Lol, io dopo un paio di prove sono sceso a 1.1 davanti e 1.2 dietro, gli ABS servono appunto a questo, la gomma genera tantissimo grip perché si spancia, ma il tubo mantiene la forma della carcassa (quindi niente deriva) e evita sia di pizzicare che di arrivare a colpire i cerchi.Io stavo pensando ai barbieri anaconda, 30 euro con valvole, leggerissimi e consistenza interessante, penso che li proverò.. abs roc come ti trovi ? Differenze da non averlo ? Io tengo 2 davanti 2.2 dietro con lattice, non vorrei scendere di pressione, solo per avere quel qualcosa in più nella sicurezza ruota, per evitare bozze e decentratura.. forse gli urti diventano più dolci per il cerchio
L'unico problema è che a quelle pressioni pedalare è veramente dura, non infattibile ma dura. se so già che farò un giro su e giù, parto a 2.0 e in cima col manometro portatile metto le pressioni di cui sopra. Come detto ho anche messo molto meno ritorno, il tutto rende la bici molto più stabile e con trazione.