Ruote e Gomme per Enduro/AM - parte tredici

[Barons]

Ocio che moltissimo dipende dal peso del rider, dalla pressione, dai percorsi e dalla pulizia di guida.
Anche io uso un performance Schwalbe al posteriore e come @Barons ti dico che funziona ma ripeto, è tutto molto soggettivo.
Se devi scegliere tra i due marchi, vai di Continental che i nuovi Schwalbe pesano un botto.

Quando pesa schwalbe performance? Continentali è vicino al kg

Prodotti MTB scontati

 

[Barons]

Uso questa versione

 

[g.f.]

Ocio che moltissimo dipende dal peso del rider, dalla pressione, dai percorsi e dalla pulizia di guida.
Anche io uso un performance Schwalbe al posteriore e come @Barons ti dico che funziona ma ripeto, è tutto molto soggettivo.
Se devi scegliere tra i due marchi, vai di Continental che i nuovi Schwalbe pesano un botto.

Vestito e con zaino non arrivo a 70 kg e giro quasi sempre con pressioni alte, anche se vorrei provare ad abbassarle un pò.
Uso già Michelin performance (force am 29x2.35") al posteriore e Shwalbe performance (Nobby nic 29x2.35") all'anteriore e fin ora, a parte qualche forellino di spina, non ho mai avuto danni ai copertoni.
Come peso sono intorno ai 900 gr, ma se le nuove Shwalbe sono ingrassare, passo ad altro.
Mi incuriosivano le Continental, tra Cross king o Mountain king dietro e Trail king davanti.

 

[Guxx]

Quando pesa schwalbe performance? Continentali è vicino al kg

Il mio NobbyNic Performance 29x2.35 TwinSkin TLR, vecchia versione, è 890gr sulla bilancia.
Il nuovo NNic Performance 29" x 2.40 pesa, da scheda Schwalbe, 960gr la pieghevole TLReady e 950gr la pieghevole DD TLEasy.
Non mi stupirei di vederle realmente ben sopra il kg.
https://www.schwalbe.com/it/mtb-reader/nobby-nic

 

[Barons]

Il mio NobbyNic Performance TwinSkin TLR, vecchia versione, è 890gr sulla bilancia.
Il nuovo NNic Performance 29" x 2.40 pesa, da scheda Schwalbe, 960gr la pieghevole TLReady e 950gr la pieghevole DD TLEasy.
Non mi stupirei di vederle realmente ben sopra il kg.
https://www.schwalbe.com/it/mtb-reader/nobby-nic

Schwalbe dichiara i pesi ma sono sempre sballati è casualmente sono sempre più bassi ciò che dichiarano

 

[rolly]

La continental in versione performance? Sono resistenti a forature, tagli laterali?

Quelle che monto ora si.
Hanno una spalla un po' dura, mi pare che c'è kevkar...quindi se non tieni la pressione bassa(che a me piace) un po' rimbalzano.
Quelle più costose black chili hanno una costruzione differente, oltre alla mescola.
Sono migliori.....ma non fel doppio.!!

 

[Guxx]

Vestito e con zaino non arrivo a 70 kg e giro quasi sempre con pressioni alte, anche se vorrei provare ad abbassarle un pò.
Uso già Michelin performance (force am 29x2.35") al posteriore e Shwalbe performance (Nobby nic 29x2.35") all'anteriore e fin ora, a parte qualche forellino di spina, non ho mai avuto danni ai copertoni.
Come peso sono intorno ai 900 gr, ma se le nuove Shwalbe sono ingrassare, passo ad altro.
Mi incuriosivano le Continental, tra Cross king o Mountain king dietro e Trail king davanti.

Sei leggero.
Io sono 70kg nudo e per l'utilizzo che ne faccio sono costretto a tenere il NNic a 1.86/1.9 bar a seconda del percorso.
Tieni presente che ho una front e che mi concedo anche qualche salto.
Se calo sento il cerchio toccare in alcune situazioni.
Quindi passerò a qualcosa di più strutturato anche a livello di spalla per guadagnare anche in comfort.
Se tu ne fai un utilizzo meno spinto, il TKing usato da @Barons secondo me è valido e a buon prezzo (forse si consuma in fretta ma lui può essere più preciso).

 

[Barons]

Sei leggero.
Io sono 70kg nudo e per l'utilizzo che ne faccio sono costretto a tenere il NNic a 1.86/1.9 bar a seconda del percorso.
Tieni presente che ho una front e che mi concedo anche qualche salto.
Se calo sento il cerchio toccare in alcune situazioni.
Quindi passerò a qualcosa di più strutturato anche a livello di spalla per guadagnare anche in comfort.
Se tu ne fai un utilizzo meno spinto, il TKing usato da @Barons secondo me è valido e a buon prezzo (forse si consuma in fretta ma lui può essere più preciso).

Adesso monto i cerchi originali per inverno con doppio magic mary da 1450 grammi , ad ogni modo trail king vanno bene per me unica cosa che il posteriore ho notato finire alla svelta circa 600 km posteriore e zero forature , ne ho li già tre di scorta

 

[Il_Tasso]

Chiedo a chi conosce i prodotti Schwalbe, in merito alla cui nomenclatura io sono un totale niubbo.
Esiste qualche versione 27,5 della Big Betty, dimensioni 2.4-2.6, peso 1,0-1,2 kg, mescola comparabile a Maxxis MaxxTerra?
Grazie

 

[Loklokis]

Chiedo a chi conosce i prodotti Schwalbe, in merito alla cui nomenclatura io sono un totale niubbo.
Esiste qualche versione 27,5 della Big Betty, dimensioni 2.4-2.6, peso 1,0-1,2 kg, mescola comparabile a Maxxis MaxxTerra?
Grazie

Supertrail soft, 1085g
Supergravity soft 1180g

Oppure da 2.6
La supertrail soft da 1180g

I pesi sono abbastanza veritieri.
Comunque in genere la mescola soft equivale alla maxxterra anche se alcuni ritengono la maxxterra leggermente più morbida. Solo che schwalbe non dichiare i shore a quindi non si può sapere!

 

[Il_Tasso]

Perfetto, grazie.

 

[rolly]

Uso questa versione

Gran gomma!!!

 

[Brag86]

Ho adocchiato le Pirelli enduro S anteriore e R posteriore e stanno balzando in pole position per il cambio.. esperienze, pensando soprattutto che si sta andando verso la stagione umida?

 

[MISTER HYDE]

Ho adocchiato le Pirelli enduro S anteriore e R posteriore e stanno balzando in pole position per il cambio.. esperienze, pensando soprattutto che si sta andando verso la stagione umida?

Proprio con le Pirelli S io ho avuto pessimo riscontro su umido e bagnato: la mescola è troppo dura e tende a scivolare. Non mi sono trovato bene, proprio lo scorso autunno, le ho smontate e regalate.

Anche in alcune recensioni on line non ne escono tanto bene, guarda caso in UK dove umido e bagnato non mancano mai... :

Pirelli Scorpion Enduro S/R tyre review - MBR

Trail and enduro versions are available of the new Pirelli Scorpion; the latter here with a meatier tread and casing suitable for all-mountain riding. Read more: Buyer’s guide to the best mountain bike tyres With multiple lug sizes, orientations and a more directional layout, the complex new...

www.mbr.co.uk

Pirelli Scorpion MTB S tyre review

Will Pirelli’s mountain bike tyre keep you wheel-side down or does it cause scorpion-like crashes?

www.bikeradar.com

 

[Il_Tasso]

Possibile che in Pirelli non ci sia nessuno che abbia detto, "guardate che scorpion è il nome di un tipo di caduta con la bici"?

 

[kikhit]

Supertrail soft, 1085g
Supergravity soft 1180g

Oppure da 2.6
La supertrail soft da 1180g

I pesi sono abbastanza veritieri.
Comunque in genere la mescola soft equivale alla maxxterra anche se alcuni ritengono la maxxterra leggermente più morbida. Solo che schwalbe non dichiare i shore a quindi non si può sapere!

Per me maxxterra e schwalbe soft sono piuttosto diverse, con tutto vantaggio della prima.

 

[fafnir]

Pirelli, cioè le Hutchinson tarocche che costano più delle originali e vanno peggio...

 

[Guxx]

Pirelli, cioè le Hutchinson tarocche che costano più delle originali e vanno peggio...

Ma le hai mai provate?

 

[fafnir]

Ma le hai mai provate?

Non in MTB, ma sono gomme che ha montato uno che conosco e si è trovato piuttosto male, poi è passato alla Hutchinson griffus e si è trovato benissimo, dovrebbero uscire dalla stessa fabbrica, come anche le mavic

 

[Guxx]

Non in MTB, ma sono gomme che ha montato uno che conosco e si è trovato piuttosto male, poi è passato alla Hutchinson griffus e si è trovato benissimo, dovrebbero uscire dalla stessa fabbrica, come anche le mavic

Come già detto, ho esperienza opposta con un amico che scende forte (trail naturali). Enduro S ant e Enduro R post, le ha avute montate prima su HTower e ora su SB130. Arriva da Maxxis.
Non sappiamo se escano o meno dalla stessa fabbrica. Anche se fosse, dice poco o niente visto che possono seguire tranquillamente linee diverse, con materiali differenti dai marchi citati.