Ruote E Gomme Trail / Down country

Barons · 15/8/24

Per farti capire cosa si può fare…
Ci ho fatto quasi 2 k anche questa mattina con questa gomma e sta su da circa 4 mesi così …
Vermicello messo dopo taglio laterale dove il lattice fa ben poco , ma perdeva e quindi a casa ricoperto il tutto con attack e ancora è li

Nessunego · 18/8/24

Oggi finalmente ho provato davvero l'accoppiata Forekaster gen.2 anteriore e Rekon posteriore (entrambi 2.4wt, 3c maxxterra/exo/tr). Percorso di 32 km il più vario che potete immaginare (ghiaia, sassi, terra, aghi di pino, fango, erba, asfalto). Il Rekon non slitta in salita a pagarlo anche su pendenze importanti e fondo smosso, il Forekaster regge bene in discesa anche in curva su erba bagnata. Mi sono piaciute tanto. Essendo traumatizzato dall'ultima esperienza con taglio del Rekon sul fianco, ho gonfiato un pelo di più rispetto al mio solito le gomme, sapendo che avrei incontrato tanti tratti con rocce (1.9 atm anteriore e 2.1 posteriore, generalmente viaggiavo su 1.8 posteriore e 1.5 anteriore), secondo me una volta superato il trauma quando torno alle mie pressioni si comporteranno ancora meglio ;)))

Nessunego · 19/8/24

Oggi 20km e 450m d+ su terreno bagnato, sia sassoso, che radici, che fangoso, che erba. Tratti sassosi anche smossi e radici bagnate, in salita, al 14% di pendenza. Il Rekon al posteriore non ha mai slittato. Non riesco a immaginare quanto grip possa avere la mescola maxxgrip se la maxxterra è già così.

Look Beyond · 19/8/24

Nessunego ha scritto:
Oggi 20km e 450m d+ su terreno bagnato, sia sassoso, che radici, che fangoso, che erba. Tratti sassosi anche smossi e radici bagnate, in salita, al 14% di pendenza. Il Rekon al posteriore non ha mai slittato. Non riesco a immaginare quanto grip possa avere la mescola maxxgrip se la maxxterra è già così.

Ottimo. Hai mica fatto qualche foto del Forekaster 2?

tunerz · 19/8/24

Peso coppia ruote Newmen advanced sl xa30 con nastro e valvole miltek e corpetto microspline..tanta roba,ora non resta che provarle

Kryptotal Trail Endurance fr e re 2.4x29

Nekro · 19/8/24

Dall'abisso della mia ignoranza, non avrebbe più senso prendere gomme che pesano 800/850 gr da montare su cerchi da 1342gr?

e quindi non è "incoerente" montare gomme da 1100gr su ruote così performanti e leggere?

Le stavo valutando anche io per alleggerire la chameleon e soprattutto per farmi ritornare la voglia di pedalare!

tunerz · 19/8/24

Nekro ha scritto:
Dall'abisso della mia ignoranza, non avrebbe più senso prendere gomme che pesano 800/850 gr da montare su cerchi da 1342gr?

e quindi non è "incoerente" montare gomme da 1100gr su ruote così performanti e leggere?

Le stavo valutando anche io per alleggerire la chameleon e soprattutto per farmi ritornare la voglia di pedalare!

Queste ruote vanno sotto una trail da 140mm,non sono un amante degli inserti,quindi ho preferito avere un po' di ciccia a ricoprirle. In caso ho un garage Wickedwill superground speedgrip e nobby nic superground soft,gommette da meno di un kg

Nessunego · 20/8/24

Look Beyond ha scritto:
Ottimo. Hai mica fatto qualche foto del Forekaster 2?

Eccone 2. Ha il suo limite su rocce e radici bagnate e nel fango profondo.

Nessunego · 20/8/24

Sono curioso di provare il minion dhr ii davanti.

Nessunego · 21/8/24

Oggi fatti 60km x 1700m d+ con svariati km di salite anche al 12-14% su ghiaia e sassi smossi e, in minor misura, terra ed erba. Il Rekon al posteriore si comporta sempre bene. In discesa mi piace molto il Rekon, perché volendo si lascia derapare mantenendo sempre un buon controllo, aiutando nelle curve giocose a ritmo allegro. Il Forekaster all'anteriore mi piace più del Barzo sia in salita che in discesa, ma non è amore. Curioso di provare il Dissector al posteriore e il minion DHRII all'anteriore e l'accoppiata doppio minion DHR II (anteriore e posteriore). Vedremo nel tempo. Per ora questa accoppiata Forekaster/Rekon me la tengo fino all'autunno compreso.

Mutant · 2/9/24

Vi segnalo questa offerta del Purgatory v2

https://www.lordgunbicycles.com/copertone-specialized-purgatory-grid-2bliss-ready-t9-29-1

Io cercavo la versione T7 ma il prezzo della T9
Mi sta facendo tentennare nonostante puntassi ad una gomma meno aggressiva e più scorrevole rispetto al butcher T9 che uso al momento
Inoltre l'ultima stagione invernale parecchio secca mi sembra inutile avere un gomma T9
Se trovo fango serio solo 2/3 volte in un anno

frankie88 · 3/9/24

Mutant ha scritto:
Vi segnalo questa offerta del Purgatory v2

https://www.lordgunbicycles.com/copertone-specialized-purgatory-grid-2bliss-ready-t9-29-1

Io cercavo la versione T7 ma il prezzo della T9
Mi sta facendo tentennare nonostante puntassi ad una gomma meno aggressiva e più scorrevole rispetto al butcher T9 che uso al momento
Inoltre l'ultima stagione invernale parecchio secca mi sembra inutile avere un gomma T9
Se trovo fango serio solo 2/3 volte in un anno

fino alla settimana scorsa era in sconto la versione T7 ed anche il ground control T7 peccato che adesso i prezzi sono nuovamente saliti.. ci stavo facendo un pensiero

Mutant · 3/9/24

frankie88 ha scritto:
fino alla settimana scorsa era in sconto la versione T7 ed anche il ground control T7 peccato che adesso i prezzi sono nuovamente saliti.. ci stavo facendo un pensiero peccato

Se lo avessi visto la settimana scorsa lo avrei preso a occhi chiusi
Ora sinceramente sono in dubbio sul da farsi

memory_man · 3/9/24

be' dai, il purgatory t7 a 30 euro non è male come prezzo!

Mutant · 3/9/24

memory_man ha scritto:
be' dai, il purgatory t7 a 30 euro non è male come prezzo!

No non è male ma con il T9 rispaio il costo della spedizione è giusto per voler fare il braccino corto di sti tempi

memory_man · 3/9/24

Ma voi non lo usate dietro il Purgatory?
Io una T9 al posteriore la mangerei prestino coi pezzi d'asfalto che inevitabilmente mi capita di fare durante i giri...

Mutant · 3/9/24

memory_man ha scritto:
Ma voi non lo usate dietro il Purgatory?
Io una T9 al posteriore la mangerei prestino coi pezzi d'asfalto che inevitabilmente mi capita di fare durante i giri...

No in ambito Trail anche un po' spinto secondo me va benissimo al anteriore
Anche perché dal disegno sembra un Ground Control un po' più spinto
Al posteriore in questi 2 anni ho usato il Ground control T7 con grande soddisfazione
E per uno piantato come me si fa pedalare molto bene

memory_man · 4/9/24

Mutant ha scritto:
No in ambito Trail anche un po' spinto secondo me va benissimo al anteriore
Anche perché dal disegno sembra un Ground Control un po' più spinto
Al posteriore in questi 2 anni ho usato il Ground control T7 con grande soddisfazione
E per uno piantato come me si fa pedalare molto bene

In effetti stavo cercando qualcosa di più scorrevole per la mia stumpjumper che monta butcher davanti e purgatory dietro (entrambi t7).
Il ground control dietro dici che è un buon cambio guadagnando in scorrevolezza e non perdendo troppo in tenuta durante la discesa?

Mutant · 4/9/24

memory_man ha scritto:
In effetti stavo cercando qualcosa di più scorrevole per la mia stumpjumper che monta butcher davanti e purgatory dietro (entrambi t7).
Il ground control dietro dici che è un buon cambio guadagnando in scorrevolezza e non perdendo troppo in tenuta durante la discesa?

Decisamente si ha un ottima tenuta anche sullo smosso e sul fango si difende bene
E la frenata è ottima

Nekro · 4/9/24

Non sto pedalando da tempo per qualche acciacco, qualche rogna e soprattutto, cosa che mi preoccupa, per poca voglia che stenta a tornare.....vorrei, per cercare di rinnamorarmi del pedalare, alleggerire la mia santacruz chameleon carbon, in particolare sostituire le attuali ruote 27.5+ con delle 29 leggere, una roba tipo 1600gr. Non vorrei spendere un rene, vorrei roba non troppo fragile, ma neanche delle putrelle da enduro che tanto le cose pese non le faccio con la chameleon, ma vorrei cmq girare in tranquillità......direi che il target potrebbe essere appunto quello del downcountry/trail.

Consigli/suggerimenti?

Ruote E Gomme Trail / Down country

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