Mi sa che hai sbagliato bici allora
vendi la ocam e il frontino e ti prendi una xc moderna da 120 come gomme da 700/800 gr e sei a posto!
Mi sa che hai sbagliato bici alloraallora, da poco ho preso un frontino xc da affiancare alla occam. sul frontino ho rocket ron + racing ralph e la bici pesa 11kg. sulla occam ho assegai 2.5 maxxgrip davanti e dissector 2.4 maxxterra dietro, la bici pesa 15 kg.
proprio ieri mi è capitato di fare un tratto di ciclabile sostanzialmente piatta di 10 km per raggiungere la zona dove volevo salire e poi scendere per sentieri. su ciclabile asfaltata, in piano, tra la occam e la front con questa configurazione di pneumatici ci sono tranquillamente 4 km\h di differenza, probabilmente anche 5 o 6 quando l'asfalto è veramente liscio.
la sensazione che avevo ieri è che la occam non va veramente avanti. dove con il frontino sulla ciclabile viaggio sui 25-27 con la occam andavo a 21-22. per la cronaca, con la gravel vado a 27-29 e con la bici da strada vado a 30-32. il tutto ovviamente con uno sforzo grossomodo comparabile.
veniamo al dunque: siccome i giri che faccio hanno sì discese impegnative ma che rappresentano magari 5-10 km di discesa su un totale di giro che è di 40-60 km con 1500-2500m d+ tipicamente marathon con alcune salite che possono essere anche su sentiero ma comunque dal fondo non impossibile da pedalare...come lo vedete un Maxxis Forekaster all'anteriore al posto dell'Assegai?
Concordo, non vorrei spendere più di 50euro che già sono tanti. Il Dissector 2.4 che è pure wide trail sia mescola dual sia quella maxxterra è intorno ai 45. Ci sto facendo un pensierino e se continuo a trovarmi male con il dhf punterò a quello.Il Dissector mi manca per via del modello particolare che cerco, non disponibile in molti negozi online e per il prezzo, chi lo ha lo vende carissimo quindi per me se lo può tenere…
Mi sono dato come budget Max. 100€ la coppia spediti e al momento ci sono rientrato, solo l’ultimo set sono riuscito a spendere meno beccando un paio di offerte e ho fatto scorta…
ma no è che dipende dai giri. tipicamente cerco sempre sentieri dove con una occam da 140 di escursione e gomme aggressive si scende meglio che con una 120 (e la differenza si sente)...però molte volte sono inseriti in giri con tanto dislivello in cui una bici da 15 kg ti fa penare non poco.Mi sa che hai sbagliato bici allora
vendi la ocam e il frontino e ti prendi una xc moderna da 120 come gomme da 700/800 gr e sei a posto!
A me pare una follia, l'assegai è la gomma da enduro per eccellenza mentre la forekaster è poco più che una gomma da gravel. Come si possono paragonare?allora, da poco ho preso un frontino xc da affiancare alla occam. sul frontino ho rocket ron + racing ralph e la bici pesa 11kg. sulla occam ho assegai 2.5 maxxgrip davanti e dissector 2.4 maxxterra dietro, la bici pesa 15 kg.
proprio ieri mi è capitato di fare un tratto di ciclabile sostanzialmente piatta di 10 km per raggiungere la zona dove volevo salire e poi scendere per sentieri. su ciclabile asfaltata, in piano, tra la occam e la front con questa configurazione di pneumatici ci sono tranquillamente 4 km\h di differenza, probabilmente anche 5 o 6 quando l'asfalto è veramente liscio.
la sensazione che avevo ieri è che la occam non va veramente avanti. dove con il frontino sulla ciclabile viaggio sui 25-27 con la occam andavo a 21-22. per la cronaca, con la gravel vado a 27-29 e con la bici da strada vado a 30-32. il tutto ovviamente con uno sforzo grossomodo comparabile.
veniamo al dunque: siccome i giri che faccio hanno sì discese impegnative ma che rappresentano magari 5-10 km di discesa su un totale di giro che è di 40-60 km con 1500-2500m d+ tipicamente marathon con alcune salite che possono essere anche su sentiero ma comunque dal fondo non impossibile da pedalare...come lo vedete un Maxxis Forekaster all'anteriore al posto dell'Assegai?
ma se abiti a 10 km di ciclabile da dove comincia una salita dove sali 1500m d+ in una botta sola e poi fai 7 km di sentiero (da S0 a S4, maggior parte S1 e S2) in discesa cosa fai, ti carichi la bici in macchina e vai ai piedi della salita? assolutamente no.A me pare una follia, l'assegai è la gomma da enduro per eccellenza mentre la forekaster è poco più che una gomma da gravel. Come si possono paragonare?
È come mettere i cerchi da 14" sul Porsche Cayenne...magari a fare la spesa ci vai lo stesso, ma come li sfrutti quei cavalli?
Inoltre non capisco perché le Trail/enduro vengano alleggerite e snaturate per fare piste ciclabili...
Per le ciclabili ci sono le citybike, le gravel, i monopattini...
ma se abiti a 10 km di ciclabile da dove comincia una salita dove sali 1500m d+ in una botta sola e poi fai 7 km di sentiero (da S0 a S4, maggior parte S1 e S2) in discesa cosa fai, ti carichi la bici in macchina e vai ai piedi della salita? assolutamente no.
sono in una situazione in cui purtroppo il giro AM più semplice che posso fare vuol dire 600m d+ in 6 km, ma quello va bene perchè salgo letteralmente appena esco di casa. alcuni altri sentieri che meritano non sono molto distanti quindi non vale la pena prendere la macchina, ma ci sono comunque quei 10-15 km di trasferimento su asfalto o su sterrate semplici che rompono le scatole. poi non è che dopo 10-15 km comincia la discesa, dopo 10-15 km ne cominciano almeno altrettanti di salita...la discesa viene alla fine
Per poi finire in questo sentiero…
Vedi l'allegato 622434Vedi l'allegato 622435
E in queste condizioni sono riuscito a finire il sentiero poggiando a terra il piede solo 1 volta…
91 Km di trasferta, fango... sei andato a Carsoli scommetto..
Io domenica ho fatto 1h ad andare, 91 km di cui metà sono solo per attraversare Roma e 4,30€ di autostrada...per andare a fare un trail di "allenamento"...figurati...e al ritorno idem, stesso viaggio...
Si si, fatto Conciarelle, Muro del pianto con fango e guado e Poeta...91 Km di trasferta, fango... sei andato a Carsoli scommetto
a civitavecchia e tolfa sud trovi fango, pure peggio... ma a tolfa nord il terreno è vulcanico, sabato qualche bella pozzanghera e un solo tratto con fango ma quasi del tutto solidificato, non ci siamo sporcati per nulla (e abbiamo fatto scorpacciata di corbezzoli)Si si, fatto Conciarelle, Muro del pianto con fango e guado e Poeta...
Tivoli fatta sabato scorso...Civitavecchia sai bene che tipo di fango colloso ci sta dopo le piogge...ero solo quindi la scelta è ricaduta su quella...
Tolfa nord è per le Gravel…a civitavecchia e tolfa sud trovi fango, pure peggio... ma a tolfa nord il terreno è vulcanico, sabato qualche bella pozzanghera e un solo tratto con fango ma quasi del tutto solidificato, non ci siamo sporcati per nulla (e abbiamo fatto scorpacciata di corbezzoli)
La zona enduro più vicino a casa dista 13km su asfalto e circa 40 minuti solo andata, le prime volte me la facevo in bici però mi stancavano, soprattutto al ritorno. Ammetto che ultimamente vado in macchina per risparmiare energia.ma se abiti a 10 km di ciclabile da dove comincia una salita dove sali 1500m d+ in una botta sola e poi fai 7 km di sentiero (da S0 a S4, maggior parte S1 e S2) in discesa cosa fai, ti carichi la bici in macchina e vai ai piedi della salita? assolutamente no.
sono in una situazione in cui purtroppo il giro AM più semplice che posso fare vuol dire 600m d+ in 6 km, ma quello va bene perchè salgo letteralmente appena esco di casa. alcuni altri sentieri che meritano non sono molto distanti quindi non vale la pena prendere la macchina, ma ci sono comunque quei 10-15 km di trasferimento su asfalto o su sterrate semplici che rompono le scatole. poi non è che dopo 10-15 km comincia la discesa, dopo 10-15 km ne cominciano almeno altrettanti di salita...la discesa viene alla fine
Magari avessi percorsi enduro a 13km, andrei solo in bici, pedalo comunque.
X chi abita a Roma e dintorni, la mattina ci vuole 1h se va bene pure partendo prima delle 7.
Durante il lockdown ho fatto spesso trasferimenti 25+25km. O così o nel piattune dietro casa.
Con la front in passato feci 90km di trasferimento e 48 km nel bosco con gli amici?, 138km totali.
Alla fine tanta fatica , ma impiegavo solo 1h in più , 10€ in tasca e non ultimo niente stress in coda.
1h15 andata, 45 ritorno, 20 di carico e scarico contro 3h30 di bici
Spesso faccio anch'io trasferimenti..anche 15km. Cuffiette... è anche un modo per allenarsi ulteriormente qualche volta ho convinto anche i miei compari a farlo. Soprattutto poi c'è quell'idea di dover partire da casa se si esce in bici che faccio fatica a dimenticare!Magari avessi percorsi enduro a 13km, andrei solo in bici, pedalo comunque.
X chi abita a Roma e dintorni, la mattina ci vuole 1h se va bene pure partendo prima delle 7.
Durante il lockdown ho fatto spesso trasferimenti 25+25km. O così o nel piattune dietro casa.
Con la front in passato feci 90km totali di trasferimento e 48 km nel bosco con gli amici, 138km totali.
Alla fine tanta fatica , ma impiegavo solo 1h in più , 10€ in tasca e non ultimo niente stress in coda.
1h15 andata, 45 ritorno, 20 di carico e scarico contro 3h30 di bici
10/15km mi sembrano delle distanze accettabili da fare in bici per raggiungere la salita, oltre mi rendo conto che con una enduro può essere noioso o temporalmente dispendioso.Spesso faccio anch'io trasferimenti..anche 15km. Cuffiette... è anche un modo per allenarsi ulteriormente qualche volta ho convinto anche i miei compari a farlo. Soprattutto poi c'è quell'idea di dover partire da casa se si esce in bici che faccio fatica a dimenticare!
Se pensi che per fare 10/15km ci vuole almeno 1h...poi un' altra per tornare...io faccio giri dalle 5h alle 8h...dovrei pernottare fuori a questo punto...10/15km mi sembrano delle distanze accettabili da fare in bici per raggiungere la salita, oltre mi rendo conto che con una enduro può essere noioso o temporalmente dispendioso.
con tutti i watt che hai 15 km in piano li fai in mezz'ora scarsa dai!Se pensi che per fare 10/15km ci vuole almeno 1h...poi un' altra per tornare...io faccio giri dalle 5h alle 8h...dovrei pernottare fuori a questo punto...
In piano, con Assegni e Dissector viaggio a 24/25 senza tirare quindi... Stai 35/40minutiSe pensi che per fare 10/15km ci vuole almeno 1h...poi un' altra per tornare...io faccio giri dalle 5h alle 8h...dovrei pernottare fuori a questo punto...
Beato te…In piano, con Assegni e Dissector viaggio a 24/25 senza tirare quindi... Stai 35/40minuti
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