Ma invece all'anteriore l'Hans Dampf evo super trail soft, per uso trail enduro, come la vedete? Magari con Nobby Nic al posteriore.
Ruote e Gomme per Enduro/AM - parte dodici
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Io non lo monterei mai
poi per uso trail/enduro (quindi immagino non troppo spinto) pesa abbastanza (più di 1,2kg)
l hd, è una gomma da posteriore, all ant, non tiene nulla meglio montarci un nobbynik alla ant, al post la hd
29x2.35" Schwalbe la dà per 1075gr.Io non lo monterei mai
La Super Gravity per 1195gr invece.
Non è specifica da posteriore come invece dichiarato da Schwalbe per altre gomme.
Dovrebbe essere a metà tra il NNic e il MMary, almeno sulla carta.
Oh comunquemente il Nobby Nic in questa stagione mi sta dando proprio delle gran belle soddisfazioni !
E anche Vigilante WTB davanti, un' accoppata perfetta davvero !
Venerdì altra prova "difficile" per entrambe le gomme: niente, tenuta perfetta, ha ceduto molto prima il povero pilota !
E anche Vigilante WTB davanti, un' accoppata perfetta davvero !
Venerdì altra prova "difficile" per entrambe le gomme: niente, tenuta perfetta, ha ceduto molto prima il povero pilota !
A me il NN supertrail dietro sembra più scivoloso di un anguilla e tu lo metteresti davanti?
Oh... mi consola. Anche io sto facendo fatica a capire il NN dietro: su terreno appena appena cedevole o soffice è una cannonata, ma appena diventa compatto o roccioso scappa, specialmente in salita su terreni rocciosi non mi ci trovo. Sicuramente non lo metterei davanti.A me il NN supertrail dietro sembra più scivoloso di un anguilla e tu lo metteresti davanti?
io ho il nuovo hd 2.35 performance all ant sulla front am, e lo odio, in assoluto è la peggio schwalbe all ant che ho avuto,i tasselli laterali sono mozzati troppo corti e poco incisivi,non mi offre feeling, con il vecchia mm arancio mi trovavo molto meglio e anche con la versione vecchia del hd mescola trailstar, ora infatti lo monterò al post, al ant rimonto il mm senza pensarci
Non voglio far polemica, credimi, ma magari la prossima volta specifica fin da subito che si tratta del Performance... Nulla a che vedere col Soft Super Trail credo.
non sono d'accordo, anzi penso proprio il contrario: l'hans va bene sia davanti che dietro, per cose non estreme chiaramente, mentre il nobby davanti non lo metterei.
per molto tempo ho avuto nobby speedgrip dietro e hans trailstar davanti, in linea di massima mi sono trovato bene. direi che l'hans non consente di piegare molto, ma per il resto è una buona gomma.
per me è una buona accoppiata. l'ho usata per diverso tempo e mi sono trovato bene (ma devo precisare che l'hans era nella vecchia mescola trailstar)
non mi è mai successo che slittasse in salita, se non sul bagnato su roccia fissa.
per il resto, dalle mie parti c'è molta roccia fissa e molto pietrame e mi sono trovato bene, anche se ho dovuto abbassare abbastanza la pressione.
concordo sul non metterlo all'anteriore.
sicuramente la mescola piu morbida e la carcassa piu consistente del supertrail aiuta, ma resta comunque un disegno poco adatto a piegare, non hanno altezza e forma giusta i tasselli laterali per aggrappare su un terreno morbido e cedevole,rispetto ad un mm e anche all nobby nik, poi magari sono gusti, dipende anche dai terreni che si affrontano e da cosa si cerca, con la vecchia hd trailstar mi trovavo molto meglio con la forma dei tasselli laterali, come mescola e peso siamo lì, sono entrambe gomme da 900g circa
Grazie mille per il feedback.
Parere sul Nobby:
Personalmente ho sempre e solo montato Nobby Nic sulla mia front da XC.
Al posteriore le versioni Performance classiche e TLR (TwinSkin), latticizzate o con camera, sia sez. 2.25 che 2.35 e devo dire che l'ho amata fin dal primo giorno, in tutte le condizioni/terreni per grip in salita, frenata nel ripido, durata, resistenza e scorrevolezza.
All'anteriore l'ho sempre montata in versione Performance da 2.35 prima ed Evo SpeedGrip 2.35 latticizzata poi: avevo trovato un ottimo feeling abbassando la pressione a 1.64 bar (qualche volta basta dotarsi di pazienza e provare diverse pressioni per trovare qualla personale).
Quella che dovrei comprare per la bici nuova sarebbe la nuova versione, nettamente più pesante rispetto al vecchio modello ma credo meriti dargli una possibilità al posteriore.
gargasecca
Il maestro
Le ciofeche per quello che era il mio utilizzo erano perfette e sì, anche per prezzo/qualità.Curiosità...ma perchè vi comprate queste ciofeghe?
Per il prezzo forse?
Ora sto valutando una nuova accoppiata per la bici che dovrò acquistare, lo farò sempre tenendo conto di tutti gli aspetti, compreso il prezzo e non mi vergogno a dirlo.
gargasecca
Il maestro
Perfetto...ma se costano poco...e valgono poco...e nell' utilizzo sono pure peggio...perchè perseverare ad usarle?
Per quel che mi riguarda col Nobby ho appena detto di essermi trovato benissimo, soprattutto al posteriore e valuterei anche per la nuova bici la nuova versione.Perfetto...ma se costano poco...e valgono poco...e nell' utilizzo sono pure peggio...perchè perseverare ad usarle?
Per l'HDampf (anteriore) sono qua a chiedere pareri visto che considero il MMary un ulteriore step che mi concederei solamente dopo aver testato il primo.
gargasecca
Il maestro
- Stato