Ruote e Gomme per Enduro/AM - parte nona

Teo 81 · 19/2/17

@CLD
-tu hai la Wtb trail Boss 27.5"TCS Tough/Fast Rolling 1040-1050g Dual DNA?
-da 2.4 o da 2.25?
-come ETRTO quanto fa?
-Qualcuno saprebbe indicarmi gli shore della "dual"?
..dicono nonostante sia più dura che si consumi precocemente.

grazie

NB: sto cercando un posteriore che tenga le derapate sul duro..
i tasselli esterni dell'Aggressor mi esplodono ogni volta..

fafnir · 19/2/17

Teo 81 ha scritto:
@CLD
-tu hai la Wtb trail Boss 27.5"TCS Tough/Fast Rolling 1040-1050g Dual DNA?
-da 2.4 o da 2.25?
-come ETRTO quanto fa?
-Qualcuno saprebbe indicarmi gli shore della "dual"?
..dicono nonostante sia più dura che si consumi precocemente.

grazie

NB: sto cercando un posteriore che tenga le derapate sul duro..
i tasselli esterni dell'Aggressor mi esplodono ogni volta..

La fast rolling dovrebbe essere 60 centro e 50 laterali.

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eliografo · 19/2/17

CLD ha scritto:
Ma come farà una mescola ad essere appiccicosa ed allo stesso tempo scorrevole e durevole ?

E anche scorrevole [emoji87] miracoli della fantomatica black chilo made in germany

eccolo

CLD · 19/2/17

Teo 81 ha scritto:
@CLD
-tu hai la Wtb trail Boss 27.5"TCS Tough/Fast Rolling 1040-1050g Dual DNA?
-da 2.4 o da 2.25?
-come ETRTO quanto fa?
-Qualcuno saprebbe indicarmi gli shore della "dual"?
..dicono nonostante sia più dura che si consumi precocemente.

grazie

NB: sto cercando un posteriore che tenga le derapate sul duro..
i tasselli esterni dell'Aggressor mi esplodono ogni volta..

Eccomi qui scusa il ritardo ma ero occupato a provare la Trail Boss 2,4 che anche oggi si e' dimostrata una super gomma.Oggi l'ho provata su asfalto,neve,ghiaccio,fango e secco.Per il mio modo di guidare rappresenta quel compromesso che stavo cercando tra grip e scorrevolezza con una spalla strong.La mescola e' 60/50 ed il 2,4 su cerchi E 13 con canale da 23,6 mm misura 59 appena scarsi di carcassa e 59 appena abbondante di battistrada.Certo se fai esplodere i tasselli laterali da 60 dell'Aggressor non so cosa potrebbe succedere a quelli della Trai Boss da 50.

CLD · 19/2/17

salukkio ha scritto:
Mannaggia a te. [emoji23] [emoji23] [emoji23]

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Hai messo la camera alla Conti?

CLD · 19/2/17

eliografo ha scritto:
E anche scorrevole [emoji87] miracoli della fantomatica black chilo made in germany

eccolo

Ma tu cosa ne pensi della mescola blackchili?

CiniKo · 19/2/17

CLD ha scritto:
Eccomi qui scusa il ritardo ma ero occupato a provare la Trail Boss 2,4 che anche oggi si e' dimostrata una super gomma.Oggi l'ho provata su asfalto,neve,ghiaccio,fango e secco.Per il mio modo di guidare rappresenta quel compromesso che stavo cercando tra grip e scorrevolezza con una spalla strong.La mescola e' 60/50 ed il 2,4 su cerchi E 13 con canale da 23,6 mm misura 59 appena scarsi di carcassa e 59 appena abbondante di battistrada.Certo se fai esplodere i tasselli laterali da 60 dell'Aggressor non so cosa potrebbe succedere a quelli della Trai Boss da 50.

...Aggiungo che su secco mi ritrovo ad essere molto piú scorrevole....STRAVA dixit, nonostante la posteriore TB da 2.25 su cerchio da 25mm...piego con una sicurezza disarmante. La gomma anteriore Vigilante da 2.4 da grande sicurezza sopratutto nelle contropendenza. Ammetto di essere stracontento di questo prodotto che ho conosciuto grazie a voi del forum e che subito mi ha suscitato grande curiositá......costikkiano...un pò!

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salukkio · 19/2/17

CLD ha scritto:
Hai messo la camera alla Conti?

Per ora è parcheggiata. Ho messo la charge.

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CLD · 19/2/17

CiniKo ha scritto:
...Aggiungo che su secco mi ritrovo ad essere molto piú scorrevole....STRAVA dixit, nonostante la posteriore TB da 2.25 su cerchio da 25mm...piego con una sicurezza disarmante. La gomma anteriore Vigilante da 2.4 da grande sicurezza sopratutto nelle contropendenza. Ammetto di essere stracontento di questo prodotto che ho conosciuto grazie a voi del forum e che subito mi ha suscitato grande curiositá......costikkiano...un pò!

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Siamo in due ad essere stracontenti. Chissà perché le gomme Wtb in Italia non sono molto apprezzate ...??Comunque sia io me ne frego del fascino dei Brand più famosi e guardo la sostanza.Per quasi tutti i modelli adatti a noi si può scegliere tra due tipo di spalla e 2 mescole,il top per me.Vero che costicchiano ma sul tuo sito tanto "amato" CRC costano molto meno .

CLD · 19/2/17

salukkio ha scritto:
Per ora è parcheggiata. Ho messo la charge.

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Ti piace vincere facile.

salukkio · 19/2/17

CLD ha scritto:
Ti piace vincere facile.

Onestamente la charge frena meno ma ha più volume.
Come tenuta in generale non ho notato differenze con il baron.

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sbrish89 · 19/2/17

Ciao a tutti, mi servirebbe un consiglio, cercavo in casa schwalbe visto che all anteriore mi sto trovando alla grande con una magic mary sg trailstar, pensavo per il posteriore alla hans dampf pacestar in versione snakeskin perchè la sg è solo in mescola trailstar e mi sembra poco scorrevole, lo snakeskin è simile all exo di maxxis?resiste abbastanza alle forature? con la sg non ho mai avuto problemi, in alternativa avevo pensato anche al nobby nic che però mi sembra meno gripposo dell hans, ma non avendoli mai provati preferirei un consiglio prima di acquistare. uso all mountain/enduro. grazie

CLD · 19/2/17

salukkio ha scritto:
Onestamente la charge frena meno ma ha più volume.
Come tenuta in generale non ho notato differenze con il baron.

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Non ho dubbi su ciò che affermi ma però la mescola super soft della Charge penso aiuti molto di più su fondi viscidi di rocce e radici .

CLD · 19/2/17

sbrish89 ha scritto:
Ciao a tutti, mi servirebbe un consiglio, cercavo in casa schwalbe visto che all anteriore mi sto trovando alla grande con una magic mary sg trailstar, pensavo per il posteriore alla hans dampf pacestar in versione snakeskin perchè la sg è solo in mescola trailstar e mi sembra poco scorrevole, lo snakeskin è simile all exo di maxxis?resiste abbastanza alle forature? con la sg non ho mai avuto problemi, in alternativa avevo pensato anche al nobby nic che però mi sembra meno gripposo dell hans, ma non avendoli mai provati preferirei un consiglio prima di acquistare. uso all mountain/enduro. grazie

Se non hai avuto problemi di taglio con Exo allora stai tranquillo anche con SS. Che gomma monti ora dietro ?

smaz · 19/2/17

Oggi ho provato la HD SG dietro. Alla fine non é così poco scorrevole (venivo però da HRII 2.4) anzi ho pedalato benissimo pensavo peggio e in discesa anche sul viscido mi é piaciuta molto. Va giù bella rotonda, si controlla bene la derapata, ottima! E sui rock garden entri dentro con serenità sapendo di avere l'accoppiata SG.

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salukkio · 19/2/17

CLD ha scritto:
Non ho dubbi su ciò che affermi ma però la mescola super soft della Charge penso aiuti molto di più su fondi viscidi di rocce e radici .

Probabile ma sono mesi che non trovo fondi viscidi

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sbrish89 · 19/2/17

CLD ha scritto:
Se non hai avuto problemi di taglio con Exo allora stai tranquillo anche con SS. Che gomma monti ora dietro ?

Adesso ho una dhf exo 2,3 mescola dual

sbrish89 · 19/2/17

smaz ha scritto:
Oggi ho provato la HD SG dietro. Alla fine non é così poco scorrevole (venivo però da HRII 2.4) anzi ho pedalato benissimo pensavo peggio e in discesa anche sul viscido mi é piaciuta molto. Va giù bella rotonda, si controlla bene la derapata, ottima! E sui rock garden entri dentro con serenità sapendo di avere l'accoppiata SG.

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Non ho mai provato le HR, sicuramente la carcassa sg fa bene il suo lavoro, credevo che la mescola trailstar fosse poco scorrevole al post, poi più che altro bisognerebbe provarla per farsi un idea.

CLD · 19/2/17

sbrish89 ha scritto:
Adesso ho una dhf exo 2,3 mescola dual

Se non l'hai mai tagliata non avrai problemi con SS. Non ti piace la Dhf dietro ?

sbrish89 · 19/2/17

CLD ha scritto:
Se non l'hai mai tagliata non avrai problemi con SS. Non ti piace la Dhf dietro ?

La dhf é una buona gomma. Ma visto che sull anteriore mi sono trovato bene passando da maxxis a schwalbe volevo provare anche sul posteriore

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