Grazie Teo, gomma e telaio puliti, solo su cerchio è rimasto, incrostato proprio, specie nei alla base dei nipples, dici che col wd-40 risolvo?
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se il lattice è su cerchio e telaio vai di WD-40.. ma stai alla larga dai tuoi dischi, o contamini anche le pastiglie.
Se è solo il copertone, lo lascio in ammollo nell'acqua calda..
poi quello che vien via, vien via, il resto lo lascio..
Appena tolgo un copertone lo vado a risciacquare nel lavandino.
Lo tieni alto con il braccio sinistro, e riempi d'acqua solo la parte bassa.
Lo ruoti a poco a poco e via. Non sporchi neanche, torna come nuovo.
Con uno straccio che non lascia pelucchi lo asciughi internamente e sei a posto. Quando lo riponi lascialo lontano da freddo o caldo eccessivo.
La mescola durerà di più.
ùDopo aver usato un copertone lo stesso tenderà maggiormente a diventare "legno", calcola che massimo lo puoi usare la stagione successiva.. poi perde gran parte delle sue proprietà e puoi buttralo.
Dopo i consigli dei ragazzi del forum sono passato al lattice "Stans no tube".
Fantastico. Dura, ripara e si pulisce bene. Ne è uscita una versione nuova più potente, il "vecchio" è cmq rimasto in catalogo. (e va da dio).
Ciao
Quindi non dovrebbe essere un errato montaggio ma proprio la gomma non tiene il liquido? Perché ho visto che lo trasuda proprio dalla spalla. Pensavo fosse automatico che una gomma rigida lo tenesse meglio di una pieghevole, ma a quanto pare non e' così, mi sbaglio?
Grazie Teo, gomma e telaio puliti, solo su cerchio è rimasto, incrostato proprio, specie nei alla base dei nipples, dici che col wd-40 risolvo?
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certo! mettilo dagli 1 minuto e pulisci con un panno imbevuto..
ma ocio ai copertoni e soprattutto i dischi dei freni..
non "vaporizzarlo vicino alla bici se riesci" ma in un panno.
Oppure copri bene i dischi e le pinze freno.
O non frenerai più bene contaminando le pastiglie e buttandole nel cesso..
indovina perchè lo so?
certo! mettilo dagli 1 minuto e pulisci con un panno imbevuto..
ma ocio ai copertoni e soprattutto i dischi dei freni..
non "vaporizzarlo vicino alla bici se riesci" ma in un panno.
Oppure copri bene i dischi e le pinze freno.
O non frenerai più bene contaminando le pastiglie e buttandole nel cesso..
indovina perchè lo so?
Se hai la versione wd-40 col la cannetta lunga rossa, basta che premi pochissimo il tasto quando lo applichi, non vaporizzerà, ma uscirà liquido e via.. come una mousse. Se invece hai la versione "no tubetto" proteggi i dischi e le pinze.
Condivido pienamente la tua scelta che mi sembra assolutamente diciamo equilibrata. Del resto anche io ho dei Dt Swiss E 512 con canale da 25 mm. Ma il resto della ruota come l'hai fatta assemblare? Crc è nella tua Black List causa tempi lunghi di consegna o per altro ?Facendo delle riflessioni, ho preso delle DtSwiss Ex 471 con canale da 25.... assolutamente sufficienti per la mia gamba e stile di guida!...
CRC é sulla mia lista nera....non compro più niente da loro da anni!!...
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Azz Teo va be che il WD 40 ,dopo la birra ,è il tuo liquido preferito ma purtroppo con il lattice ci vuole solo l'ODG.se il lattice è su cerchio e telaio vai di WD-40.. ma stai alla larga dai tuoi dischi, o contamini anche le pastiglie.
Se è solo il copertone, lo lascio in ammollo nell'acqua calda..
poi quello che vien via, vien via, il resto lo lascio..
Appena tolgo un copertone lo vado a risciacquare nel lavandino.
Lo tieni alto con il braccio sinistro, e riempi d'acqua solo la parte bassa.
Lo ruoti a poco a poco e via. Non sporchi neanche, torna come nuovo.
Con uno straccio che non lascia pelucchi lo asciughi internamente e sei a posto. Quando lo riponi lascialo lontano da freddo o caldo eccessivo.
La mescola durerà di più.
ùDopo aver usato un copertone lo stesso tenderà maggiormente a diventare "legno", calcola che massimo lo puoi usare la stagione successiva.. poi perde gran parte delle sue proprietà e puoi buttralo.
Dopo i consigli dei ragazzi del forum sono passato al lattice "Stans no tube".
Fantastico. Dura, ripara e si pulisce bene. Ne è uscita una versione nuova più potente, il "vecchio" è cmq rimasto in catalogo. (e va da dio).
Ciao
Aspetta ma quale wd-40 ho scritto su internet ma mi da un botto di roba
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ma lascia perdere internet.. esci, lo vendono ovunque, in qualsiasi supermercato, negozi di hobbistica, ferramenta.. prendi quello col tubetto rosso lungo. e via. Usalo anche per pulirti la catena, è un ottimo lubrificante ma non dura.. lo devi mettere ad ogni uscita. molto utile con il fango o la sabbia.
Dove gli altri lubrificanti più densi si intaserebbero di schifezze.
veniva usato per tenere alla larga dalla ruggine i missili balistici intercontinentali americani in piena guerra fredda..
e per le missioni lunari.
Va bene per pulire, proteggere e lubrificare.. quest'ultimo a patto di farlo ogni 1-2 giorni..
Se vuoi un prodotto specifico usa il "Muc-off dry" per il clima secco..esiste anche il "wet" per il bagnato.
Ma le "pulizie" falle tutte di WD-40.. steli delle sospensioni e dischi escluse, naturalmente. Per i dischi esiste il "pulisci dischi Muc-off" , fa paura. Te lo consiglio. Adesso basta che siamo largamente O.T.
Ciao.
Condivido pienamente la tua scelta che mi sembra assolutamente diciamo equilibrata. Del resto anche io ho dei Dt Swiss E 512 con canale da 25 mm. Ma il resto della ruota come l'hai fatta assemblare? Crc è nella tua Black List causa tempi lunghi di consegna o per altro ?
Esiste una tabella dove vengono indicati pressapoco, i ml. di lattice da mettere?....immagino che va in base alla larghezza della gomma?!!....scusate ma sono le prime volte che tublizzo!!....
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Esiste una tabella dove vengono indicati pressapoco, i ml. di lattice da mettere?....immagino che va in base alla larghezza della gomma?!!....scusate ma sono le prime volte che tublizzo!!....
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Mai successo che una Maxxis trasudasse dalla spalla. Con le Conti spesso.
Infatti non me l'aspettavo...sulla spalla comunque non c'è scritto TR, in teoria non sarebbe tubless ready?
P.S.: x enduro, davanti monto una minion dhf 2,5_per il posteriore highroller 2 cosa mi consigliate? 2,3 o 2,4? versione 3c maxterra.
...
Se è solo il copertone, lo lascio in ammollo nell'acqua calda..
poi quello che vien via, vien via, il resto lo lascio..
Appena tolgo un copertone lo vado a risciacquare nel lavandino.
Lo tieni alto con il braccio sinistro, e riempi d'acqua solo la parte bassa.
Lo ruoti a poco a poco e via. Non sporchi neanche, torna come nuovo.
Con uno straccio che non lascia pelucchi lo asciughi internamente e sei a posto. Quando lo riponi lascialo lontano da freddo o caldo eccessivo.
La mescola durerà di più.
Dopo aver usato un copertone lo stesso tenderà maggiormente a diventare "legno", calcola che massimo lo puoi usare la stagione successiva.. poi perde gran parte delle sue proprietà e puoi buttralo.
Dopo i consigli dei ragazzi del forum sono passato al lattice "Stans no tube".
Fantastico. Dura, ripara e si pulisce bene. Ne è uscita una versione nuova più potente, il "vecchio" è cmq rimasto in catalogo. (e va da dio).
Ciao
Esiste una tabella dove vengono indicati pressapoco, i ml. di lattice da mettere?....immagino che va in base alla larghezza della gomma?!!....scusate ma sono le prime volte che tublizzo!!....
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gomma "ciccia" metti 100cc...gomma "smilza" ne bastano 70-80cc...
Cmq, CrC è il mio negozio preferito...di ordini ne ho fatti...non ultimo il Parachute a 99,90...5gg ed era a casa...MAI un problema...
Mozzi straighpull Hope evo4.....raggi Sapim CX-ray.....Gomme WTB.
CRC con la storia delle spedizioni gratuita ci mette una cifra di tempo....metti quella prioritaria DHL e ti mangi lo sconto a sto punto non vedo convenienza...rispetto ad esempio a bike24.....chi ha degli ottimi prezzi é probike....ma "poco" assortimento rispetto ai blasonati....
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