Ruote e Gomme per Enduro/AM - parte dodici
- Creatore Discussione tostarello
- Data di inizio
-
- Tag
- all mountain enduro
- Stato
Il problema è che ce l'ho lì, praticamente nuova, mi dispiaceva non utilizzarlaE allora se fai solo furgone...le EXO non le considererei proprio...
Posso poi provare quando tolgo la michelin che è un po' a fine vita, la prima volta che la squarcio poi la aggiusto e la tengo come gomma di scorta 
gargasecca
Il maestro
Vendila...Il problema è che ce l'ho lì, praticamente nuova, mi dispiaceva non utilizzarla
Ho trovato il Dissector (29x2,60 EXO) di serie sulla nuova AM. Per ora lo lascio perchè mi fa curiosità. Sono al secondo giro e mi sembra abbia un'ottima tenuta in curva anche sul polveroso, ma sopratutto molto scorrevole anche sul pedalato.Fammi sapere del Dissector che mi interessa...
Vero anche questo, ma costa 30€ nuova, vabbè adesso ci pensoVendila...
Il problema ora è trovare una assegai maxgrip per l'anteriore, con tempi di consegna decenti..
gargasecca
Il maestro
!! Alla 
....infatti pensavo di squarciare il tutto al primo giro ma x ora resistono.
Se è per questo io dietro addirittura ci ho messo una Rekon Race
Infatti per ora la Rekon è una buona sorpresa. Mi ci trovo bene anche in frenata sull'asciutto polveroso
Con la rekon race un po meno, se inchiodi sul polveroso tende un po a sgommare, ma scorre che è una delizia!
gargasecca
Il maestro
Ottimo allora, io con la Michelin mi trovo abbastanza bene, non inchioda o sgomma sul secco, buona trazione, ottima in curva, ma pensavo frenasse un pochino di più.
Sicuramente va giocato un pochino con la pressione.
Ci girerò ancora qualche mese, adesso hanno 11 uscite.
al posteriore che differenza cè tra Maxxis dhr dual o 3cmaxxterra??faccio giri pedalati con in media +1000mt dislivello e quelle 5-6 giornate park
ero indeciso tra i modelli DHR II non volendo superare il Kg :
27.5X2.30 EXO/TR Dual 800g
27.5X2.30 3C/TR/DD 3cmaxxterra 1005g
27.5X2.40 3C/EXO+/TR 3cmaxxterra 940g
ora ho un aggressor 2.3 EXO dual 880g e prima avevo high roller II single 2.4 exo 970g
davanti Michelin wild enduro Front 27.5x2.4 Gum-x3d (ho anche un magi-X nuovo all'inizio avevo pensato passata estate con aggressor dietro in inverno monto il front gum dietro e davanti magic-x)
ero indeciso tra i modelli DHR II non volendo superare il Kg :
27.5X2.30 EXO/TR Dual 800g
27.5X2.30 3C/TR/DD 3cmaxxterra 1005g
27.5X2.40 3C/EXO+/TR 3cmaxxterra 940g
ora ho un aggressor 2.3 EXO dual 880g e prima avevo high roller II single 2.4 exo 970g
davanti Michelin wild enduro Front 27.5x2.4 Gum-x3d (ho anche un magi-X nuovo all'inizio avevo pensato passata estate con aggressor dietro in inverno monto il front gum dietro e davanti magic-x)
Grande gomma la hellkat... anche se la trovo una gomma esclusivamente invernale... Nel secco me la ricordo impacciatissima
Se dai un'occhiata tra pagina 90 e 91 di questa discussione, probabilmente puoi trovare qualche informazione utile!
Anche io avevo un dubbio simile al tuo e alla fine ho scelto il DHR II Dual ed ho scartato il 3C Maxxterra, che in tanti hanno scritto essere molto più faticoso da pedalare.
Dual è doppia mescola, 3C è tripla mescola, più morbido e più gripposo, ma più faticoso da pedalare e più rapido a consumarsi.
Per le mie esigenze una mescola dual sicuramente è più che sufficiente, anche se per come sono fatto proverò anche il 3C al posteriore.
Per quanto riguarda la carcassa, ho scartato a priori DD e DH, troppo pesanti e assolutamente non necessari sia per i giri che faccio, sia perché sono un principiante e non ho la pretesa e le capacità di scendere a missile su sentieri scassati.
non metterei mai un high roller davanti per fare all mountain un minimo spinto. parlo per esperienza, dato che l'ho usato quando ero un super principiante... poi mi sono reso conto di come funzionano altre gomme.
- Stato