Ehm, scusami ho sbagliato a quotarti, mi riferivo naturalmente ai Race Gold
in realtà ci sarebbero...
gli IRON CROSS ! che non sono altro che alpine per ciclocross, da 29".
http://www.notubes.com/Iron-Cross-C127.aspx
Ehm, scusami ho sbagliato a quotarti, mi riferivo naturalmente ai Race Gold
in realtà ci sarebbero...
gli IRON CROSS ! che non sono altro che alpine per ciclocross, da 29".
[url]http://www.notubes.com/Iron-Cross-C127.aspx[/URL]
Però sono da ciclocross, non è che poi siano troppo debolucci per mtb?
Dovrebbe arrivarmi a giorni una mtb 29er front con ruote DT Swiss XR 1450 Spline 29. Puo' aver senso secondo voi sostituirle con delle ztr Crest (non saprei con che mozzi...)? risparmierei qualcosa in termini di peso? grazie.
Io ho le Continental Race King 2.2....hanno un volume d'aria mostruoso e, unite al canale da 21 delle Ztr, le puoi gonfiare a pressioni bassissime con conseguenti benefici in grip e tenuta. Sono scorrevoli da bestia e molto versatili, dal momento che tengono alla grande sia sull'asciutto che sul bagnato, sassi e radici comprese. Vanno in affanno su fango abbondante, ma del resto non si puo' avere tutto.ciao ragazzi, su delle ruote da 29er ZTR cosa accoppiereste come coperture? attualmente monto un doppio RoRo, ma forse per una 29er è esagerato, dato che vi è una maggiore superficie di contatto rispetto a una 26 si potrebbe optare per qualcosa di meno tassellato.. che pensate?
puoi anche risparmiare 100g, ma di sicuro non ci guadagli in qualità ed affidabilità.
Per me non merita spenderci dei soldi per pasare dalle XR 1450 Spline a delle assemblate su cerchio crest. Se devi fare un upgrade rispetto a quelle ruote tanto vale andare sul carbonio con ruote come Alchemist o Enve.
Certo devi cacciare 1800 euro, ma lì la differenza la vedresti.
ciao ragazzi, su delle ruote da 29er ZTR cosa accoppiereste come coperture? attualmente monto un doppio RoRo, ma forse per una 29er è esagerato, dato che vi è una maggiore superficie di contatto rispetto a una 26 si potrebbe optare per qualcosa di meno tassellato.. che pensate?
IO su ZTR Crest ho una coppia di Schwalbe RARA da 2.1, leggere e scorrevoli,
le ritengo delle ottime gomme anche se come tutte le Schwalbe si consumano molto
velocemente.
Ora ho preso anche una coppia di ruote Specialized Roval SL in carbonio, ed
ho montato le Fast Tarck S-Works da 2.0, poco piu' pesanti delle RARA, ma piu' scorrevoli e con una maggior tenuta di strada.
Prossimamente al posteriore montero' un Renegade S-Works da 1.95 con poca tassellatura,
e penso con una maggior scorrevolezza...
con le FastTrack come ti trovi? tenuta sul bagnato/sassi/discesa/sdrucciolevole e compatto??
in quanto a resistenza forature ?
Una domanda, ho appena acquistato le easton heaven è normale che frenando con l'anteriore si percepisca una traslazione della ruota verso la parte dove si ha il freno, in altre parole la ruota si sposta a sinistra? mi sembra davvero strano perchè lo fa di almeno un centimetro...
Hmmm! non saprei; ho letto una recensione sull'ultimo numero di MBA delle SLR e loro dicono che flettono perchè rispetto alle analghe da 26" hanno mantenuto lo stesso numero di raggi (pochi), e che con un diametro maggiore ciò comporta una certa flessione, che loro giudicano negativamente. Per quel prezzo io prenderei delle assemblata a 36 raggi con mozzi che consentano una buona tensionatura. Probabilmente le AC non sono male, io personalmente ho le Extralite Hypercamber, però il costo è superiore a quello delle SLR.
ciao ragazzi, su delle ruote da 29er ZTR cosa accoppiereste come coperture? attualmente monto un doppio RoRo, ma forse per una 29er è esagerato, dato che vi è una maggiore superficie di contatto rispetto a una 26 si potrebbe optare per qualcosa di meno tassellato.. che pensate?