grazie Ozzy e gargasecca per le risposte, non vi romperò piu' le scatole, Comunque seguo i consigli e cambio gomma.Grazie
grazie Ozzy e gargasecca per le risposte, non vi romperò piu' le scatole, Comunque seguo i consigli e cambio gomma.GrazieHo la tua stessa bici.
Ma, quando avevo il Bronson, su reserve 30, giravo con dhf 2.5, dual
Mai un problema....
Provata la maxxgrip...ancora meglio..
Ovvio, perdevo un rene al trasferimento fine giro .
Il dhf 2.3 maxxterra usata per più di un anno, buona gomma sia su canale 25 che 30.
Sostanzialmente, è una gomma che va meglio sui terreni compatti (un treno), ma su smosso , e soprattutto umido...devi avere un po' di manico.
Provai il kenda pinner ATC 2.4, molto ma molto meglio (e qui ho fatto molti singletrack al limite dell enduro)
La sensazione di vuoto è una caratteristica di tutte le gomme simil dhf.
Ora ho un butcher 2.3 e piu o meno siamo lì
Come dice @gargasecca va capita.
Cmq , magari all inizio Evita gomme del genere..prendi un Hans dampf, un eliminator, o meglio ancora, un Ground Control t7 grid 2.35
Ti assicuro che ci fai tutto cmq.
D’inverno, ma adesso secondo me no.A parte la mia conclamata incapacità , per tornare alla domanda, può essere che non avendo una mescola più avanzata tipo maxterra o maxgrip, possa perdere un po’ in tenuta? Mi molla sempre in fase di impostazione di curva, come se “sovrasterzasse”
Grazie delle dritte sempre preziose.D’inverno, ma adesso secondo me no.
Ti molla perché è sgonfia e non la cacci dentro deciso…
Io peso 75 kg, e gonfio a 1.5 bar.Grazie delle dritte sempre preziose.
Anch’io 75 kg (46 anni). Ho preparato la bici per domani. Gomma a 1,6 e forcella un po’ più’ gonfia. Il ritorno e’ a metà mi sembra 11 click maIo peso 75 kg, e gonfio a 1.5 bar.
Vedi anche la forcella...sag giusto, ed un ritorno appena più veloce
Si è la mescola io dal pirelli S al magic Mary soft ho sentito una bella differenza proprio a livello di GRIP!Ah....per la cronaca.
Il mio amico sulla radon skeen Trail, ruote Mavic e PIRELLI SCORPION TRAIL S ha buttato il sangue per tenere la bici dritta...
Senza esagerare ovviamente...veniva da Nobby nic super ground blu 2.35 e andava molto meglio....
Mie stesse ruote (lui ha davvero manico...anche in enduro) e mi ha ripetuto più volte che "perdeva l anteriore".
Secondo me è la mescola....la gomma non era messa male
Facci sapere, interessa anche a me come gomma posterioreSi è la mescola io dal pirelli S al magic Mary soft ho sentito una bella differenza proprio a livello di GRIP!
Giusto oggi ho preso un Continental mountain king lll protection 29x2.3 da mettere al posteriore..mi ha sempre incuriosito sto copertone,tasselli non troppo alti ma ben spaziati..potrebbe rivelarsi una bella sorpresaVedi l'allegato 552516
Secondo me non ha senso paragonare certe gomme…il NN è diventata una gomma da enduro scorrevole,infatti siamo sopra al kg…ancora meno il butcher che è la gomma aggressiva da enduro di specy…il trail S va bene in collina quando c’è fango…quelle gomme andrebbero comparate alle S da enduro in mescola smartgrip gravity o ancora meglio alle nuove M visto che le S hanno come la destinazione i terreni molliAh....per la cronaca.
Il mio amico sulla radon skeen Trail, ruote Mavic e PIRELLI SCORPION TRAIL S ha buttato il sangue per tenere la bici dritta...
Senza esagerare ovviamente...veniva da Nobby nic super ground blu 2.35 e andava molto meglio....
Mie stesse ruote (lui ha davvero manico...anche in enduro) e mi ha ripetuto più volte che "perdeva l anteriore".
Secondo me è la mescola....la gomma non era messa male
Volevo prenderlo ma non l'ho trovato in versione pro wall (l'M)..da recensioni sembra valido ma provato il MM la scimmietta è già scesa dalla spallaHo capito, via, tocca abbandonare l'idea della nuova Scorpion Smartgrip Gravity (Shore 50A) e passare direttamente ad un DHF MaxxTerra (Shore 42A e 50A)
Il Trail s pesa un kg tondo tondo....Secondo me non ha senso paragonare certe gomme…il NN è diventata una gomma da enduro scorrevole,infatti siamo sopra al kg…ancora meno il butcher che è la gomma aggressiva da enduro di specy…il trail S va bene in collina quando c’è fango…quelle gomme andrebbero comparate alle S da enduro in mescola smartgrip gravity o ancora meglio alle nuove M visto che le S hanno come la destinazione i terreni molli
L'ho usata all'anteriore per un mesetto, non mi sono trovato bene, se riesco la vendo altrimenti la monto al posteriore...Facci sapere, interessa anche a me come gomma posteriore
Lo vedo più da posteriore..L'ho usata all'anteriore per un mesetto, non mi sono trovato bene, se riesco la vendo altrimenti la monto al posteriore...
Ho una Giant XTC, la sto facendo soffrire un po' in giri un pochino più hard... mi manca il vecchio Nobby Nic!Lo vedo più da posteriore..
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