Ruote 29er

iaco70

Biker paradisiacus
4/2/09
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Gradisca d'Isonzo
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Scott Scale RC 900 Ultimate 2017, Orbea OIZ M-TEAM 2023
Carbon ti scorrevolezza pazzesca, un filo meno soul ma costano pure meno quindi.... Con budget limitati i mozzi cinesi sono d obbligo. Ma non temere che non fanno schifo come si pensa anzi. Poi al primo cambio di cuscinetti metti quelli buoni e sei a posto. Cerchio se vai forte in discesa un arch o un ryde se ne accetti i difetti. Crest no con il tuo peso.

tutti a guardare solo i cuscinetti sui mozzi, ma sul posteriore la cosa più significativa è l'innesco del ruota libera.
A me i Carbon-ti non convincono proprio per questo, i Novatec taiwanesi a basso costo o similari men che meno.
Un buon paio di ruote costa, non c'è scampo... c'è poco da fare.
 

Solda Gianluc

Biker augustus
23/12/13
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Varese
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SBCF-1 29er + Sid Brain 100mm 8.890kg
tutti a guardare solo i cuscinetti sui mozzi, ma sul posteriore la cosa più significativa è l'innesco del ruota libera.
A me i Carbon-ti non convincono proprio per questo, i Novatec taiwanesi a basso costo o similari men che meno.
Un buon paio di ruote costa, non c'è scampo... c'è poco da fare.

volendo è modificabile, ma comunque io mi trovo da dio con carbon ti. innesto ottimo.
 

yayayaya

Biker delirius tremens
23/5/04
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roma lido
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Cube Stereo 150, Specialized Stumjumper, Btwin 940
scusate l ignoranza ma potreste anche spiegarmi anche le varie misure del cerchio? ad esempio l altezza su cosa influisce?
e la larghezza?
curiosando nel forum ho trovato un sito
actionsport.de
ho trovato i mozzi hope ma non so che cerchio abbinarci
qualche consiglio?
Ormai quasi tutti i cerchi hanno i fianchi ribassati e privi della "J" rovesciata in virtù del fatto che il canale più largo diminuisce il rischio di stallo arte.
Il canale largo riduce l'effetto a pera e quindi la deformazione in curva della gomma, migliora notevolmente il grip in curva,aumenta il volume, ma se eccessivo il canale, la gomma squadra perdendo tanta scorrevolezza.
Con gomme fino a 2,3" ho provato 21 , 25 , 30mm e trovo migliore il 25mm, la gomma ha un'ottima grip senza sacrificare la scorrevolezza.
Per un uso trail ci sono i cerchi Ryde con canale da 25mm, per usi enduro ci sono flow,ex 471, Spank oozi trail
 

pavlinko80

Biker grossissimus
7/1/14
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Tante
io col canale int 25 uso la 1.9 al post e la 2.0 all ant, dato che si allargano vistosamente con il canale cosi largo, il 2.2 diventa quasi 58 mm di larghezza e' enorme con un po di fango si blocca tutto con forca tradizionale e anche sul carro post c e poca luce tra i foderi
 

sdg71

Biker velocissimus
io col canale int 25 uso la 1.9 al post e la 2.0 all ant, dato che si allargano vistosamente con il canale cosi largo, il 2.2 diventa quasi 58 mm di larghezza e' enorme con un po di fango si blocca tutto con forca tradizionale e anche sul carro post c e poca luce tra i foderi

Questo è un aspetto che giustamente va tenuto a debito conto...il problema è che parte dei benefici del canale largo (maggior volume di aria derivante dall'uso di coperture più larghe)
 

Andrè1982

Biker ultra
20/8/12
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Catania
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Credo che un canale da 25 sia più indicato...
Sono indeciso tra un cerchio ryde trace xv con canale interno 21 e un drc xxl con canale interno 25 e hookless.. Entrambi asimmetrici.
 

wilduca

A vôl bighe no Cjavei
28/4/08
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Friùl + o -
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pagata troppo!
Andrè1982;7893479 ha scritto:
Credo che un canale da 25 sia più indicato...
Sono indeciso tra un cerchio ryde trace xv con canale interno 21 e un drc xxl con canale interno 25 e hookless.. Entrambi asimmetrici.

se non superi gli 80kg vai con Drc XXL :celopiùg:
 

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