Grazie per le risposte! Mi sa che proverò la Magi-X2 allora
Io sto usando con molta soddisfazione la magix su superfici umide, certo non è specifica per fango, ma l'inverno secondo me lo passa a pieni voti. Confermo la rigidità dei tasselli, a cui si somma una superficie appiccicosaColpa del marketing da cerebrolesi, è la solita differenza di prima magix morbida e gum piu dura, solo che pare che ora la magix sia piu' rigida negli strati sotto per renderla piu precisa ad impatti forti. Ancora non la provo personalmente perche la vedo piu da periodo primavera estate che autunno inverno.... La sta usando un amico che va abbastanza forte vi faccio sapere che impressioni ha.
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3C Maxxterra-grip, Dual sono mescole una morbida una supermorbida e una dura da posteriore. Semplificando.
EXO, DD, Downhill sono le carcasse, in ordine leggermente rinforzata, carcassa doppia, carcassa doppia rinforzata.
La mescola è indipendente dalla carcassa per quanto riguarda la resistenza [emoji6]
Scritto per la 175esima volta [emoji8]
I tasselli essendo più rigidi fanno comunque una buona presa anche a velocità non stratosferica?Io sto usando con molta soddisfazione la magix su superfici umide, certo non è specifica per fango, ma l'inverno secondo me lo passa a pieni voti. Confermo la rigidità dei tasselli, a cui si somma una superficie appiccicosa
Nessun problemaI tasselli essendo più rigidi fanno comunque una buona presa anche a velocità non stratosferica?
col fango va in crisi la dhf, non scarica, io preferisco magic mary o shorty, oppure la nuova kenda hellkat proMa un dhf 2.5 maxgripp in inverno come lo vedete..???
È il caso di cambiarlo con shorty o Magic...?
Parlo di giri su percorsi umidi/scivolosi classici della stagione invernale....
Non dico fango pesante o addirittura gare, dove si vuole il massimo...!!!
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dal piccolo della mia esperienza ti posso dire che l'inverno scorso mi ci son trovato molto bene (ma non era DD era EXO)Ma un dhf 2.5 maxgripp in inverno come lo vedete..???
È il caso di cambiarlo con shorty o Magic...?
Parlo di giri su percorsi umidi/scivolosi classici della stagione invernale....
Non dico fango pesante o addirittura gare, dove si vuole il massimo...!!!
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col fango va in crisi la dhf, non scarica, io preferisco magic mary o shorty
se non è fangoso va bene il dhf. ma visto che si va verso l inverno solitamente c è fango, il dhf non scarica diventa una palla rotonda , a volte mi è successo anche che con delle pioggie estive basta poco fango per renderlo scivoloso e poco utilizzabile, bastano 5 cm di fango che il dhf va in crisi. se hai uno shorty bello e pronto , montalo appena arrivano le prime pioggie. il dhf lo rimonti in primaveraAppunto ho scritto umido/scivoloso non fango....
Nelle altre situazioni di bagnato come si comporta...?? L'ho sotto da giugno ma non è quasi mai piovuto e non so come si comporta....so solo che sull'asciutto mi piace parecchio, non so se montare la shorty maxgripp già pronta in garage o lasciare la dhf....
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Ma no...Tienila per i nipotini...[emoji28]Appunto ho scritto umido/scivoloso non fango....
Nelle altre situazioni di bagnato come si comporta...?? L'ho sotto da giugno ma non è quasi mai piovuto e non so come si comporta....so solo che sull'asciutto mi piace parecchio, non so se montare la shorty maxgripp già pronta in garage o lasciare la dhf....
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se non è fangoso va bene il dhf. ma visto che si va verso l inverno solitamente c è fango, il dhf non scarica diventa una palla rotonda , a volte mi è successo anche che con delle pioggie estive basta poco fango per renderlo scivoloso e poco utilizzabile, bastano 10 cm di fango che il dhf va in crisi. se hai uno shorty bello e pronto , montalo appena arrivano le prime pioggie. il dhf lo rimonti in primavera
col fango va in crisi la dhf, non scarica, io preferisco magic mary o shorty, oppure la nuova kenda hellkat pro
sul fango va molto bene, sul duro e polveroso molto meno
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