Ruote E Gomme Trail / Down country

[OZZY_82]

Dhr/rekon è una accoppiata ottima X trail agressivo, la maxxterra non dura niente dici? Se si fa al 90% sterrato?

Guarda...io ho notato ,che la stessa maxxterra ha durate differenti su gomme differenti.

Il dhf dietro mi sta durando molto.

La.rekon maxxterra che avevo.durava meno..

Magari saranno stati anche periodo diversi...

È l.asfalto che mangia il posteriore.

Cmq... prossimo giro dual dietro.
E poi in inverno passo dietro ciò che ho avanti...e così via...

Prodotti MTB scontati

 

[Look Beyond]

Non ho provato molti marchi, ma avendo avuto solo Maxxis, e sentito il parere di altri su altre gomme, penso tutto sia riconducibile alla mescola..

Anche se il rekon (che ho avuto) ha tasselli bassi tiene bene per via della mescola.

La maxxterra è migliore di molte altre mescole sul mercato..

Penso che un paragone diretto sia la soft di Schwalbe o la t7 di specialized.

O cmq tutti quelli che dichiarano uno shore simile...(50 al centro e 42 ai lati)

La Ground Control Sport (la versione base base) è dichiarata 60 di shore sul sito Hibike, si presume che T5 e soprattutto T7 avranno valori inferiori ma chissà quali...

 

[Look Beyond]

Comunque il dado è tratto, ho ordinato una Ground Control T5 2022, la confronterò col Forekaster avuto finora e vi farò sapere. Sempre se riuscirò a montarla, è la prima tubeless che monto da me, sicuramente qualcosa andrà storto...

 

[Goldstein]

2.35 su cerchi da 30 interni. Tnt è la vecchia carcassa, corrispondente all’attuale XC-Trail, graphene 2.0!

Il sito Vittoria da ancora la divisone tra TLR (xc race) e TNT (xc trail).

Ho anche delle terreno TNT e sono grafene G.2, per cui la denominazione TNT è ancora valida ;)

https://www.vittoria.com/it/it/copertoni/mtb-xc/barzo

 

[Goldstein]

Guarda...io ho notato ,che la stessa maxxterra ha durate differenti su gomme differenti.

Il dhf dietro mi sta durando molto.

La.rekon maxxterra che avevo.durava meno..

Magari saranno stati anche periodo diversi...

È l.asfalto che mangia il posteriore.

Cmq... prossimo giro dual dietro.
E poi in inverno passo dietro ciò che ho avanti...e così via...

Dipende anche quanto vecchia sia la gomma e quanto caldo e soprattutto sole abbia preso, ho delle Schwalbe ultrasoft che ultrasoft non lo sono più, da un lato meglio perché le giro dietro e mi durano di più ehehhe, lo stesso vale anche per Maxxis e tutte le altre ovviamente.

 

[Paoloderapage]

Non sono un po' troppo delicate per trail? Parlo del Ground Control linkato sopra.

Quelle linkate in effetti sono mescola dura e carcassa control.... ma le versioni in carcassa GRID e mescola T7 sono indicate proprio per il tipo di uso di cui tratterebbe questo topic: bici downcountry/trail short travel. Sono come pesi e destinazione d'uso sono simili a Rekon, Syerra, Wicked Will.

 

[OZZY_82]

Dipende anche quanto vecchia sia la gomma e quanto caldo e soprattutto sole abbia preso, ho delle Schwalbe ultrasoft che ultrasoft non lo sono più, da un lato meglio perché le giro dietro e mi durano di più ehehhe, lo stesso vale anche per Maxxis e tutte le altre ovviamente.

Eh sì mi sa di sì...

Il dhf che ho dietro avrà un anno pieno e 3000 km...
Se scorre bene perché oramai si sarà indurito un po

 

[OZZY_82]

Ho trovato questo.

La t7 di specy è un 50.
La t9 un 48

Quindi sono delle maxxterra...ma almeno quest Ultima email 42 Sui tasselli

 

[emiz]

Il sito Vittoria da ancora la divisone tra TLR (xc race) e TNT (xc trail).

Ho anche delle terreno TNT e sono grafene G.2, per cui la denominazione TNT è ancora valida ;)

https://www.vittoria.com/it/it/copertoni/mtb-xc/barzo

Hai ragione! Bah...eppure Barzo 29x2.35 si trovano solo XC-Trail (fianco grigio come ho io) o XC-Race (fianco beige, più leggere).

 

[Paoloderapage]

Eh sì mi sa di sì...

Il dhf che ho dietro avrà un anno pieno e 3000 km...
Se scorre bene perché oramai si sarà indurito un po

lo hai fatto stagionare bene il mio dhr2 maxxterra posteriore è già messo male dopo nemmeno 1000km... non credo arriverà a 1500.

 

[bughy1978]

Allora, come gomme tengono meglio delle agarro / mazza del mio amico, come scorrevolezza su asfalto finalmente in salita non mi viene l'infarto, oggi giro sul fango erano delle saponette, ma su asciutto e roccia in pendenza tanto gripp grazie alla mescola moooolto tenera, mio amico oggi ha perso l'anteriore e caduto almeno 5-6 volte io invece 0 problemi, dovevo fermarmi ad aspettare.
E prima della discesa non le ho nemmeno sgonfiate quindi sono sceso a 2.5 bar entrambe (sono 95 kg)

Mi sa che andrò anche io di Rekon nella tua configurazione, tra l'altro sono pure leggerine (840 gr).

 

[Dreamcast91]

Mi sa che andrò anche io di Rekon nella tua configurazione, tra l'altro sono pure leggerine (840 gr).

Avverto che non sono molto tassellate, quindi su terreno di adesso, sporco, scivoloso e fangoso non fanno molto grip, su compatto invece tanta roba

 

[bughy1978]

Avverto che non sono molto tassellate, quindi su terreno di adesso, sporco, scivoloso e fangoso non fanno molto grip, su compatto invece tanta roba

Considerando che non giro con pioggia e fango ed evito i sentieri esposti a nord ora non dovrei aver problemi (giusto sabato ho fatto un sentiero a nord scivoloso e il mio stinco sta ancora piangendo...).
Sono più da roccia, bosco e ghiaia...

 

[Goldstein]

Ragazzi quando citate un modello specificate anche la mescola altrimenti si fa solo confusione, la mescola incide per il 50% circa sulle prestazioni di una gomma

Per esempio tra dhf exo 2.5 dual e dhf exo 2.5 maxx grip ci passa il mare come guida, in inverno soprattutto, solo il modello dice poco nulla...

 

[zambo78]

Ho avuto modo di tastare con l'accurato e collaudato "ditometro" in negozio sia maxxterra/maxxgrip che T5/T7/T9.

Una comparativa per rendersi conto secondo me è questa:
T9 sembra maxxgrip
T7 maxxterra
T5 una sorta di maxxspeed/dual

 

[Look Beyond]

Arrivato il Ground Control T5, peso netto 803 grammi
Come mescola, confrontando con il Forekaster dual il mio ditometro dice che al centro il Forekaster è nettamente più duro. La parte di lato del Forekaster è simile alla mescola T5.
Diciamo che per il mio uso avrei voluto una mescola "T3", quindi un pelo più dura visto che lo volevo mettere al posteriore.
Sto valutando se mettere il GC nuovo davanti e mettere il Forekaster dietro

 

[mariaci73]

Arrivato il Ground Control T5, peso netto 803 grammi
Come mescola, confrontando con il Forekaster dual il mio ditometro dice che al centro il Forekaster è nettamente più duro. La parte di lato del Forekaster è simile alla mescola T5.
Diciamo che per il mio uso avrei voluto una mescola "T3", quindi un pelo più dura visto che lo volevo mettere al posteriore.
Sto valutando se mettere il GC nuovo davanti e mettere il Forekaster dietro

Fai sapere come ti trovi e posta qualche foto

 

[Paoloderapage]

Mi sto convincendo su queste specy visto che wickedwill ancora non si vede e i nuovi rekon su cerchio da 25mm no sono sfruttati a dovere.
peccato che il Ground control bimescola T5/T7 sia solo con carcassa leggera e 2.2...
A questo punto penso metterei sicuramente un Grid T7 davanti, dietro o la metto uguale o potrebbe starci il T5 ma mi c'è solo con carcassa media (control).

 

[mariaci73]

Mi sto convincendo su queste specy visto che wickedwill ancora non si vede e i nuovi rekon su cerchio da 25mm no sono sfruttati a dovere.
peccato che il Ground control bimescola T5/T7 sia solo con carcassa leggera e 2.2...
A questo punto penso metterei sicuramente un Grid T7 davanti, dietro o la metto uguale o potrebbe starci il T5 ma mi c'è solo con carcassa media (control).

Il wickedwill dicono che sarà disponibile a maggio/giugno..

 

[Paoloderapage]

Il wickedwill dicono che sarà disponibile a maggio/giugno..

1 anno di attesa dalla presentazione... peggio per loro, io devo cambiarle prima.