Allora vi aggiorno:
SALITA
Asfalto scorrevolezza pari all'HR2
Sterrato strada bianca la situazione cambia l'aggressor è più scorrevole e non di poco.
DISCESA
E anche quì l'aggressor è una spanna sopra l'HR2 , c'è da dire che ho fatto 2 salite e 2 discese con 2 pressioni differenti ......la prima salita-discesa 1.7 bar e devo dire che con questa pressione è un po' ballerina (cerchi FIR canale 30 e DEANEASY).
La seconda salita-discesa l'ho fatta con pressione di 1.35 bar e tutto è cambiato più GRIP in salita e in discesa.
Inoltre in discesa è sparita quella sensazione di ballerina.
Chi conosce i trail di Civitavecchia sá che ci sono parecchi sassi a punta qualche radice un po' di scassato ......insomma un po' di tutto ,la protezione Exo sembra funzioni bene.
In conclusione parere personale l'aggressor al posteriore in Enduro è più che buona , a patto che un minimo di gamba l'abbiate , non è per chi fa trasferimenti lunghi su asfalti.
Cmq tra un mesetto posterò di nuovo un'altra recinzione anche perché un'uscita non basta.
Spero di essere stato utile.