Si vero, sul ripido verticale stile dh vecchio stile una bici come la giga è perfetta. Anche per me ormai una bici del genere sarebbe troppo.Ad agilità è perfetta, giusto compromesso tra stabilità e agilità (la sb120 che ho è più sbilanciata sull’ agilità e gli manca stabilità), sul lento tecnico è perfetta, però non ancora verticale, stavamo parlando di ripido vero verticale, li un angolo aperto fa sempre comodo.. sul lento tecnico come dici te (non ripido) la giga patisce. Questo è un motivo per il quale ho ordinato Hightower v3 telaio per sostituire la giga che mi fa correre troppo e ormai non ho più il bisogno di andare forte ma più che altro fare tutti i passaggi in sella.. la giga è una dh che si riesce a portare si di gambe.. mi sono tolto soddisfazioni.
Si ma è troppo bella la giga!Devo essere sincero la giga la adoro poi col molla kitsima settato da rulezman è una goduria ma è una bici da park salti etc.. ed io ora non me la sento più.. noto che da quando è arrivata la tallboy v5 e la sb120 la sto usando poco poco
Ah, ok, allora noi due non possiamo confrontarci in fatto di sospensioni...Ti dirò.. ritengo la pike migliore della 34 che ho avuto e murava, senza token comunque mi affaticava e non la sentivo rigida.. la pike invece è scorrevole burrosa e quella nuova con i butter cups è una bomba, va solo un po’ in crisi sui ripidoni (sono 100kg); ho anche la pike rct3 vecchio modello sulla tallboy 3 ed effettivamente lavora meno di quella nuova però ha il blocco.. liryk ho la rct3 su hightower lt e non la metterei sulla tallboy v5.. la pike è proprio la sua.. liryk è da hightower anche se io ci proverò la zebb accorciata a 160
Si la smonterò per provare hightower v3, perché i pezzi sono compatibili, se sono ben distinguibili sul trail allora la rimonto e compro i pezzi per hg, altrimenti deciderò ma venderla non mi vá, penso che la attaccheró in garage aspettando l’ispirazione.. anche perché oggi come oggi dovrei svenderla (segmento discesa a pedali è in crisi, ora segmento discesa vogliono il motore) e non se lo merita !Si ma è troppo bella la giga!
Anche sulla nomad ho il kitsuma da quest'estate ed è amore!!!
Tienitela li, una scappatella in park ogni tanto te la farai sempre e con quella vai tranquillo.
Concordo in toto!Si la smonterò per provare hightower v3, perché i pezzi sono compatibili, se sono ben distinguibili sul trail allora la rimonto e compro i pezzi per hg, altrimenti deciderò ma venderla non mi vá, penso che la attaccheró in garage aspettando l’ispirazione.. anche perché oggi come oggi dovrei svenderla (segmento discesa a pedali è in crisi, ora segmento discesa vogliono il motore) e non se lo merita !
Il disegno mi ricorda molto il fast trak di specilized (buona gomma ma preferisco ardent race); è bello scolpito e spaziato, a vederla non sembra scorrevolissima.. quanto pesa?Alla fine le mie Ardent Race che erano state spedite al mio negoziante si sono perse...smarrito il pacco di copertoni Maxxis...visto che avevo un credito ho ripiegato su una coppia di Syerra 2.40 subito disponibili in negozio visto che me ne hanno parlato bene...stay tuned
ps: Santo Stefano in giro per il parco dei castelli Romani, il suo habitat...che goduria sta Santa Cruz!!!
sale sale...eccome se sale bene!!!
Si al posteriore anche per me tallboy gomma down country e anche xc .. davanti mmm almeno da trail, da forekaster in poi..Allora le ho montate ieri sera, una pesa 830g l'altra 855g...a caval donato non si guarda in bocca
Su cerchio da 25mm sembra più stretta della Forekaster 2.40
Oggi pomeriggio la provo e ti faccio sapere come va!
Comunque la spacciano come gomma downcountry e la Tallboy è una downcountry...quindi matrimonio perfetto
Ciao, mi piacerebbe poterti aiutare, ma purtroppo non ho provato chissà quante forcelle. Posso dirti solo che con la mia 34 base, con solo rebound e 3 posizioni, non ho mai avuto i problemi che segnali tu, la tengo anche al 20% con 120 di escursione.dubbio forcella..., vi prego di darmi vostro parere, perche è in funzione del Tallboy
oggi ho fatto un giretto con la pompetta...sono andato di 5 psi alla volta, per capire sta benedetta ohlins come deve essere settata,
niente, 12\13% di sag. se stai sopra...devi andare piano...appena molli impunti...non puoi recuperare con l idraulica perchè è davvero dura e balzello qui e li...
ho già provato con vari olii diversi nell idraulica dal meccanico..ma alla fine siamo sempre li.
grande forcella...ma secondo me, con 130mm e gomme trail non va bene
potrei vendere, o permutare da privato con PIke e Fox 34 (grip) che sono quelle che trovo di piu nel mercato dellusato ,o smontate da bici nuove.
vi prego di darmi consiglio....valuto anche Manitou, Formula.
la ohlins è una grande forcella...ma sullo smosso ci vuole manico con quel sag (che vi ripeto non posso cambiare)
e sisi certo...Ciao, mi piacerebbe poterti aiutare, ma purtroppo non ho provato chissà quante forcelle. Posso dirti solo che con la mia 34 base, con solo rebound e 3 posizioni, non ho mai avuto i problemi che segnali tu, la tengo anche al 20% con 120 di escursione.
Anche la mia è una vecchia, proprio la grip. Passando ad un modello attuale secondo me risolveresti, magari una performance elite se ti piace smanettare.e sisi certo...
io ho avuto la fox34 vecchia, sempre 120 mm, non male..sensibile...ma sbacchettava molto..
per questo pensavo ad una 36 anche grip, ma so che non la fanno 130.
magari la 34 nuova è piu rigida...
tu quindi hai la grip?? la fit4 forse sarebbe la soluzione migliore
Le Syerra pesano 850g ma scorrono benissimo..bella scoperta!Si al posteriore anche per me tallboy gomma down country e anche xc .. davanti mmm almeno da trail, da forekaster in poi..
Ciao!!Pike ultimate con butter cups e elimini il problema forcella
Si ne ho 2 2023 su sb120 e tallboy 5Ciao!!
Dovrei fare a scAmbio , ma per un breve periodo con una amico.
Lui mi presta una Pike Ultimate, ma quella vecchia con la cartuccia rc2, che odio...perché non si avverte minimamente la regolazione dei click.
Però almeno mi faccio un idea
Tu hai l ultima Pike??
Mi piacerebbe sapere se ha almeno un minimo di blocco
Bene dai...Si ne ho 2 2023 su sb120 e tallboy 5
La migliore forcella mai avuta !!!
In pedalata non avverto il bobbing
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