Mi spiegava il titolare di un'azienda che produce telai che loro una volta applicati i rivetti li saldano al telaio!Orbene...quindi il telaio viene finito e poi vengono applicati
i rivetti filettati per ultimi??? ...
Mi spiegava il titolare di un'azienda che produce telai che loro una volta applicati i rivetti li saldano al telaio!Orbene...quindi il telaio viene finito e poi vengono applicati
i rivetti filettati per ultimi??? ...
domandina:
la mia monta la fox talas rlt 2007.
l'unico problema è che quando vuoi agire sul blocco, inevitabilmente sposti anche la rotella della compressione.
ora, ho visto che per il 2008 hanno modificato questa leva appunto per eliminare questo inconveniente,
la mia domanda è questa:
posso io cambiare la sola leva o la cosa è molto più complessa?
Anche a me sembrano cosi' almeno sulla mia cannondale sulla santa mi sa' che sono a pressione........Mi spiegava il titolare di un'azienda che produce telai che loro una volta applicati i rivetti li saldano al telaio!
Il rivenditore ha parlato con dsb che ha richiesto foto del difetto n. di telaio e misura. Dicono che devono verificare se il danno è stato causato da una mia imperizia nello smontaggio della vite!!!! Se penso che io la vite non l'ho neanche toccata e che ha provato a smontarla il rivenditore in occasione della manutenzione perchè arrugginita per sost con una in titanio... sono infastidito all'idea che abbiano messo in dubbio la mia parola. Nella foto si vede bene la bolla di umidità sotto la vernice. Cosa dite?
ci ho già fatto quasi 200km e posso solo dire che va benissimo
anche le red metal 1 non mi hanno dato alcun problema
peso 12,070 con portaborraccia, supporto cardio, sensore velocità e, ovvviamente, pedali (qualcuno pesa la bici senza, come se non servissero...)
votec gs4?Scusami...potresti mettere una foto + dettagliata??
Che forcella è??
Mi pare una Lefty.....
votec gs4?
ciao ciao
votec gs 5.1
+ grande di così, la foto, non riesco ad aggiungerla
Ottimo...e con cosa te lo ha sostituito??
Il telaio nuovo è punzonato 2008 ma non ha il carro in carbonio, è in realtà un modello del 2006.
Devo dire che lo preferisco al 2008 (non mi ha mai entusiasmato il carbonio su una mtb) e rispetto al telaio 2003 si comporta molto meglio il carro posteriore, essendo più rigido.
Ho la sensazione che sia anche più lungo anche se non ho ancora avuto modo di verificarlo (ho notato che caricandola sull'auto dopo aver smontato le ruote ci sta a malapena, mentre prima entrava con più facilità).
Ancora bravi a dsb e a rm.
allego foto, anche se di qualità fecale...
come va la forcella?votec gs 5.1
+ grande di così, la foto, non riesco ad aggiungerla
Ok, dal momento che più grande non riesci a metterla ESIGIAMO la lista del montaggio completo
sei proprio cattivik!!
la forcella ce l'ho da 4 anni e, secondo me, va molto bene; adesso ho aumentato l'escursione a 120 e mi pare vada ancora meglio. Però è vero che flette un poco, e, con l'escursione aumentata, flette un pò di più, ma non è una cosa che impedisce una guida sicura ed aggressiva. Mi piacerebbe una Maverick doppia piastra, ma ci penserò fra un pò.
Gli altri componenti sono quasi tutti riciclati dalla vecchia bici, tranne la guarnitura xt 2008 che ho preso perchè la Kona aveva movimento da 68 e non valeva la pena prendere solo il movimento che fra poco devo cambiare tutta la trasmissione.
Le ruote sono le nuovissime fulcrum red metal 1, gomme kenda nevegal 1.95 no ust con lattice (per me le migliori che abbia mai avuto), piega x-lite carbonio, reggi x-lite metal matrix (cose che non fanno più), sella della bdc selle italia filante, catena kmc gold 9sl, pignoni xt 11-34 (ma il prossimo ritorno all'11-32), cambio sram x9, comandi cambio sram x0, deragliatore xt, freni formula 4racing, dischi braking margherita 185-160, pedali egg beater sl
votec gs 5.1
+ grande di così, la foto, non riesco ad aggiungerla
Bella!!! mi piace ... ho un debole per la doppia piastra ...
che escursione ha ... come ti trovi ...