Questo è vero montati xking sulla spectral e in effetti già avevano i tasselli bassi ma il posteriore durò poco.... Per me Continental è ottima...
Ma anche no....A quanto pare dagli interventi...non solo per me...
Beh non mi sembra che ne parli male, tu l'hai provato?
Non ne parla male assolutamente, anzi! Si (con quello che mi ha insegnato a scendere ci giriamo gomme e pezzi), mi sembra più "ovattato" e meno binariesco come sensazione, per carità va su tutto però l'ho tenuto su solo un po' giri contro anni di dhf... 3CT, non 3CG, non esattamente mele con mele. Sono intervenuto perchè dai toni di garga sembrava si dovesse eleggere un vincitore a tutti i costi e mi sono schierato
Come fafnir però non mi sono mai trovato con le gomme coi tasselli di transizione, comportamento troppo diverso quando stanno per mollare.. quelle col canale vuoto ti dicono chiaro e tondo quando sei "giusto" o se c'è ancora margine :asd: .
è ancora lì che aspetta la gita all'ecocentro ) è proprio vero, le gomme sono estremamente personali.
Anche i recensori ci mettono del loro, stavo giusto guardando dei test della Michelin Wild Enduro e in una dicevano che la gumX ha meno rimbalzo della MagiX, in un'altra viceversaNon ne parla male assolutamente, anzi! Si (con quello che mi ha insegnato a scendere ci giriamo gomme e pezzi), mi sembra più "ovattato" e meno binariesco come sensazione, per carità va su tutto però l'ho tenuto su solo un po' giri contro anni di dhf... 3CT, non 3CG, non esattamente mele con mele. Sono intervenuto perchè dai toni di garga sembrava si dovesse eleggere un vincitore a tutti i costi e mi sono schierato
Hai ragione, vedi i vari "per me" e "imho". Sempre nella recensione però mettono bene in evidenza la differenza di risposta a ingresso curva e in curva di cui si parlava qualche pagina indietro, va molto a gusti e stile di guida, ma anche io sono uno di quelli a cui per esempio non piace minimamente l'aggressor che va così tanto... (non tiene neanche dove ti aspetteresti che tenga ma non scorre, ha la spalla di burro, spancia, si impacca, ha i tasselli laterali troppo bassi.. di glorioso ha avuto solo la fine, squarciato
Comunque che bello non parlare di copertoni da mezzo kg...
Ho davanti DH34 Bike park (Gum-X) e DH34 standard (Magi-X).la gumX ha meno rimbalzo della MagiX, in un'altra viceversa
Di che Aggressor stai parlando?Non ne parla male assolutamente, anzi! Si (con quello che mi ha insegnato a scendere ci giriamo gomme e pezzi), mi sembra più "ovattato" e meno binariesco come sensazione, per carità va su tutto però l'ho tenuto su solo un po' giri contro anni di dhf... 3CT, non 3CG, non esattamente mele con mele. Sono intervenuto perchè dai toni di garga sembrava si dovesse eleggere un vincitore a tutti i costi e mi sono schierato
Hai ragione, vedi i vari "per me" e "imho". Sempre nella recensione però mettono bene in evidenza la differenza di risposta a ingresso curva e in curva di cui si parlava qualche pagina indietro, va molto a gusti e stile di guida, ma anche io sono uno di quelli a cui per esempio non piace minimamente l'aggressor che va così tanto... (non tiene neanche dove ti aspetteresti che tenga ma non scorre, ha la spalla di burro, spancia, si impacca, ha i tasselli laterali troppo bassi.. di glorioso ha avuto solo la fine, squarciato
Comunque che bello non parlare di copertoni da mezzo kg...
Su queste tue sensazioni mi trovo d’accordo. Ho usato con piacere tanti dhf, fin dalla 26, poi su liteville 27.5, ora su 29 e ho sempre apprezzato la sincerità della gomma, mai patito il ‘vuoto’, sui sentieri di montagna mi ha sempre dato sicurezza. L’assegai anche mi sta piacendo molto, lo uso in versione exo+ maxxgrip, molto facile e versatile, ma sarà che devo ancora abituarmici ma trovo che sia più difficile capire quando sto per appoggiarmi a terraNon ne parla male assolutamente, anzi! Si (con quello che mi ha insegnato a scendere ci giriamo gomme e pezzi), mi sembra più "ovattato" e meno binariesco come sensazione, per carità va su tutto però l'ho tenuto su solo un po' giri contro anni di dhf... 3CT, non 3CG, non esattamente mele con mele. Sono intervenuto perchè dai toni di garga sembrava si dovesse eleggere un vincitore a tutti i costi e mi sono schierato
È un’ottima gomma, anche se non so se ricomprerei questa o in dhf ad esempio… anche se forse, in effetti, so delle due quale riprenderei 
ma prima vorrei provare bene il wild enduro
E questa è una cosa interessante..le Michelin su asciutto mi erano piaciute moltissimo,ma solo bagnato erano uno schifo.. però montavo la magix..con la gumx il problema diminuisce?Anche i recensori ci mettono del loro, stavo giusto guardando dei test della Michelin Wild Enduro e in una dicevano che la gumX ha meno rimbalzo della MagiX, in un'altra viceversa
Perlomeno sono entrambi d'accordo nel dire che la MagiX coi climi freddi perde parte del suo vantaggio della mescola sul bagnato e la gumX risulta addirittura più costante e prevedibile.
Io avevo le gum x, stessa storia. Bastava un po di umido e ciaone
Bene..grazie..un peccato perché sono davvero ottime gomme..ma sul bagnato sono davvero pessime e non scaricano minimamente il fango
Hai guardato anche in casa Kenda?
Boh io ho usato la Wild AM2 gumX su bagnato e neve e non mi era sembrata così orribile, inoltre per quel poco che si capisce sul sito MMichelin dovrebbe anche essere più dura della gumX3D della Wild Enduro.
io mi riferivo alla enduro front magix-2..su asciutto spettacolare (meglio della mia amata magic mary) ma su umido e bagnato sembrava una saponetta..un peccato perchè sia la enduro front che rear sarebbero gomme da riferimento
In casa Michelin il riferimento è DH22, DH34, DH Mud.
mi sembrano però gomme molto ostiche da pedalare..sinceramente non le monterei su una bici da AM con cui pedalo e faccio anche trasferimenti su asfalto..sono paragonabili alle carcasse superdownhill di schwalbe o DD di maxxis,giusto?
Secondo me fuori dall'ambito Enduro furgonato e DH non hanno senso, la versione da 29 pesa ben 1.4 kg.
