settings
controlla la tua forcella , vedi che hai uno spessore tra parte sotto del telaio e piastra inferiore Lefty?
quello spessore puoi metterlo sopra , quindi tra punto del telaio superiore e pistra superiore lefty ...
Vi ringrazio e stasera cercherò di mettere in pratica tutto quello che mi avete consigliato.
Vi terrò informati!!
A presto.Ale
Vi terrò informati!!
A presto.Ale
vista dal vivo dal sivende misura m scalpel 1 e devo dire che dal vivo proprio non mi dice niente.....soprattutto nella misura m è eccessivamente cicciona, "esteticamente" sembra impacciata "pigra" attenzione sto dicendo esteticamente ed è un mio giudizio, poi magari sarà agilissima e scattante, ma io se dovessi spendere un po di soldini comprerei altro!!!
ciao a tutti,
purtroppo ci risiamo......dopo aver seguito i consigli di tutti sulla taratura del mio rp23 (controllare le coppie di serraggio dell'ammo,provato a chiudere il ritorno fino alla chiusura totale,naturalmente rifacendo il sag corretto al 20% ......)ma non ci siamo. questo maledetto toc quando si estende il fox dopo una serie di urti in sequenza e "secchi" continua ad esserci.
proverò a portarla dal mio sivende per chiedere la temporanea sostituzione dell'ammo. Forse solo allora mi toglierò ogni dubbio!
bye
purtroppo ci risiamo......dopo aver seguito i consigli di tutti sulla taratura del mio rp23 (controllare le coppie di serraggio dell'ammo,provato a chiudere il ritorno fino alla chiusura totale,naturalmente rifacendo il sag corretto al 20% ......)ma non ci siamo. questo maledetto toc quando si estende il fox dopo una serie di urti in sequenza e "secchi" continua ad esserci.
proverò a portarla dal mio sivende per chiedere la temporanea sostituzione dell'ammo. Forse solo allora mi toglierò ogni dubbio!
bye
ciao ragazzi!!
sto seriamente valutando l'acquisto anch'io della scalpel 29er carbon2. La mia preoccupazione è sul discorso cinematica posteriore e precisamente quanto bobba (se bobba) questa tipologia di sospensione. Provvengo dal Maestro della Giant dove mi sono trovato benissimo. Posso pensare di essere agli stessi livelli?
Come vi trovate con la Lefty. E possibile paragonarla ad una Fox RLC come assorbimento urti e precisione inserimento in curva.
Grazie per tutte le risposte possibili sono indecisoooo!!!
Come vi trovate con il monarch RT3? Meglio o peggio di un fox RP23?
sto seriamente valutando l'acquisto anch'io della scalpel 29er carbon2. La mia preoccupazione è sul discorso cinematica posteriore e precisamente quanto bobba (se bobba) questa tipologia di sospensione. Provvengo dal Maestro della Giant dove mi sono trovato benissimo. Posso pensare di essere agli stessi livelli?
Come vi trovate con la Lefty. E possibile paragonarla ad una Fox RLC come assorbimento urti e precisione inserimento in curva.
Grazie per tutte le risposte possibili sono indecisoooo!!!
Come vi trovate con il monarch RT3? Meglio o peggio di un fox RP23?
non mi dai buone notizie. La mia preoccupazione e quella di non fare un passo indietro quanto riguarda la sospensione posteriore.
Sono felice di sentire buone esperienze con la Lefty.
non nascondo di "non dormire la notte" quanto riguarda il bobbare della sospensione. In effetti sul Maestro mi dimentico di avere il propedal. In effetti lo abilito raramente o quasi mai. Il Maestro è granitico, non risente della pedalata quasi mai. Te ne accorgi solo usando il 22.
Sono molto ideciso cosa acquistare, visto che la spesa non è ridicola non vorrei fare un errore e poi pentirmene=spargimento di sangue
grazie per la risposta immediata!!
Sono felice di sentire buone esperienze con la Lefty.
non nascondo di "non dormire la notte" quanto riguarda il bobbare della sospensione. In effetti sul Maestro mi dimentico di avere il propedal. In effetti lo abilito raramente o quasi mai. Il Maestro è granitico, non risente della pedalata quasi mai. Te ne accorgi solo usando il 22.
Sono molto ideciso cosa acquistare, visto che la spesa non è ridicola non vorrei fare un errore e poi pentirmene=spargimento di sangue
grazie per la risposta immediata!!
Puoi sempre chiedere al tuo negoziante di mettere fox visto che sulla 1 c'è montato di default. Secondo me la anthem x è un'ottima alternativa visto il basso peso del telaio, molto più vicino ad un carbonio che ad un alluminio. Se non ricordo male la taglia M dovrebbe essere sui 2.4 kg, ad avere un po di voglia si monta con non troppi soldi a 11 kg.
Ciao
Francesco
Ciao
Francesco