ora in arrivo ruote light con mazzi AC e cerchi ARCH da alternare tra fsr per giri lunghi e meno incazzosi,e niner quando montata con forca rigida. W IL BRICOLAGE!!!
Ruote 29"
- Creatore Discussione Johnny29er
- Data di inizio
anch'io ho fatto lo stesso, ho latticizzato una geax saguaro usata e si e' gonfiata con la pompa senza bisogno del compressore, e ho dovuto rimetterla a pressione solo dopo un bel po di km!
io su quei cerchi ormai ci ho "incollato" le nevegal 2,2 e non le toglierò mai più!!!
ahi quasi quasi mi pento di aver preso i flow 
scherzi a parte li ho scelti per poter usare gomme leggerine in tubeless senza problemi e patemi
scherzi a parte li ho scelti per poter usare gomme leggerine in tubeless senza problemi e patemi
è per questo che io ho preso gli arch... i sun eq27 ormai non li schiodo più dai nevegal. i dt470 li tengo per la emd quando la monto in lefty coi maxxis ignitor (anche qui bandella e lattice) e gli arch come ruote "trail leggere" da alternare su emd con forca rigida e fsr per giri epici dei miei (l'ultimo 85km e 3000metri di dislivello in 6,30h...) potendo alternare coperture varie (captain,saguaro,sb8...) senza smadonnare con le bandelle che restano incollate alle gomme e smerdarmi di lattice tutte le volte....
un amico usa il biadesivo per fissare le bandelle ai cerchi e si trova bene, alla prossima provo anch'io
tensionatura ex-novo?
Magari!!!!!
l'anteriore l'ho disintegrato ormai 3 settimane fa e, avendolo dovuto raddrizzare forzatamente con le mani per poter tornare a casa, non c'è stato verso di recuperarlo...:'(
Comunque venerdi mi sono arrivati i cerchi nuovi ( GRAZIE MILLE CREST) e oggi sono riuscito a trovare il tempo per raggiarmi le ruote
,domani in pausa pranzo tendo i raggi e martedi
rimettiamo in pista la NinePro
!!!!
Comunque il mio meccanico sono io,poi ovviamente in caso di dubbi o incertezze il buon Simone sa sempre essermi d'aiuto!
Simone Santo Subito!!!
Comunque ora le mie ruote sono fatte nel seguente modo:
- mozzi xt
- raggi ho tenuto i vecchi che comunque sono 2-1.8-2 ma di cui ignoro la marca,so solo che sulla testa hanno una R ,qualchuno ne sa qualcosa?
- nipples in ergal rossi ( in seguito capirete il perchè
- da domani yellow tape e valvola notubes
- coperture Maxxis Crossmark
Sono d'accordo... infatti la battuta era per te!
Sono arrivati, il mio meccanico - Enzo di Le Biciclette di Cinisello Balsamo, Milano - con 100 euro in tutto mi ha montato i mozzi e cerchi Sun Rims Equalizer 27 che gli ho dato con raggi Sapim Laser sfinati che si è procurato lui. Mozzi scorrevoli, assolutamente scorrevoli e dall'aspetto davvero granitico! Vedremo più in là il test di durata.
Visto che si parla di ruote da 29, vi pongo un mio dubbio:
Su CRC e nel sito della OnOne ho trovato questi:
CRC http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=26891
OnOne http://www.on-one-shop.co.uk/acatalog/Online_Catalogue_29er_280.html
Ora, è probabile che CRC li compri dalla OnOne e che li rivenda con un sovraprezzo, ok mi sta bene, ma quello che mi preme è: Sono validi? Sono ciofeche? non pesano un esagerazione, però il prezzo mi spaventa, saranno affidabili?
Li dovrei montare su una SingleSpeed per uso XC/FR(molto leggero) e ovviamente con attacco disco.
Dite che sia meglio orientarsi verso altri lidi?
Su CRC e nel sito della OnOne ho trovato questi:
CRC http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=26891
OnOne http://www.on-one-shop.co.uk/acatalog/Online_Catalogue_29er_280.html
Ora, è probabile che CRC li compri dalla OnOne e che li rivenda con un sovraprezzo, ok mi sta bene, ma quello che mi preme è: Sono validi? Sono ciofeche? non pesano un esagerazione, però il prezzo mi spaventa, saranno affidabili?
Li dovrei montare su una SingleSpeed per uso XC/FR(molto leggero) e ovviamente con attacco disco.
Dite che sia meglio orientarsi verso altri lidi?
Per una 29" 2200 grammì SONO un esagerazione.
Devi enere presente che, per via della maggiore superficie d'appoggio le ruote da 29 ricevono dal terreno sollecitazioni (in kg/cmq) inferiori rispetto ad una ruota da 26", quindi si può ricorrere a ruote più leggere!
Mmmm significa che posso stare sotto il kg per ruota?
2200g sono per due ruote.....
E a parte il peso? Qualcuno le ha provate?
Il fatto che ti vendano anche il copertone (kenda nevegal) mi preoccupa, come fanno a fare prezzi così bassi?
Io ce le ho avute: ho una OnOne Scandal, e per minimizzare le non basse spese di spedizione presi insieme al telaio anche una coppia di ruote identiche a quelle che dici: cerchi Reetard e mozzi XT CL. Il peso è veritiero, solo i cerchi pesano 540 grammi l'uno.
Vengono fuori ruote abbastanza pesanti ma a mio parere molto robuste, adatte a chi è molto pesante o a chi vuol farne un'uso pesante
Per quanto riguarda il prezzo, mi pare in linea con il prodotto: dopotutto si parla di una coppia di ruote "entry level". Una coppia di ruote con mozzi AC e cerchi NoTubes è senz'altro meglio, ma quanto costano?
Vengono fuori ruote abbastanza pesanti ma a mio parere molto robuste, adatte a chi è molto pesante o a chi vuol farne un'uso pesante
Per quanto riguarda il prezzo, mi pare in linea con il prodotto: dopotutto si parla di una coppia di ruote "entry level". Una coppia di ruote con mozzi AC e cerchi NoTubes è senz'altro meglio, ma quanto costano?
Notizia per i milanesi: Enzo di Le Biciclette di Cinissello Balsamo con 100 euro costruisce le ruote con mozzi e cerchi forniti da noi usando raggi Sapim Laser sfinati e nippli in ottone neri.
Secondo me è un ragionamento giusto, ma impone comunque dei limiti.
Gli ostacoli spigolosi vanno a limitare la distribuzione dei pesi e il caso peggiore si ha quando la ruota affronta ostacoli paralleli al suo asse (es. spigolo del marciapiede affrontato frontalmente), per cui l'unico vantaggio rimane l'angolo di attacco della ruota.
La robustezza dei cerchi rimane da commisurare a seconda del tipo di applicazione.
Non esitate a correggermi se sbaglio.
Non è esattamente così, uno scalino preso con la 29" appare più piccolo che se preso con la 26" per via del maggior diametro = sollecitazioni minori
Mi sembra di aver scritto che nel caso dello spigolo vivo l'unico vantaggio è proprio l'angolo di attacco delle ruotone.
scubafox68
Biker forumensus
per contenere i costi, io ho preso proprio questi (con attacco disco IS), con cerchi notubes arch raggi dt e nipples in ottone. ho montato ora sb8 dietro e ignitor davanti...mi trovo bene, anche se i mozzi sono proprio pesanti; xt 689gr la coppia, contro 355gr di ac o 470gr per hope proII o 482gr di dt 240s....ovviamente però con prezzi ben diversi!
e cmq notubes sempre!
personalmente sto seriamente pensando di costruirmi un'altra coppia di ruote con notubes355, mozzi ac oppure hope pro II (più facilmente reperibili e bellissimi colore oro) e raggi sapim piatti con nipples in ergal.
con gomme karma 29x1,95 oppure notubes the crow e cassetta xtr 12-34! credo che sia difficile andare con il peso sotto di questi.
conto di recuperare circa 450-500gr!! che sulla ruota sono un'enormità! e credo la mia voodoo si mette le ali!!! (dovrebbe arrivare a 10,5kg con pedali)
dal mese prossimo...spesuccia dopo spesuccia lo faccio....
Tieni però conto che tra i componenti della ruota il mozzo è quello che contribuisce in minor parte all' inerzia (che varia con la massa e con il quadrato del raggio). Ora non ho tempo di spiegare, ma a spanne, un grammo riparmiato sul mozzo a livello di momento d'inerzia vale lo 0,4 % rispetto ad un risparmio di un grammo sul cerchio. Quanto sia la percentuale del momento d'inerzia delle ruote rispetto al momento d'inerzia complessivo è tutt'altra storia...
Ovviamente il peso del mozzo contribuisce pienamente al momento d'inerzia complessivo.
anch'io come scuba ho montato mozzi XT,non saranno certo i più leggeri del mercato ma, montate con dei ZTR ARCH, raggi DT Competition e nipples in ergal, penso siano più che buoni, almeno per un'uso escursionistico come quello che ne faccio io...
l'importante per me era alleggerire le ruote in periferia e farmi i tubeless
l'importante per me era alleggerire le ruote in periferia e farmi i tubeless