Idem, mai al massimo...anche perchè tirandoli tutti al massimo si commette l'errore grave di spaccare tutto al primo ostacolo imhoio non li tiro mai al massimo, sto sempre un pochino sotto. Anche perchè se ne tiri uno si tira anche automaticamente il suo opposto quindi è davvero difficile anticipare le interazioni che ci sono tra l'uno e l'altro.
E' anche vero che, dopo il primo tiraggio faccio un rodaggio di assestamento. Ricontrollo, ri-tensiono. Poi non li controllo più se non sporadicamente... Io ho una front e mi fa comodo avere un ruota non troppo "incazzosa"
E poi tirandoli tutti al massimo consentito qualcosa non torna, non può venire dritta una ruota con tutti i raggi al massimo consentito dal cerchio