l’opzione 3 è quella che farei io in questo periodo invernale, quando è finito cambi entrambe le gomme così da farti la stagione estiva con gomme nuove
l’opzione 3 è quella che farei io in questo periodo invernale, quando è finito cambi entrambe le gomme così da farti la stagione estiva con gomme nuoveBuona a tutti, chiedo qui , sezione più adatta alla questione
Dubbio posteriore.
Ora ho un Butcher grid trail T7,anteriore una ground control grid T7 ma alla frutta..ormai questa scorre bene nei trasferimenti ma non tiene nulla
Avevo pensato a queste soluzioni
1. Sposto il Butcher T7 al posteriore, e avanti, metto un Butcher T9 (toccato con mano in negozio...molto morbido..mi ricorda la maxxgrip)
2. Al posteriore aggiungo una Eliminator T7 (mi pare fosse Grid trail)
3. ho un vecchio dhf ,2.3 maxxterra, ma un anno alle spalle..(4/5 mesi di utilizzo e poi posato)
4. Ho un altro ground control grid T7 nuovo..sarei sempre un sacrificato nei Trail ma i trasferimenti sarebbero più facili
Grazie
Il dhf che ho da parte ha poco più di un anno.In verità le gomme buone servono in inverno
Sia che pure a me è piaciuto il dissector ma appunto è durato poco! I tasselli laterali partono veramente in pochi km.. Unica (grande) pecca.Consigli per un posteriore per un uso in questa stagione, sui classici trail bergamaschi umidi e scassati ?
Ho provato hans dampf speed non mi è sembrato male in salita, ma in discesa non mi ha convinto troppo
Dhr II terra sofferto in pedalata
Dissector terra è durato nulla
Eliminator t7 poco grip in frenata, buono da pedalare
Dissector dual potrebbe essere un bel compromesso? Rispetto al terra dura molto di piú? Stavo valutando anche l'aggressor ma ho letto che non è il massimo in questa stagione
(Davanti ho un assegai maxgrip)
@FrancescoF83, questa sera sono riuscito a ritirare la nuova Scorpion M Enduro dall'amico che aveva fatto l'ordine.
La versione è come la tua, HardWall Smartgrip Gravity 29x2.40.
Effettivamente il peso riportato sul cartellino è 990g ma non quello sulla scheda sul sito Pirelli (1100g).
Il cartellino dice anche Multi-Ply 60tpi.
Vedi l'allegato 566169Vedi l'allegato 566170Vedi l'allegato 566171Vedi l'allegato 566172
I tasselli sono belli altini come quelli della mia S, forse addirittura uno o due mm di più.
Spalla più solida anche al tatto, sempre confrontandola con la S Trail che ho all'anteriore (che passerò dietro quando metterò questa M).
Sembra una bella gomma anteriore, da posteriore e pedalabile hanno poca scelta o sbaglio?
Direi proprio questa, sembra la brutta copia dell'Assegai...Sembra una bella gomma anteriore, cosa fanno in pirelli paragonabile all'assegai?
WTB Trail Boss o una delle nuove Continental Kriptotal?Consigli per un posteriore per un uso in questa stagione, sui classici trail bergamaschi umidi e scassati ?
Ho provato hans dampf speed non mi è sembrato male in salita, ma in discesa non mi ha convinto troppo
Dhr II terra sofferto in pedalata
Dissector terra è durato nulla
Eliminator t7 poco grip in frenata, buono da pedalare
Dissector dual potrebbe essere un bel compromesso? Rispetto al terra dura molto di piú? Stavo valutando anche l'aggressor ma ho letto che non è il massimo in questa stagione
(Davanti ho un assegai maxgrip)
Qualcuno per caso le ha provate?
Sulla carta sembrano interessanti, soprattutto per il prezzo.
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Mi sembrava di aver letto da qualche parte che erano prodotte da Hutchinson, ma magari ricordo male.Pare un dhr. Magari è una gomma prodotta da aziende come Cheng Shin (oggi CST) ma che, 20 anni fa, produceva per Maxxis e faceva uscire le stesse gomme marchiate appunto Cheng Shin, come oem su primo montaggio. Ricordo una Scott da dirt che ho avuto con delle 'crossmark' così.
Appunto, con 10€ sopra prendo un DD…più che altro non ci vedo tutta questa convenienza come presso.
io ho preso le mie specy in mescola T7/T9 da 2,6" a 40 euro l'una...
più che altro non ci vedo tutta questa convenienza come presso.
io ho preso le mie specy in mescola T7/T9 da 2,6" a 40 euro l'una...
Quando trovi le offerte sì.Appunto, con 10€ sopra prendo un DD…
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