Le gare di enduro si compongono di 3/4 prove speciali collegate fra di loro da trasferimenti. La prova speciale in genere è composta da sentieri dove normalmente si fà freeride, pertanto ripidi, salti (con alternative), passaggi su radici e rocce, e tratti rilanciati. Pertanto in queste situazioni di un 40 o 44 te ne fai poco a meno di non usarlo come bash-ring.
I trasferimenti vengono effettuati su strada asfaltata o sterrata (prevalentemente in salita) e anche quì raramente si utilizza un rapporto da 44.
Infine cosa molto importante durante la gara di enduro i tempi che faranno classifica solo quelli delle prove speciali. Mentre per quanto riguarda i trasferimenti viene dato un tempo limite entro il quale l'atleta si deve trovare al posto di controllo, e in genere il tempo dato ti permette di prendertela abbastanza comodamente, evitando così di arrivare stremato alla successiva prova speciale.
In conclusione credo che la tripla, sia una scelta piuttosto azzardata per una disciplina come l'enduro, sia per lo scarso utilizzo che se ne fà, visto il tipo di sentieri utilizzati per le P.S. sia perchè un bash da 36/38 al posto del padellone da 44 fà evitare parecchie botte. Inoltre l'utilizzo di un tendi
catena è molto importante per evitare di perdere tempo prezioso sempre in ambito di P.S. .
Tutto questo non vuol dire che nell'enduro c'è il divieto di utilizzare la tripla, pertanto è sempre una scelta personale.
P.S. il nuovo enduro monta il 22/36.
) e devo dire che alla fine un pò di stanchezza la si avvertiva,anche se pensavamo peggio.il tempo fortunatamente ha " mantenuto " fino all'una...diciamo che ci ha aspettato per farci caricare le bici 
