Ruote e Gomme per Enduro/AM - parte tredici

  • Siete di quelli che, quando comincia a fare freddo, mettono la bici in garage e vanno in letargo, sdivanandosi fino alla primavera? Quest’anno avrete un motivo in più per tenervi in forma, e cioè la nostra prima Winter Cup, che prende il via il 15 novembre 2024 e si conclude il 15 marzo 2025.
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Barons

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Devi capire che qui siamo tutti dei pro, sempre col coltello tra i denti, mica possiamo accontentarci di usare una gomma 4 stagioni :smile:
Per inciso, io le cambio quando sono finite, e spesso passo l'anteriore dietro, già ho poco tempo per uscire in bici, figurarsi se mi metto a cambiare setup in base alla giornata...
:smile:Professionisti del bo tep !!!!!
Idem , sempre quando la posteriore è finita , l anteriore passa dietro :-)
 

Guxx

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ce l'ho
Devi capire che qui siamo tutti dei pro, sempre col coltello tra i denti, mica possiamo accontentarci di usare una gomma 4 stagioni :smile:
Per inciso, io le cambio quando sono finite, e spesso passo l'anteriore dietro, al massimo d'inverno metto una gomma più aggressiva davanti in modo da non avere troppi problemi in caso di fango, già ho poco tempo per uscire in bici, figurarsi se mi metto a cambiare setup in base alla giornata...

Anche io, la gomma anteriore passa al posteriore. Durata media circa 2 anni o più.
Ma chi può permetterselo spenda per cambiare così qua dentro rimaniamo aggiornati :loll:
 

yayayaya

Biker delirius tremens
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visto che pure io faccio parte dei "pulciari" :prost: ,ma intelligenti che sposta l'anteriore dietro.....mi sa che non conviene riprendere l'Assegai o peggio il Dhf davanti, ma un bel Dhr 2,5" max nell'ottica "arretramento".
l'Assegai sarebbe un vero cingolato dietro e il Dhf che sto usando 2,6"(povero me)niente di che, solo meglio dell'Aggressor perchè mezzo finito
 
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tostarello

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Mi aggiungo al nutrito gruppo dei parsimoniosi, anche io solitamente metto la gomma nuova davanti e sposto l'anteriore dietro.
 
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Io mi chiedo ha senso passare da una gomma all altra così tante volte durante la stagione?? Addirittura da un uscita all altra…il rischio di entrare in confusione è alto!
Io ci metto qualche uscita prima di prendere le misure ad un gomma e capire i suoi punti forti e quelli deboli…preferisco avere una gomma di cui conosco le reazioni che una gomma nuova magari anche più performante su un determinato terreno ma tutta da scoprire…

ps: sono uno che piace provare cose nuove ma raramente vado oltre i 2 massimo 3 coppie di gomme diverse a stagione.
Se la gomma che ho sotto in questo periodo non mi soddisfa, mi pongo il problema...

Di certo non sto a buttare soldi di gomme ogni mese...
Sono pieno di rimasugli , di gomme semi consumate magari non adatte al periodo....e provo una combinazione decente...anche perché se devo farci lo sterratone dell' alta via Monti Liguri,beh li basta qualsiasi gomma XC/Trail da portare alla fine...

Se devo buttarmi per la costa ligure in questo periodo una gomma da la differenza tra il divertirsi e rompersi una costola.

Gomma vincente (quale?) Non si cambia, ma a me piace sperimentare, ed una volta spesi 60 euro me la faccio piacere
 

yayayaya

Biker delirius tremens
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diciamo che scegliendo gomme top di gamma è facile farsele piacere,poi a questi prezzi conviene consumarle un pò..Magari sono semplicemente x la stagione sbagliata o il compromesso non adatto x il nostro riding.
 
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Il_Tasso

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visto che pure io faccio parte dei "pulciari" :prost: ,ma intelligenti che sposta l'anteriore dietro.....mi sa che non conviene riprendere l'Assegai o peggio il Dhf davanti, ma un bel Dhr 2,5" max nell'ottica "arretramento".
A mio parere, il DHR2 è infatti la miglior gomma per il setup anteriore = posteriore.
 

OZZY_82

Biker assatanatus
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diciamo che scegliendo gomme top di gamma è facile farsele piacere,poi a questi prezzi conviene consumarle un pò..Magari sono semplicemente x la stagione sbagliata o il compromesso non adatto x il nostro riding.
Si cmq alla fine sono arrivato alla conclusione che un set non basta...
Anteriore obbligo avere le mescole più morbide, maxxgrip e T9 di specy.

Altrimenti si dovrebbe aspettare la primavera....
 
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yayayaya

Biker delirius tremens
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Cube Stereo 150, Specialized Stumjumper, Btwin 940
sei passato dall'Assegai a Dhf? dal Dissector all'Aggressor?
ci sta che la senti più scorrevole.
io nei trasferimenti ho notato almeno un 10% di velocità in meno e non è poco.
Ora sono tornato Assegai+Dhf e sento che ha perso la scorrevolezza, purtroppo non potendo allontanarmi x motivi familiari non posso quantificare quanto.
Assegai gran gomma ma nell'ottica riciclo al posteriore forse meglio un Dhr2 2,5.
 

gargasecca

Il maestro
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sei passato dall'Assegai a Dhf? dal Dissector all'Aggressor?
ci sta che la senti più scorrevole.
io nei trasferimenti ho notato almeno un 10% di velocità in meno e non è poco.
Ora sono tornato Assegai+Dhf e sento che ha perso la scorrevolezza, purtroppo non potendo allontanarmi x motivi familiari non posso quantificare quanto.
Assegai gran gomma ma nell'ottica riciclo al posteriore forse meglio un Dhr2 2,5.
Ho tolto il set Assegai/Aggressor usato e ho montato il set con DHF/HR2 nuovi...tutte gomme da 2,5...e scorre di più questo set di nuove... :prost:
 
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Biker marathonensis
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C'è sempre il piccolo dettaglio che le tue impressioni non combaciano col resto del mondo :-)
È alquanto raro trovare qualcuno che trovi High roller più scorrevole dell'aggressor dual. High roller a dispetto del nome viene messo sempre tra le gomme lente
 

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Biker marathonensis
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Poi pretendere di scorporare ant e post dal totale della resistenza mi pare più vicino al paranormale che a qualsiasi pretesa di credibilità, ammesso che il sederometro o l'orecchio dei rider possano avere qualche oggettività.
 

ammericano

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l'agressor dual a me è durato al posteriore due uscite e poi tolto per sostituirlo con (l'abituale) DHR: è una gomma che tiene poco per me
 
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Classifica generale Winter Cup 2024

Classifica giornaliera dislivello positivo