Anche con la full e pure a 75kg
Ruote e Gomme per Enduro/AM - parte tredici
- Creatore Discussione tostarello
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- Tag
- allmountain enduro gomme ruote
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gargasecca
Il maestro
OK, tutto chiaro il contesto. Grazie per le precisazioni.Infatti volevo precisare che il video non rende la pendenza... Ma c'è un passaggio che alcuni fanno a piedi. Questo nella foto (vecchia ma rende bene l'idea). Ora è ancora più eroso.
Vedi l'allegato 554102
Il passaggio con la radice è ancora un altro sentiero che richiama sempre il nome di Tano (il biker nella foto che li aveva creati per allenamento DH).
In questo video si vede un po' meglio. (Sentiero della calce aka Calcetano.
Questo mi conferma che tutto è molto soggettivo!
Infatti anche nel secondo video (a prescindere dalla pendenza non valutabile) la percezione non sembra peggiore del primo. Direi al massimo un S2 ?
Anche perché sul fattore velocità nel video non si può sindacare... se vai forte e non si vedono passaggi a velocità molto ridotta, non può essere trialistico... a meno che tua sia James Melamed o Loic Bruni
... ma siamo OT.
Ultima modifica:
frantic
Biker infernalis
- 29/11/09
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- GIANT REIGN X 2010, la miglior bici mai concepita dall'essere umano
Qualcuno ha già provato questa gomma
Sembra molto interessante
veetireco.com
Sembra molto interessante
GRAVITY | SNAP WCE - Veetireco
Built to excel in every trail condition and at the highest levels of competition, the Snap WCE is now available in a wider 2.5in casing for more grip and control on the ragged edge. Snap WCE’s tread is designed with ramped knobs for high-speed rolling, and large vertical faces to bite under...
veetireco.com
Esatto
Anche a 65kg..infatti dietro ho tenuto l'inserto,ma ora la dissector pesa oltre il kg in exo+
Se è riferito a me no. Non ho sbatti di mettere l'inserto piuttosto gomma robusta e generosa come sezione per avere più confort ( per quanto possibile con una front...)
gargasecca
Il maestro
Uhmm io lascerei la DD sinceramente…oppure puoi provare la EXO+ ma con insertino…
no.. ma nn posso che dar ragione..bel disegno e..credo anche come rinforzo a veder dal peso!..anche qua pero delle misure non son piu disponibili(come ovunque)..Qualcuno ha già provato questa gomma
Sembra molto interessante
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Sono un po in ritardo? mi sto leggendo tutte le pagine da dov'ero rimasto due mesi fa........Chi lo usa lo trova molto valido, me compreso.
Il mio è maxxgrip montato su cerchio da 30mm...
Io il dhf l'ho provato ed accantonato senza rimorsi per le stesse ragioni di @Joloh.
Come dice @gargasecca, chi lo usa lo trova molto valido e confermo. Aggiungo che chi non lo usa è perchè non glielo permette lo stile di guida.
Mi sono persuaso che chi lo usa con soddisfazione sia molto più "smaliziato" e veloce di chi non lo digerisce, come me che non sono certo un manico
La prima riga sara' cosi ma x me e' sufficiente una exo da 2,5 con inserto (al posteriore)...poi oltre le variabili velocità/pressione bisogna vedere anche che cerchi si montano, cmq se si vuole più protezione meglio una spalla rinforzata su questo concordo xò significa faticare di più nel pedalato
p.s. ho front da enduro e peso sui 73
Io sto testando il dhr2 2,40 DH maxxgrip in sostituzione dell'assegai DD maxxgrip che è alla frutta. L'intenzione è quella di provare come se la cava anche su bagnato al posto dello Shorty (che anche è alla frutta) di cui non ho il coraggio di prendere il gen2 per il quale servono 60€!
Sono fiducioso che su fango non troppo pesante se la cava bene, in quanto in inverno è il mio posteriore di riferimento anche con fango, quindi davanti dovrebbe andare lo stesso bene
Ti dico ottimo anteriore, alla pressione giusta naturalmente
Se @Guxx vorrebbe poi passarlo al posteriore gli sconsiglio vivamente il maxxgrip per esperienza personale. Purtroppo però per me è la mescola migliore per l'anteriore.Decisamente
Si, uno scarso, un certo Minnaar. Però anche per me è ottimo
All'anteriore in inverno direi meglio MaxxGrip, che però c'è solo Exo, DD (codice TB00087500) o DH, non EXO+.
In teoria, quando si è consumato e indurito e lo sposti al posteriore, la mescola MaxxGrip non ti dovrebbe far soffrire... troppo.
In alternativa, allo stesso prezzo di un DHR2, prendi due Michelin DH34 Bike Park (scritte bianche).
Battistrada molto simile, peso sui 1200 g, mescola paragonabile a MaxxTerra.
Non il massimo assoluto del grip all'anteriore (per quello ci vuole il DH34 Racing line blu/giallo), ma dignitosissima.
Il DH 34 BP ha buon grip (provato però solo al posteriore) ma la carcassa nun me regge, per pagare poco la gomma ho dovuto cambiare il cerchio che ho bozzato troppo facilmente!
Ciao Toscky, complimenti per averci capito qualcosa del mio messaggio scritto col telefono... detto questo, ho fatto varie prove nell'esatto punto dove stavo volando e ho trovato sicuramente un certo equilibrio seguendo i consigli dei ragazzi del forum cioè' regolare diversamente la forcella (nel mio caso ho aumentato il rebound) e aggiustare la pressione della gomma; per il mio peso e bici vedo che a 1,5/1,6 va meglio. In piu' come dice @gargasecca sta gomma la devi buttare dentro la curva ed e' quello che sto facendo compatibilmente con le mie capacita', cerco quindi di essere piu' attivo nella guida senza lasciarmi portare dalla bici. Adesso dato che ho un altro set di cerchi me li sto attrezzando con gomme piu scorrevoli perche' usarle i minion per fare sterrato in pianura e' davvero una tortura. Ciao a tutti!
Io ho avuto il DH34 BP al posteriore. 27,5 senza inserti.
Stava sul chilo e due, faceva bene il suo lavoro, ma non avendo un grande volume ci voleva parecchia pressione per non bocciare il cerchio, il che lo rendeva un pò legnosetto e rimbalzoso. Per me, ovvio.
Adesso al post ho un DH34 blu/giallo, già sfruttato all'anteriore (quindi indurito e consumato, meno resistenza, fa soffrire un pò meno in salita).
Sta sui 1300 e passa, e in discesa la sensazione è che prima di te sia passato qualcuno ad arrotondare tutti gli spigoli delle pietre del sentiero.
Come avevo scritto qualche giorno fa, dalle mie parti i sentieri sono sporchissimi per le piogge di Agosto e Settembre, e le gomme DH (anche all'anteriore) sono una garanzia contro le sorprese.
..abbassa la pressione!mi son trovato in estate a fare 1 trail x la seconda volta e..mannaggia che speed e grip!arrivato a casa ho controllato la pressione che era da 1 po che non controlla o..0.9..mi son ricreduto su chi mi diceva di girare a pressioni basse!
Mah... a 0.9 bar dubito tu possa aver fatto una grande velocità, altrimenti le gomme probabilmente le perdevi alla prima curva.
Mmmmm verificherei bene quel manometro…
Per il sottoscritto, per il momento mi sento di dire assolutamente MaxxTerra sia ant che post.
Intanto ho portato HansDampf Soft SuperTrail a 1.7bar al posteriore e si gode nello scassato, pure lo Scorpion Trail S anteriore (1.5bar).
Per molti sono sempre pressioni altissime, lo so.
nel dubbio ho messo un agressor DD 2.3/dual dietro trovato a 40 iuri. vediamo cosa ne penso domani dopo tanti DHR II
- Stato