Ciao è il Minion DHR II 27.5×2.40 WT Tubeless Ready EXO Protection mescola 3C MAXX TERRA?
Se si fammi sapere come va sull'anteriore...sono molto curioso :)
Ho finito di montare la nuova bici, devo dire che il dhr2 ha una forma molto bella sul cerchio da 30mm. L'aggressor DD a tatto mi è sembrato bello tosto anche se non come il WTB.
Tenuta perfetta con tubeless, grazie per i consigli[emoji3] [emoji3]
E siamo in due...
Per me, è stata la motivazione, dopo anni di Maxxis, per passare a Schwalbe.
Comunque, non avendo pregiudizi, ho già ordinato:
-MM SG ultrasoft
-RR SG soft
le metterò su una coppia di ruote e sull'altra coppia manterrò le attuali gomme:
-MM SS soft
-RR SS speed
e alternerò le coppie di ruote sulla bici da enduro.
Penso di non aver gettato 85€ e sono curioso delle differenze.
Vedremo se i pregi sono più dei difetti o viceversa
Ho finito di montare la nuova bici, devo dire che il dhr2 ha una forma molto bella sul cerchio da 30mm. L'aggressor DD a tatto mi è sembrato bello tosto anche se non come il WTB.
Tenuta perfetta con tubeless, grazie per i consigli[emoji3] [emoji3]
Io ho usato:
DHF maxxterra
HR2 dual
Aggressor dual
in versione EXO TR da 2,3 ...mai bucato e/o tagliato...e faccio 1 quintale...
Per giunta ci ho fatto pure 6 discese al bike-park di Pescasseroli...
Maxxis ha anche il vantaggio di avere più scelte come mescola, per esempio il DHF lo trovi in versione Exo maxx grip, mentre il Magic Mary snakeskin in ultra soft non lo fanno.
Pure l'Aggressor lo fanno in doubledown Dual mentre il corrispettivo Hans Danf in supergravity solo soft.
Come contro le snakeskin montate di serie sulla bici d'enduro non le ho mai tagliate, anche se sostituite presto, mentre il dhf 2.5 Exo dual montato al posteriore l'ho tagliato in un mese, non so se sono stato sfortunato io o cosa..
Ciao ragazzi,ieri sono arrivate le gomme nuove,però ho due domande per gli esperti:la prima riguarda il tallonare la ruota posteriore,ho montato un aggressor e tutto ok,tiene la pressione anche senza lattice,però,e lo faceva anche con l'ultima gomma montata,non si sente il ciocco classico di quando le gomme tallonano,anche con le MK che avevo prima idem,come mai??la seconda questione riguarda la gomma anteriore,magic mary soft,questa non sono riuscito a tallonarla,è entrata subito nel cerchio ma al contrario dell'aggressor i bordi stanno stretti e verso il centro del cerchio e cosi ovviamente l'aria fuoriesce,non ho usato il compressore,non c'è l'ho,oggi lo compro,con la posteriore zero problemi,consigli??grazie
fatto ma il MM zero,non si stringe sui talloni,il montaggio con i classici strumenti che hai citato l'ho fatto senza problemi.pennello + acqua + sapone...
Ci sarebbe un metodo più brutale e potenzialmente smerdante ma funzionante al 99.9% dei casi difficili e senza compressore.fatto ma il MM zero,non si stringe sui talloni,il montaggio con i classici strumenti che hai citato l'ho fatto senza problemi.
Dato che ieri cmq con la pompa a terra ho fatto cmq fatica,braccia distrutte,oggi compro un compressore,cosi dovrei evitare,se pur buono,il tuo consiglio spero??più che altro per lo sporcarsi in generale e usare il triplo di lattice che sinceramente non mi regalano.Ci sarebbe un metodo più brutale e potenzialmente smerdante ma funzionante al 99.9% dei casi difficili e senza compressore.
Metti il lattice, fallo girare su tutta la gomma e vai, dopo un po' dovrebbe salire. Se no insisti a girare il lattice.
Dopo lava subito la ruota prima che si secchi.
Ciao ragazzi,ieri sono arrivate le gomme nuove,però ho due domande per gli esperti:la prima riguarda il tallonare la ruota posteriore,ho montato un aggressor e tutto ok,tiene la pressione anche senza lattice,però,e lo faceva anche con l'ultima gomma montata,non si sente il ciocco classico di quando le gomme tallonano,anche con le MK che avevo prima idem,come mai??la seconda questione riguarda la gomma anteriore,magic mary soft,questa non sono riuscito a tallonarla,è entrata subito nel cerchio ma al contrario dell'aggressor i bordi stanno stretti e verso il centro del cerchio e cosi ovviamente l'aria fuoriesce,non ho usato il compressore,non c'è l'ho,oggi lo compro,con la posteriore zero problemi,consigli??grazie
Dato che ieri cmq con la pompa a terra ho fatto cmq fatica,braccia distrutte,oggi compro un compressore,cosi dovrei evitare,se pur buono,il tuo consiglio spero??più che altro per lo sporcarsi in generale e usare il triplo di lattice che sinceramente non mi regalano.
Va via qualche ml non il triplo... comunque il compressore è sempre la cosa miglioreDato che ieri cmq con la pompa a terra ho fatto cmq fatica,braccia distrutte,oggi compro un compressore,cosi dovrei evitare,se pur buono,il tuo consiglio spero??più che altro per lo sporcarsi in generale e usare il triplo di lattice che sinceramente non mi regalano.
Ottimo consiglio,ieri non ci ho pensato,lo terrò a mente,cmq oggi compressore,con la pompa troppo sbattimento.Se oggi compri il compressore è probabile che i tuoi problemi siano risolti. Se invece vuoi riprovare con la pompa a colonna un sistema che a volte funziona è quello di montare dapprima il pneumatico con camera d'aria portandolo ad una pressione che lo faccia tallonare per bene. A quel punto sgonfi ed estrai la camera stallonando un solo lato (l'altro rimarrà quindi tallonato). Monti la valvola ust, togli l'anima in modo che entri l'aria più facilmente e riprovi con la pompa.
Così facendo io sono riuscito a far tallonare coperture che non ne volevano sapere.
In effetti lo presa in considerazione,ma costa come un compressore più o meno,però che non faccia casino è una cosa da tenere in considerazione e il fatto di portarla ovunque anche.Io mi sono fatto la pompa Bontrager flash charger.....costa un pò ma funziona come un compressore ed è decisamente più funzionale (non c'è bisogni di corrente, la porto in macchina, non fa casino)
Ma che tipo di attacco prendo per gonfiare con il compressore??serve il manometro??chiedo dato che sto andando ad acquistarlo,grazie.Va via qualche ml non il triplo... comunque il compressore è sempre la cosa migliore
Non lo so, non ho il compressoreMa che tipo di attacco prendo per gonfiare con il compressore??serve il manometro??chiedo dato che sto andando ad acquistarlo,grazie.
Quoto alla grande. Esattamente la mia stessa esperienza .Se oggi compri il compressore è probabile che i tuoi problemi siano risolti. Se invece vuoi riprovare con la pompa a colonna un sistema che a volte funziona è quello di montare dapprima il pneumatico con camera d'aria portandolo ad una pressione che lo faccia tallonare per bene. A quel punto sgonfi ed estrai la camera stallonando un solo lato (l'altro rimarrà quindi tallonato). Monti la valvola ust, togli l'anima in modo che entri l'aria più facilmente e riprovi con la pompa.
Così facendo io sono riuscito a far tallonare coperture che non ne volevano sapere.
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