Ruote e Gomme per Enduro/AM - parte decima

[gargasecca]

Non ho detto in generale. Dico che in questo topic di solito si consiglia dhf per terreni compatti e veloci, e altre gomme tipo magic mary o hr2/dhr2 per i terreni più tecnici/trialistici. Poi certo tutto è soggettivo... In questi 2gg ho letto parecchio il topic e i consigli di massima sono questi.

Per es. il DHF 2,3 3c maxxterra l' ho trovato inadatto sul GranSasso...molte rocce, molto smosso, mentre ottimo a Pescasseroli.
Secondo me il 2,5 sia terra che grip sono quelli da scegliere, proprio perchè è il tassello + "grosso" rispetto al 2,3.
Poi, io davanti ho su:
Nevegal UST 2,35 doppia mescola --> rocce/roccia bagnata/smosso grosso/
Charge XL LTD 2,4 monomescola soft --> sassi/roccia viscida/sottobosco
Shorty DD TR 2,5 3c maxxgripp --> fango/sottobosco bagnato-umido-sofficie/ se non sai cosa trovare
Sono 3 gomme fantastiche per l' ant...ma ognuna è "specifica"

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[fafnir]

Per es. il DHF 2,3 3c maxxterra l' ho trovato inadatto sul GranSasso...molte rocce, molto smosso, mentre ottimo a Pescasseroli.
Secondo me il 2,5 sia terra che grip sono quelli da scegliere, proprio perchè è il tassello + "grosso" rispetto al 2,3.
Poi, io davanti ho su:
Nevengal UST 2,35 doppia mescola --> rocce/roccia bagnata/smosso grosso/
Charge XL LTD 2,4 monomescola soft --> sassi/roccia viscida/sottobosco
Shorty DD TR 2,5 3c maxxgripp --> fango/sottobosco bagnato-umido-sofficie/ se non sai cosa trovare
Sono 3 gomme fantastiche per l' ant...ma ognuna è "specifica"

Mi ero dimenticato di dire che fra il dhf 2.5 e 2.3 c'è una bella differenza come ha detto gargasecca

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[Cosworth117]

Va bene ragazzi, allora riconfermerò il dhf all'anteriore in mescola 3c maxxterra. Opterò per il 2,5, anche se non è tubeless ready. Attualmente monto il ST 2,5 che non lo è nemmeno... Ho avuto problemi di stallonamento a pressioni basse però. Soltanto a causa di impuntamenti però! Cadendo il peso i caricava sull'anteriore e si stallonava... Nulla di che, bastava rigonfiare e si riassestava. Non so se dipenda dal fatto che non è TR.

 

[gargasecca]

Va bene ragazzi, allora riconfermerò il dhf all'anteriore in mescola 3c maxxterra. Opterò per il 2,5, anche se non è tubeless ready. Attualmente monto il ST 2,5 che non lo è nemmeno... Ho avuto problemi di stallonamento a pressioni basse però.

Allora, hai la 26"...

Ce stà pure Tubless il DHF...ma è la versione da DH
26X2.50 55-559 27 FOLDABLE 1,180gr SUPER TACKY 55 UST/ST

Sennò il 2,3 che è 3c/EXO/TR

 

[alieno]

@CLD : perché non provi una Wtb Tough Fast Rolling ?
ho guardato la gomma e ho notato che pesa 1050g , con una bella tassellatura, ma non è che poi è un doppione della wild che ho, nel senso di scorrevolezza, sai non vorrei spendere soldi per una, a prima vista simile alla mia

 

[CLD]

@CLD : perché non provi una Wtb Tough Fast Rolling ?
ho guardato la gomma e ho notato che pesa 1050g , con una bella tassellatura, ma non è che poi è un doppione della wild che ho, nel senso di scorrevolezza, sai non vorrei spendere soldi per una, a prima vista simile alla mia

Di quale modello parli? Già monto Trail Boss e Riddler entrambe Fast Rolling Tough.

 

[alieno]

Secondo me 80 kg a 2.1 con Exo sei a rischio.Non ti voglio menare il torrone ma perché non provi una Wtb Tough Fast Rolling ? Se prediligi la scorrevolezza vai di Trsil Boss se invece vuoi più grip senza però dimenticare la scorrevolezza vai di Breakout.

Non ci siamo capiti, riportavo una tua considerazione, ecco xché parlavo di gomme simili

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[CLD]

Non ci siamo capiti, riportavo una tua considerazione, ecco xché parlavo di gomme simili

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Chiamami Ivo Tardivo,sorry. Ma quale gomma hai guardato ? Trail Boss o Breakout? Comunque in entrambi i casi guadagni in scorrevolezza rispetto alla Wild.

 

[alieno]

Chiamami Ivo Tardivo,sorry. Ma quale gomma hai guardato ? Trail Boss o Breakout? Comunque in entrambi i casi guadagni in scorrevolezza rispetto alla Wild.

Figurati... scusamami però se ti stresso, però sei puoi darmi risposte visto che conosci sia michelin che wtb, la differenza di scorrevolezza con la Breakout la senti molto rispetto alla wild oppure è minima

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[CLD]

Figurati... scusamami però se ti stresso, però sei puoi darmi risposte visto che conosci sia michelin che wtb, la differenza di scorrevolezza con la Breakout la senti molto rispetto alla wild oppure è minima

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No no tranqui nessun problema a risponderti anzi ,se posso esserti d'aiuto mi fa anche piacere. Bando alle ciance io il Breakout non l'ho mai provato e come ti ho detto ho montato la Trail Boss e la Riddler.Aspettavamo la recensione di @Teo 81 ma Crc glie l'ha consegnata fallata. Un altro utente postava tempo fa impressioni assolutamente positive. Io una mia idea comunque c'è l'ho . Secondo me è simile all'Aggressor sia come scorrevolezza che grip. Comunque ci gioco ciò che vuoi ed affermo che è decisamente più scorrevole della Wild. Me la farò anch'io prossimamente .

 

[Teo 81]

In cantiere ?? Non dirmi che siamo colleghi!!!! Comunque sia come fai a starci tutto il giorno che sei sempre in giro con la tua Spartan??

Prendo lavori improprio di pittura e ristrutturazioni. Faccio anche mercati dell'usato.
Giro ritagliandomi sempre il tempo per allenarmi.
Fortunatamente non pago affitti e non ho rate da pagare.
Una volta fatto bottino posso grattarmelo anche per 1 mese.
Ora mi sto facendo il culo, ma tra una settimana ho finito se dio vuole.
Fine O.T

 

[road.pila]

No no tranqui nessun problema a risponderti anzi ,se posso esserti d'aiuto mi fa anche piacere. Bando alle ciance io il Breakout non l'ho mai provato e come ti ho detto ho montato la Trail Boss e la Riddler.Aspettavamo la recensione di @Teo 81 ma Crc glie l'ha consegnata fallata. Un altro utente postava tempo fa impressioni assolutamente positive. Io una mia idea comunque c'è l'ho . Secondo me è simile all'Aggressor sia come scorrevolezza che grip. Comunque ci gioco ciò che vuoi ed affermo che è decisamente più scorrevole della Wild. Me la farò anch'io prossimamente .

Visti i problemi avuti con l'HR2 in consegna mi sono preso un Trail Boss 2.25 e montato, non vedo l'ora di provarlo domani.

 

[fafnir]

Beh che dire, il cinesino ha lavorato bene per le mie ed hanno un ottimo aspetto. Non vedo l'ora di provarle.

Nell'ultima foto c'è il coccodrillo che prova ad andarsene da solo [emoji16]
TB 2.4 solo un pelo più grande del 2.25 sull'altra bici.

Il convict sul cerchio da 29 mm ha una bellissima forma ed è poco più grande del dhf 2.5, inoltre ha un bellissimo canale laterale largo pronto per curvare alla grande, si vedrà!

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[gargasecca]

mi sembrano belle massicce...pesi e costi??

 

[fafnir]

mi sembrano belle massicce...pesi e costi??

Non le ho pesate mi spiace, il peso dichiarato è 1.1 kg il trail boss tough e 1050 g il convict light

35 euro il trail boss e 50 il convict.

La spalla del tough è spessa lungo tutta la gomma, la light è come dice teo cioè molto spessa nella parte alta vicino ai tasselli e molto sottile nella parte che che rientra nel cerchio.
La parte spessa a palpata rispetto al dhf exo appena smontato è più grossa. Mentre la parte sottile è meno di exo.

Il tough invece è una bestia!

Andate su facilmente con pompa normale tutte e due

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[Teo 81]

Vedi l'allegato 238364 Vedi l'allegato 238365 Vedi l'allegato 238366 Vedi l'allegato 238367 Vedi l'allegato 238368

Beh che dire, il cinesino ha lavorato bene per le mie ed hanno un ottimo aspetto. Non vedo l'ora di provarle.

Nell'ultima foto c'è il coccodrillo che prova ad andarsene da solo [emoji16]
TB 2.4 solo un pelo più grande del 2.25 sull'altra bici.

Il convict sul cerchio da 29 mm ha una bellissima forma ed è poco più grande del dhf 2.5, inoltre ha un bellissimo canale laterale largo pronto per curvare alla grande, si vedrà!

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copione.. XD Ora giriamo con lo stesso set up.. Ciò che mi ha sorpreso è la scorrevolezza, unita agli ingressi in curva fulminei di anteriore.. da bisturi.

 

[Teo 81]

mi sembrano belle massicce...pesi e costi??

pagine indietro li ho messi, sia i pesi che i costi.

 

[Teo 81]

Il nuovo "Boss" 2.4 che ho montato è entrato 3 volte meglio del precedente.. morale: Ora l'hanno fatto più largo.
Difatti questa volta per tallonare mi è servito il compressore. Ma entra molto più facile sul cerchio.

 

[fafnir]

@fafnir noto una certa somiglianza..

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Vero! Solo che io ho i nippli rossi e raggi neri tu il contrario [emoji12]

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[Teo 81]

Vero! Solo che io ho i nippli rossi e raggi neri tu il contrario [emoji12]

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Per te che non sei troppo pesante come il sottoscritto, il Convict è perfetto.
Per me forse all'anteriore l'sg è più sostenuto di carcassa e quindi da preferire.
Cmq con il "light WTB" mi sono trovato meglio che con L'EXO Maxxis.