Ruote e Gomme per Enduro/AM - parte quattordici

[Blu11]

Beh, sarebbe da provare in questa nuova versione. Oppure prendere l'Albert... Appena finisco la solita Assegai, un tentativo lo faccio.

Fai bene a dargli una chance, io lo uso da molti anni, da quando era appena uscito come Muddy Mary, e non mi ha mai, ripeto mai, deluso. In questa versione all'anteriore sul viscido roccioso lo trovato semplicemente eccezionale.
Anche l'Albert va bene, ma solo davanti e su terreno meno incasinato.

Prodotti MTB scontati

 

[gargasecca]

Arriecchime Maestro !



'scolta un pò, tu che me fai anche un’analisi fitopatologgica delle situazioni che mi consiglieresti sulla fida Rallon per una situazione che prevede roccia fissa carcarea e fojia de faggio anche abbondante (ma proprio tanto abbondante) che già se fatica a stà in piedi ?

Allego 'na foto per spiegamme mejio:

Vedi l'allegato 674758

ma il faggio eh stronzetto…specialmente bagnato…te dico domani mo c’ho sonno…

 

[gargasecca]

Arriecchime Maestro !



'scolta un pò, tu che me fai anche un’analisi fitopatologgica delle situazioni che mi consiglieresti sulla fida Rallon per una situazione che prevede roccia fissa carcarea e fojia de faggio anche abbondante (ma proprio tanto abbondante) che già se fatica a stà in piedi ?

Allego 'na foto per spiegamme mejio:

Vedi l'allegato 674758

Allora secco così...e con quel mare di foglie...sulla Rallon...Assegai tutta la vita...

Fosse bagnato, ti direi lo Shorty davanti...è d'obbligo...già con il DHF dovresti giocarti qualche jolly...

Cmq si controllo sempre che tipo di fondo incontro e memorizzo, primo x cambiare il setup sul momento e poi credere di aver fatto la scelta giusta...
secondo perché poi riporto sul file .xls e vi dico come si è comportato il mezzo e l' amazzone...

 

[Il_Tasso]

Allora secco così...e con quel mare di foglie...sulla Rallon...Assegai tutta la vita...

Fosse bagnato, ti direi lo Shorty davanti...è d'obbligo...già con il DHF dovresti giocarti qualche jolly...

Cmq si controllo sempre che tipo di fondo incontro e memorizzo, primo x cambiare il setup sul momento e poi credere di aver fatto la scelta giusta...
secondo perché poi riporto sul file .xls e vi dico come si è comportato il mezzo e l' amazzone...

Per controllare il fondo sotto un metro di foglia di faggio ci vuole il sonar

 

[yura]

ma il faggio eh stronzetto…specialmente bagnato…te dico domani mo c’ho sonno…

Va beh, te perdoniamo perchè c'avevi sonno, ma me sa che pure er tuo Maestro de Itagliano nun fosse proprio svejio der tutto !!

Allora secco così...e con quel mare di foglie...sulla Rallon...Assegai tutta la vita...

Fosse bagnato, ti direi lo Shorty davanti...è d'obbligo...già con il DHF dovresti giocarti qualche jolly...

Cmq si controllo sempre che tipo di fondo incontro e memorizzo, primo x cambiare il setup sul momento e poi credere di aver fatto la scelta giusta...
secondo perché poi riporto sul file .xls e vi dico come si è comportato il mezzo e l' amazzone...

Te do retta e vado a cercà un'Assegai allora, che vedo che in tanti lo decantate e mi fido

Però me devi da ddì come cazzio fai a cambià er setappe sur momento: cheffai te porti appresso tutte le combinazioni de rote ?

 

[ammericano]

Va beh, te perdoniamo perchè c'avevi sonno, ma me sa che pure er tuo Maestro de Itagliano nun fosse proprio svejio der tutto !!




Te do retta e vado a cercà un'Assegai allora, che vedo che in tanti lo decantate e mi fido

Però me devi da ddì come cazzio fai a cambià er setappe sur momento: cheffai te porti appresso tutte le combinazioni de rote ?

Er maestro ‘cia a telemetria ner cervello co tutte e mappe pe le sospenzioni e le pressioni dee gomme

 

[gargasecca]

Va beh, te perdoniamo perchè c'avevi sonno, ma me sa che pure er tuo Maestro de Itagliano nun fosse proprio svejio der tutto !!




Te do retta e vado a cercà un'Assegai allora, che vedo che in tanti lo decantate e mi fido

Però me devi da ddì come cazzio fai a cambià er setappe sur momento: cheffai te porti appresso tutte le combinazioni de rote ?

So segreti, ma voi che siete amici ve li posso di...

Me controllo er meteo...de 'na settimana prima...sceglio la location...a quel punto a casa en salone m'apparecchio...e faccio er setup...gomma si gomma no...te ricordi quello che faceva le previsione delle partite de calciomercato?
Pace all' anima sua...er Mosca se non ero...

Quando er dado è tratto, nun se torna più 'ndietro...o la va o me spacco...

Poi arriva er momento dolente...sto sul sentiero e me tocca sgonfià le gomme...chiude la compressione...e fa un giro de test...se me piace nun tocco più niente...er problema è se nun me piace...li so caxxi amari...

Tocca fasse er segno della croce...benedí la Rallon...e scenne...

 

[yayayaya]

So segreti, ma voi che siete amici ve li posso di...

Me controllo er meteo...de 'na settimana prima........................

nelle ultime 4-5 uscite il meteo ha sbagliato dalla sera alla mattina.
Soprattutto sabato, davano pioggia mortacci loro, così ho fatto finta di rinunciare alla bici per portare la moglie all'outlet.....niente pioggia e 700€ buttati, maledetti saldi
Comunque come mi disse un meteorologo, il meteo a 3 giorni vale come l'oroscopo

 

[New_Zealand]

le rocce quando te vedono...se scansano per la paura di farsi male
comunque se fai una proporzione peso gomma e peso ciclista, io con 74kg avrei lo stesso rapporto con una gomma da 900g contro i tuoi 1200g tipo Assegai Exo+.....e pure il mio Assegai.
ovvio che 900g davanti sono pochi, ma è pur vero che per me 1240 g reali sono troppi, ci pedalo comunque , ma vorrei provare una mescola morbida T9, Maxxgrip sui 1100 davanti, anche se il Butcher da1kg andava bene, mentre dietro era un pò delicato.
Chissà se il Grid trail è realmente più robusto del Grid pur pesando 40-50g in meno

Sito Specialized dice che Grid pesa meno di Grid Trail:

• 29 x 2.3", psi 25-50, peso indicativo 890g/29 x 2.6", psi 20-40, peso indicativo 965g - Butcher GRID 2Bliss Ready T7
• 29 x 2.6", psi 20-40, peso indicativo 1020g - Butcher GRID TRAIL 2Bliss Ready T7

La tua recensione mi lascia un po' di amaro... Se le sensazioni in discesa sono ottime è pur sempre vero che bisogna arrivare alla discesa... Peccato..
Hai viola davanti e arancio dietro?

Ma tu hai sempre elettrica?

Aldilà del fatto d'essere d'accordo o meno con le scelte fatte, trovo molto interessante il tuo intervento dettagliato, riguardante prodotti insoliti per la discussione, grazie.

Come già detto, quel Mazza lo usa il mio socio di uscite e mi piace sia il disegno che la morbidezza dei tasselli. Purtroppo non ho avuto occasione di toccare la spalla a copertone smontato.

Per l'utilizzo che vorrei farne preferirei fosse un po' più solido (il mio giudizio si basa unicamente sul peso); leggendo la scheda tecnica, la versione più spinta pesa davvero troppo (per me), peccato.

Tienici aggiornati

Oltretutto con la front bisogna tenere mooooolto conto del posteriore

Oh comunque è stato divertentissimo, peccato solo che, nonostante la velocità ridotta, sia riuscito a forare...strano...

Molto pericoloso anche ad andatura bassa

 

[Guxx]

Sito Specialized dice che Grid pesa meno di Grid Trail:

• 29 x 2.3", psi 25-50, peso indicativo 890g/29 x 2.6", psi 20-40, peso indicativo 965g - Butcher GRID 2Bliss Ready T7
• 29 x 2.6", psi 20-40, peso indicativo 1020g - Butcher GRID TRAIL 2Bliss Ready T7

Sul sito Specialized lo vedo allo stesso peso, qua i due screenshot, probabilmente cerco nel posto sbagliato

 

[Brag86]

@New_Zealand Si ma con motore spompato e batteria mini...

 

[yura]

Molto pericoloso anche ad andatura bassa

Beh dai, relativamente dipende dalla pendenza e da quello che si ha intorno.
E' un sentiero che ho già fatto in condizioni "normali", senza nessuna esposizione pericolosa.
Poi ci vuole sempre un pò di testa e con quelle condizioni non si va certo a fuoco quindi anche prendendo qualche pietra nascosta non ci si fa male.
Certo se si vuole fare il KOM anche con mezzo metro di foglie ce la si va a cercare, ma non me ne è mai fregato nulla e a 62 anni non mi danno certo una medaglia

 

[yayayaya]

Sul sito Specialized lo vedo allo stesso peso, qua i due screenshot, probabilmente cerco nel posto sbagliato

Vedi l'allegato 674850


Vedi l'allegato 674851

Sulla carta la carcassa Grid Trail promette bene, qualche grammo in neno e píu robusta.
Potrebbe avvicinarsi all'Exo+ con un risparmio di peso del 10%

 

[AlfreDoss]

Sulla carta la carcassa Grid Trail promette bene, qualche grammo in neno e píu robusta.
Potrebbe avvicinarsi all'Exo+ con un risparmio di peso del 10%

Ma scusa, se ha uno strato in più della semplice Grid come fa a pesare di meno?

 

[yayayaya]

Ma scusa, se ha uno strato in più della semplice Grid come fa a pesare di meno?

Il Grid é molto spesso e al tatto sembra con tanto butile, magari sul Grid Trail hanno messo meno butile e una strato di tela in piú

 

[giantbottins]

Parlando di gomme che esaltanto la scorrevolezza, pur restando in ambito enduro, mi pare di capire che sia l'aggressor che il dissector rispecchiano questa caratteristica eppure chiedo a voi perché mi viene un dubbio su quale sia migliore. Guardando il battistrada a me sembra che l'aggressor sia più pedalabile ma sul sito di maxxis danno il dissector leggermente migliore, voi avete qualche esperienza a riguardo?
Inoltre all'anteriore cosa potrei abbinare? Attualmente ho quel carroarmato di assegai ma cercavo qualcosa di più scorrevole, forse un minion dhf?

 

[gargasecca]

Parlando di gomme che esaltanto la scorrevolezza, pur restando in ambito enduro, mi pare di capire che sia l'aggressor che il dissector rispecchiano questa caratteristica eppure chiedo a voi perché mi viene un dubbio su quale sia migliore. Guardando il battistrada a me sembra che l'aggressor sia più pedalabile ma sul sito di maxxis danno il dissector leggermente migliore, voi avete qualche esperienza a riguardo?
Inoltre all'anteriore cosa potrei abbinare? Attualmente ho quel carroarmato di assegai ma cercavo qualcosa di più scorrevole, forse un minion dhf?

Secondo me il Dissector scorre meglio e in questo periodo di brutto/fango sicuramente si pulisce meglio...lo ha il mio socio e la sua gomma era decisamente meno impastata della mia.
Sarebbe da capire quanto frena...ma non ho ancora avuto il piacere di provarla...

 

[Mauro-TS]

...
Sarebbe da capire quanto frena...ma non ho ancora avuto il piacere di provarla...

Da quel che ricordo, dietro non frena un c*zzo. I tasselli sono bassi ed è facile passare da tutto a niente.
Quando la misi davanti funzionò meglio, poiché col trasferimento di carico in frenata i tasselli, sebbene bassi, perdono meno rapidamente l'aderenza. Questo vale per terreni secchi con poco smosso ... altrimenti ciao.

 

[Niko9]

Parlando di gomme che esaltanto la scorrevolezza, pur restando in ambito enduro, mi pare di capire che sia l'aggressor che il dissector rispecchiano questa caratteristica eppure chiedo a voi perché mi viene un dubbio su quale sia migliore. Guardando il battistrada a me sembra che l'aggressor sia più pedalabile ma sul sito di maxxis danno il dissector leggermente migliore, voi avete qualche esperienza a riguardo?
Inoltre all'anteriore cosa potrei abbinare? Attualmente ho quel carroarmato di assegai ma cercavo qualcosa di più scorrevole, forse un minion dhf?

Ho dissector al posteriore su due bici .. davanti entrambe assegai .. ho avuto aggressor, preferisco il dissector cone scorrevolezza, non ha molto grip in frenata e in generale non è una gomma gripposa ma lavora su tutti i tipi di terreno.. dhr2 ho smesso di usarle per la poca scorrevolezza peró come grip la migliore.. dissector tutto sommato è la mia preferita al posteriore per “enduro” , le ho avute tutte in casa maxxis al posteriore, mi manca solo dhf al posteriore.. tra tutte al posteriore dico ardent race xc, forekaster nuovo per trail, dhr2 enduro (ma io preferisco dissector sacrificando il grip massimo).
Davanti è difficilissimo, assegai se cerchi il massimo grip nell’80% dei terreni, dhf se vuoi scorrere di più ma abituato ad assegai quando lo riuso (su altra bici) sento che perde.. vorrei riprovare high roller 2 davanti (avuto anni fa mi sono dimenticato di come andava peró la finii..)

 

[giantbottins]

Ho dissector al posteriore su due bici .. davanti entrambe assegai .. ho avuto aggressor, preferisco il dissector cone scorrevolezza, non ha molto grip in frenata e in generale non è una gomma gripposa ma lavora su tutti i tipi di terreno.. dhr2 ho smesso di usarle per la poca scorrevolezza peró come grip la migliore.. dissector tutto sommato è la mia preferita al posteriore per “enduro” , le ho avute tutte in casa maxxis al posteriore, mi manca solo dhf al posteriore.. tra tutte al posteriore dico ardent race xc, forekaster nuovo per trail, dhr2 enduro (ma io preferisco dissector sacrificando il grip massimo).
Davanti è difficilissimo, assegai se cerchi il massimo grip nell’80% dei terreni, dhf se vuoi scorrere di più ma abituato ad assegai quando lo riuso (su altra bici) sento che perde.. vorrei riprovare high roller 2 davanti (avuto anni fa mi sono dimenticato di come andava peró la finii..)

Ti ringrazio per la risposta molto esaustiva, credo di fare quindi un dissector abbinato ad un dhf anteriore per cercare di recuperare un po di scorrevolezza