Penso che farò così, anteriore e posteriore a 3 bar poi al Passo Gardena sgonfio e controllo la pressione con il manometro digitale tascabile della Scwalbe, tempo operazione 15 secondi......
Südtirol Sellaronda HERO 2013.....di tutto e di più....
- Creatore Discussione glassman
- Data di inizio
Penso che farò così, anteriore e posteriore a 3 bar poi al Passo Gardena sgonfio e controllo la pressione con il manometro digitale tascabile della Scwalbe, tempo operazione 15 secondi......
I che ti hanno detto ?????
Griglia di appartenenza e orari, quello che verrà comunicato a tutti Lunedì mattina tramite email.
Mi sembra lo stesso un gran tempone. Io ti rifaccio i complimenti. Scusa ma in che tempo l'hai fatta? Non mi ricordo di averlo letto. Sai con il tempo riesco meglio a regolarmi.
pare che all'ennesima telefonata che chiedeva chiarimenti sia emerso quel poco di italianita' insita nel loro dna e siano sbottati in un :
" ......e non ci scassate o' caxxo!! "
Penso che farò così, anteriore e posteriore a 3 bar poi al Passo Gardena sgonfio e controllo la pressione con il manometro digitale tascabile della Scwalbe, tempo operazione 15 secondi......
Ce l'ho anche io quel manometro ma in 15 secondi la vedo dura sgonfiare alla pressione giusta tutte e due le gomme!
SÜDTIROL SELLARONDA HERO: PERCORSI MODIFICATI PER UNA FRANA E NEVE IN QUOTA
Qui si vedono bene i cambiamenti del tracciato........
http://www.pianetamountainbike.it/r...orsi-modificati-per-una-frana-e-neve-in-quota
Qui si vedono bene i cambiamenti del tracciato........
http://www.pianetamountainbike.it/r...orsi-modificati-per-una-frana-e-neve-in-quota
veramente d aquel punto lì mi sa che ci si vada pari, a leggere quello che scrive ragnoli: sotto il sourasass ci sarà un altro pezzo truce, che viene alla fine della salita più lunga......mo cerco foto....
Non hanno mica tagliato l'Ornella, è stata tagliata solo la zona del Sourasass, quindi il tratto a "passeggio" è intatto.
se si fa come l' ha descritta ragnoli, invece di arrivare in leggera discesa sulla traccia rossa venendo dal laghetto antincendio, si sale sulla pista da sci 
Anche se sono un pò di più è lo stesso, tanto mica siamo dei professionisti.....
Strano... Si direbbe il contrario!!! Lol
salve, ma dovrebbe arrivare una mail per il ritiro pacco gara ?? poiché a me ancora non è arrivato nulla....
grazie
ho ridato una sbirciatina al regolamento e non parla di mail per ritiro pacco gara... scusate forse sono stato tratto in inganno da quella arrivatami dalla MDL ...
grazie
ho ridato una sbirciatina al regolamento e non parla di mail per ritiro pacco gara... scusate forse sono stato tratto in inganno da quella arrivatami dalla MDL ...
Il percorso marathon originario di 62 km (e 3.300 metri di dislivello) verrà allungato di 3 chilometri e portato a 65 chilometri con un decremento di dislivello di circa 100 metri a 3.200 metri di dislivello. Da Selva Gardena i concorrenti percorreranno per dieci chilometri la S.S. 243 fino al Passo Gardena. La seconda modifica riguarda il tratto tra Arabba e il Passo Pordoi che avverrà lungo la strada principale. Il percorso prosegue poi normalmente fino a al traguardo a Selva Gardena.
bhe è evidente, la prima salita era e resta in comune (ora con 12 km di statale), così come un tratto tra Arabba e il Pordoi: in questo caso a chi fa il corto viene risparmiata l'erta sotto il Col de Pausa, che verrà invece percorsa in discesa da chi farà il lungo, proseguendo quindi assieme sulla statale fino al passo...
pero' non e' chiaro (almeno per me) se e' confermato (sul corto) il tratto sterrato da arabba sino a meta' salita del pordoi dove in tutte e tre le edizioni si rientra su asfalto in prossinita' di un tornante dove c'e' un sottopasso su una pista. Se non ho letto male parlano di salita interamente su statale. Ripeto forse mi sbaglio e trovo poco logico tagkiare un pezzo sterrato a valle che non ha problemi di neve.
A parte il fatto che non esistono solo i problemi di neve: con la stagione che c'è stata gli smottamenti sono all'ordine del giorno... Credo poi dipenderà dal fatto se verranno o meno chiusi al traffico i passi oppure no (e di solito *non* lo sono); comunque sarebbe veramente poca cosa.