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RS Lyric : da 160 a 170 !

Creatore Discussione bissio
Data di inizio 20/1/11

enzo steppa

Biker cesareus

22/10/12

#141

...questo schema per la cartuccia aria 2011.
Nei modelli 2012 occorre cambiare tutto il distanziale inferiore con uno di lunghezza diversa.

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giovanni1985

Biker tremendus

22/10/12

#142

enzo steppa ha scritto:
...questo schema per la cartuccia aria 2011.
Nei modelli 2012 occorre cambiare tutto il distanziale inferiore con uno di lunghezza diversa.

grazie quindi cosa dovrei fare?ordianare un pezzo?quale? scusa non sono ferratissimo, mi sto informando per poi poterlo far fare ad un mio amico ex meccanico che lavora da dio

enzo steppa

Biker cesareus

22/10/12

#143

se la lyrik è 2010-2011 basta eliminare lo spacer che è evidenziato nello schema che ho pubblicato prima.
se è del 2012 dovresti mettere un distanziale di plastica (quello in basso nella foto) di 1 cm più corto che dovrebbero averti dato con la forcella (infatti non è disponibile come ricambio)

Allegati

giovanni1985

Biker tremendus

22/10/12

#144

enzo steppa ha scritto:
se la lyrik è 2010-2011 basta eliminare lo spacer che è evidenziato nello schema che ho pubblicato prima.
se è del 2012 dovresti mettere un distanziale di plastica (quello in basso nella foto) di 1 cm più corto che dovrebbero averti dato con la forcella (infatti non è disponibile come ricambio)

intanto grazie mille!!!la forca è un 2012 di primo montaggio sul NOMAD, ma non mi hanno dato nulla del genere, che si fa?

enzo steppa

Biker cesareus

23/10/12

#145

potresti abbassare tu il pezzo segandolo nella parte centrale di 1 cm....se hai il coraggio! ;)
cmq prova a smontarla e vedere se è effettivamente monta un pompante 2012. Se dovesse avere una cartuccia 2011 (può capitare che sulle bici nuove non aggiornino i componenti), allora non avresti problemi.

alexx89

Biker forumensus

27/10/12

#146

Mi servirebbe una risposta piuttosto urgente. Lyrik coil 170 corsa fissa, io peso 85 kg in pieno assetto da discesa (in realtà vario fra 83 e 86) che molla devo prendere? L a blu (firm) 81-90 kg va bene?

grazie mille

FABIO74

Biker infernalis

27/10/12

#147

alexx89 ha scritto:
Mi servirebbe una risposta piuttosto urgente. Lyrik coil 170 corsa fissa, io peso 85 kg in pieno assetto da discesa (in realtà vario fra 83 e 86) che molla devo prendere? L a blu (firm) 81-90 kg va bene?

grazie mille

ciao!
io peso circa 80 in assetto completo e ho la molla media, quella di primo montaggio per capirci... e credo sia corretta per il mio peso.

Reactions: alexx89

alexx89

Biker forumensus

27/10/12

#148

FABIO74 ha scritto:
ciao!
io peso circa 80 in assetto completo e ho la molla media, quella di primo montaggio per capirci... e credo sia corretta per il mio peso.

Grazie mille Fabio
Sapresti dirmi anche quanto SAG hai e quanti anelli di precarico inseriti?

FABIO74

Biker infernalis

27/10/12

#149

alexx89 ha scritto:
Grazie mille Fabio
Sapresti dirmi anche quanto SAG hai e quanti anelli di precarico inseriti?

il sag della forca sinceramente non lo guardo mai, quindi non saprei, mi regolo a sensazione e guardando la corsa sfruttata con l'o-ring.
solo dell'ammo regolo il sag...
pensandoci bene se sei 85kg forse la blu sarebbe più indicata, sei nel mezzo esatto del range di peso indicato....

Reactions: alexx89

alexx89

Biker forumensus

27/10/12

#150

FABIO74 ha scritto:
il sag della forca sinceramente non lo guardo mai, quindi non saprei, mi regolo a sensazione e guardando la corsa sfruttata con l'o-ring.
solo dell'ammo regolo il sag...
pensandoci bene se sei 85kg forse la blu sarebbe più indicata, sei nel mezzo esatto del range di peso indicato....

effettivamente anche io preferisco guardare l'o-ring e andare a sensazioni...
proverò la blu... anche perchè andando verso l'inverno e le varie festività non credo che il mio peso sia destinato a scendere

alexx89

Biker forumensus

16/11/12

#151

Domanda urgente: per chi ha il mission control (io ho il DH ma credo non sia importante) ruotando il pomello blu (comp alte) si muove anche quello argento (comp basse)

grazie

caste #69

Biker tremendus

16/11/12

#152

Si..

Reactions: alexx89

nicosacco

Biker extra

1/12/12

#153

Ciao ragazzi,volevo chiedervi un consiglio sulla mia Lyric r solo air,mi piacerebbe migliorare alcuni aspetti montando una cartuccia mission control dh,lo posso fare?e se si che pezzi dovrei montare?ho scaricato lo spare parts e mi ha creato un po' di caos cerebrale..

enzo steppa

Biker cesareus

1/12/12

#154

http://www.mountainbikes.net/mtbikes/produkt.cfm?pnr=20931&ctry=1&za=1&lc=1&curcd=1&cid=120814011702

enzo steppa

Biker cesareus

1/12/12

#155

...se metti la cartuccia, devi anche regolare i livelli dell'olio nello stelo dx

nicosacco

Biker extra

1/12/12

#156

Grazie,ma devo cambiare anche qualcosa oltre ad aggiungere la cartuccia e a variare l'olio?tipo il rebound?

enzo steppa

Biker cesareus

2/12/12

#157

no

alexx89

Biker forumensus

2/12/12

#158

nicosacco ha scritto:
Grazie,ma devo cambiare anche qualcosa oltre ad aggiungere la cartuccia e a variare l'olio?tipo il rebound?

enzo steppa ha scritto:
no

alt, se passi dalla R a una rc2dg devi cambiare anche il ritorno, basta guardare gli esplosi

enzo steppa

Biker cesareus

2/12/12

#159

alexx89 ha scritto:
alt, se passi dalla R a una rc2dg devi cambiare anche il ritorno, basta guardare gli esplosi

le cartucce non sono le stesse (meno sofisticata per la R), ma non è necessario cambiarla.

B

blucks

Biker popularis

2/12/12

#160

enzo steppa ha scritto:
se la lyrik è 2010-2011 basta eliminare lo spacer che è evidenziato nello schema che ho pubblicato prima.
se è del 2012 dovresti mettere un distanziale di plastica (quello in basso nella foto) di 1 cm più corto che dovrebbero averti dato con la forcella (infatti non è disponibile come ricambio)

Ciao a tutti, possiedo una specialized enduro 2012 con lyric R (air) di serie presumo modello 2012. Vorrei portare la corsa da 160 a 170 mm . qualcuno di voi sa come fare o l'ha già fatto?
Esiste un procedura che spieghi come fare?

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