la garanzia non è solamente una questione di DSB (con cui tra l'altro
io ho sempre avuto esperienze positive).
quando si tratta di cambiare un telaio, innanzitutto, bisogna almeno visionare il danno.
questo porta via circa 10gg visto che dovete andare dal negoziante;
questi deve spedire;
il corriere deve recapitare;
l'importatore visionare;
se l'importatore decide che il tutto passa in garanzia molte volte bisogna spedire almeno una prova alla casa madre.(ad esempio dalle
cannondale veniva staccato il numero di telaio e spedito a c. stessa.)
e qui sono altri 10-15 gg.
la casa madre poi controlla se a magazzino ha il ricambio richiesto(es. carro) o se è necessaria una sotituzione totale, cosa spedire.
infine spedisce all'importatore.
altri 10 gg.(sono spedizioni lunghe)
infine l'importatore rispedisce al negoziante.
come ben si capisce i passaggi sono molti e la burocrazia è giustificata dal fatto che molti richiedono la garanzia per loro incurie...
secondo visto che il telaio può non essere a magazzino, visto che non sono pedali o componentistica spiccia i tempi si dilatano.
chiaramente entro un limite ragionevole (non 5 mesi ad esempio).
e infine il vostro negoziante dovrebbe almeno venirvi incontro in qualche modo.
ciao ciao