Ruote E Gomme Cross Country / Marathon

[OZZY_82]

Sul sito maxxis hanno aggiornato tutti i pesi, se è il 120 TPI lo danno ora a 865 grammi

Purtroppo EXO plus solo su probike, a 64 euro.
Ma. Anche no...

Specialized Ground Control grid 2bliss ready 29x2.35 gripton t7 nero

Copertone MTB Specialized Ground control grid 29x2.35 2bliss T7. Il battistrada è stato ridisegnato, i tasselli sono più alti e alcuni più grandi penetra meglio nel terreno e garantisce maggior grip. Carcassa control leggera con nuova mescola T7 offre la minima resistenza al rotolamento e più...

www.cingolanibikeshop.com

A me piace questo..prossimo acquisto.

Anche io ero indeciso su questa....
Ho già diverse maxxis da abbinare alla rekon.

Anche se in qualche occasione la mettero al posteriore.. sicuramente

Prodotti MTB scontati

 

[Look Beyond]

Si....oggi tiratona su asfalto per 30km....scorrono a meraviglia!
Gomma definitiva a 360° 4 stagioni

Dove si trovano in vendita le CST in genere?

 

[mariaci73]

Dove si trovano in vendita le CST in genere?

https://www.amazon.it/dp/B07L446Q2L/?tag=mmc08-21
Ci sono anche su Amazon..

 

[Frank1971]

Dove si trovano in vendita le CST in genere?

Anche sul sito Spacebike

 

[OZZY_82]

Provate le mavic canale 30.
Tallonate subito con pompa Booster bontrager.
Senza nastro tubeless
Più leggere e scorrevoli di qualsiasi canale 25 di serie che trovate sulle XC moderne.

Post Ardent race 2.35
Ant rekon 2.40

La ardent race È da pensionare, misura abbastanza (2.41).
La rekon... è nuova ...ora non arriva a 2.34.

Vedremo.
Ho fatto un giro al volo, umido sottobosco vanno bene.
Uso più gravoso...dovrò verificare..ma dubito..

 

[picca]

Vorrei sostituire le ruote della mia Trek Superfly 7, avevo adocchiato le Spline x 1900 di DT Swiss canale 22.5. C'è qualcuno che le ha e mi può dare un feedback ? Qualche valida alternativa restando sui 300/350 g ? Grazie.

Non so da che ruote vieni.
Le x1900 sono la versione più "base" in casa DT...non aspettarti miracoli...io le ho sostituite con le XCR 1650 e ho sentito tutta la differenza, soprattutto come scorrevolezza del mozzo

 

[kokos]

Non so da che ruote vieni.
Le x1900 sono la versione più "base" in casa DT...non aspettarti miracoli...io le ho sostituite con le XCR 1650 e ho sentito tutta la differenza, soprattutto come scorrevolezza del mozzo

Grazie per la risposta. Vengo dalle ruote di serie della mia Superfly7, Bontrager Mustang se non erro. Alla fine ho preso una coppia di ruote DT sul sito polacco, peso 1700 g con mozzo 350. Peso niente di che rispetto agli standard qua dentro ma comunque un bel progresso rispetto alle mie ruote attuali (- 400 g).

 

[franico30]

mi date un consiglio per la spark rc di mia moglie? non vorrei spendere troppo (sotto 30€ a copertone) considerando che le uscite sono su fondi molto diversi, dall'asfalto per raggiungere i trail al terreno umido, compatto, sabbia, rocce......in ogni caso in discesa lei è mooolto prudente quindi grip si ma non necessaria mescola troppo racing. Ovviamente tubeless ready e preferibilmente diverse coperture tra ant (più grip) e post (più scorrevole).
Pensavo a qualcosa tipo Cross King II 2.30 ant e Cross King II 2.20 post. ma non le conosco, mai avuto continental peraltro. Rischio di farla ammazzare? La coppia verrebbe 43€ su bikeinn.....io per la mia con 43€ non ce ne compro manco una

 

[Billy78]

mi date un consiglio per la spark rc di mia moglie? non vorrei spendere troppo (sotto 30€ a copertone) considerando che le uscite sono su fondi molto diversi, dall'asfalto per raggiungere i trail al terreno umido, compatto, sabbia, rocce......in ogni caso in discesa lei è mooolto prudente quindi grip si ma non necessaria mescola troppo racing. Ovviamente tubeless ready e preferibilmente diverse coperture tra ant (più grip) e post (più scorrevole).
Pensavo a qualcosa tipo Cross King II 2.30 ant e Cross King II 2.20 post. ma non le conosco, mai avuto continental peraltro. Rischio di farla ammazzare? La coppia verrebbe 43€ su bikeinn.....io per la mia con 43€ non ce ne compro manco una

Mi sono un po' informato per la versione protection, il 2.30 è verso il trail, il 2.20 verso il cross country ed ha i tasselli più bassi e meno sporgenti. Se la stessa cosa avviene per le versioni economiche può essere un dato interessante...

 

[OZZY_82]

@sergio0624
Ciao
Ho provato la rekon 2.4, maxxterra sia anteriore che posteriore
Condizioni umide, sottobosco, roccia dura e smossa (terreno ligure).

All anteriore non male, si pedala bene (con una Ardent race 2.35 Al Posteriore).
Ottima all-round, ma appena si fa sulla roccia umida escono i limiti....

Al posteriore , se abbinato ad una gomma Trail anteriore va bene, buona trazione. Ma anche qui...mi è scappata più dell' ardent race da 2.35 su roccia umida.

Maxxterra poi, al posteriore lasciamo stare .

Quindi ni. Sembra una Ardent 2.25 dual piu pesante da pedalare....

Poi non arriva a 2.33 (canale 30), ma è nuova....

 

[federic000]

Ozzy ma come fai a provare tutte ste gomme?

 

[OZZY_82]

Ozzy ma come fai a provare tutte ste gomme?

le compro....le vendo ecc....

poi farò una foto di tutte le gomme che ho in cantina

Ardent race 2.20 e 2.35
Rekon race 2.25 e 2.35
Aspen 2.25
DHF 2.3 3c
REKON 2.4 3c
Ora mi arriva il NOBBY NIC,
Dissector e Ardent 2.25 vendute

Per la BDC altre 4....

 

[LIUK@333]

Ozzy visto il campo di utilizzo che fai della tua xc mi sento di consigliarti le Pirelli da trail che pesano sugli 800g e coprono un po’ tutte le esigenze,magari M davanti e dietro R…io personalmente non ho mai provato la serie trail però potrebbe fare al caso tuo,certo non saranno dei maxxis dhf quanto a grip ma sembrano il giusto compromesso che ormai si fa fatica a trovare,tipo il vecchio nobby nic…

 

[OZZY_82]

Ozzy visto il campo di utilizzo che fai della tua xc mi sento di consigliarti le Pirelli da trail che pesano sugli 800g e coprono un po’ tutte le esigenze,magari M davanti e dietro R…io personalmente non ho mai provato la serie trail ma potrebbero fare al caso tuo,certo non saranno dei maxxis dhf quanto a grip ma sembrano il giusto compromesso che ormai si fa fatica a trovare,tipo un po’ il vecchio hobby nic…

Il mio rivenditore oramai ha solo Pirelli...
Quindi si , gli avevo fatto un pensierino...
Sia le versioni Trail che XC, da 2.4 ant 2.2 post

Per per l autunno /inverno non mi convincono...anche la S ha Una tassellatura che secondo me va bene su fango, ma non su roccia.

Cmq vediamo....
Ho preso io Nobby nic perché domenica ho raduno , si spinge abbastanza forte in gruppo
Uno di noi aveva la Nobby NIC 2.35 blu sulla skeen Trail....e volava...

Quindi l ho press anche io , ma in super trail (per scendere più possibile di pressione su roccia fissa/smossa)

 

[sergio0624]

@sergio0624
Ciao
Ho provato la rekon 2.4, maxxterra sia anteriore che posteriore
Condizioni umide, sottobosco, roccia dura e smossa (terreno ligure).

All anteriore non male, si pedala bene (con una Ardent race 2.35 Al Posteriore).
Ottima all-round, ma appena si fa sulla roccia umida escono i limiti....

Al posteriore , se abbinato ad una gomma Trail anteriore va bene, buona trazione. Ma anche qui...mi è scappata più dell' ardent race da 2.35 su roccia umida.

Maxxterra poi, al posteriore lasciamo stare .

Quindi ni. Sembra una Ardent 2.25 dual piu pesante da pedalare....

Poi non arriva a 2.33 (canale 30), ma è nuova....

Ciao,
sulla roccia umida il rekon 2.4 ancora non l'ho potuto provare, qui dalle mie parti ha incominciato a piovere solo da pochissimi giorni, il terreno è ancora asciutto, quindi non ti so dire come si comporterà in queste condizioni. Finora l'ho usato tutta l'estate all'anteriore e mi ha dato grandissime soddisfazioni sia per tenuta che per scorrevolezza, promosso a pieni voti per l'asciutto non troppo polveroso. Appena arriva il vero autunno pensavo di spostarlo al posteriore ed abbinarlo con un anteriore più robusto, tipo un minion, un dissector o qualcos'altro.

 

[OZZY_82]

Ciao,
sulla roccia umida il rekon 2.4 ancora non l'ho potuto provare, qui dalle mie parti ha incominciato a piovere solo da pochissimi giorni, il terreno è ancora asciutto, quindi non ti so dire come si comporterà in queste condizioni. Finora l'ho usato tutta l'estate all'anteriore e mi ha dato grandissime soddisfazioni sia per tenuta che per scorrevolezza, promosso a pieni voti per l'asciutto non troppo polveroso. Appena arriva il vero autunno pensavo di spostarlo al posteriore ed abbinarlo con un anteriore più robusto, tipo un minion, un dissector o qualcos'altro.

Ciao.
Ho fatto due giri...
L.ho perso, in curva su roccia smossa e bagnata. Quindi al limite.

Sul terreno morbido sotto bosco con foglie e poche pietre non va male
Maxxterra. Se lo metti dietro solo dual... è un cigolo....(per i miei gusti)

Su canale 30 , misura quanto un Dhf 2.3
Il dissector...non mi è piaciuto... secondo me peso inutile da portare dietro. La vedo bene come posteriore da enduro.

 

[Guxx]

Il mio rivenditore oramai ha solo Pirelli...
Quindi si , gli avevo fatto un pensierino...
Sia le versioni Trail che XC, da 2.4 ant 2.2 post

Per per l autunno /inverno non mi convincono...anche la S ha Una tassellatura che secondo me va bene su fango, ma non su roccia.

Cmq vediamo....
Ho preso io Nobby nic perché domenica ho raduno , si spinge abbastanza forte in gruppo
Uno di noi aveva la Nobby NIC 2.35 blu sulla skeen Trail....e volava...

Quindi l ho press anche io , ma in super trail (per scendere più possibile di pressione su roccia fissa/smossa)

Mi faresti sapere il peso del Nic SuperTrail quando ti arriva?
Ormai ho deciso di abbandonare la barca Schwalbe ma sono curioso.
In uno dei suoi video l'aveva pesata @steve-U ma non ricordo la versione. Era sopra il chilo...
Grazie

 

[sergio0624]

Il dissector...non mi è piaciuto... secondo me peso inutile da portare dietro

Perchè peso inutile? Non ha la stessa aderenza di un minion?

 

[picca]

@sergio0624
Ciao
Ho provato la rekon 2.4, maxxterra sia anteriore che posteriore
Condizioni umide, sottobosco, roccia dura e smossa (terreno ligure).

All anteriore non male, si pedala bene (con una Ardent race 2.35 Al Posteriore).
Ottima all-round, ma appena si fa sulla roccia umida escono i limiti....

Al posteriore , se abbinato ad una gomma Trail anteriore va bene, buona trazione. Ma anche qui...mi è scappata più dell' ardent race da 2.35 su roccia umida.

Maxxterra poi, al posteriore lasciamo stare .

Quindi ni. Sembra una Ardent 2.25 dual piu pesante da pedalare....

Poi non arriva a 2.33 (canale 30), ma è nuova....

Ciao,
sulla roccia umida il rekon 2.4 ancora non l'ho potuto provare, qui dalle mie parti ha incominciato a piovere solo da pochissimi giorni, il terreno è ancora asciutto, quindi non ti so dire come si comporterà in queste condizioni. Finora l'ho usato tutta l'estate all'anteriore e mi ha dato grandissime soddisfazioni sia per tenuta che per scorrevolezza, promosso a pieni voti per l'asciutto non troppo polveroso. Appena arriva il vero autunno pensavo di spostarlo al posteriore ed abbinarlo con un anteriore più robusto, tipo un minion, un dissector o qualcos'altro.

Domanda da ignorante...esistono anche gomme che tengono sulla roccia umida?

 

[sergio0624]

Domanda da ingnorate...esistono anche gomme che tengono sulla roccia umida?

o scendi e la fai a piedi o metti le ventose