Anche la tua bici precedente pur essendo tra le migliori, e pur essendo in teoria, visti i risultati di Graves, quasi la migliore nell' EWS, oltre ad avere vinto inaspettatamente ed in maniera sbalorditiva, il bronzo nei mondiali DH in Sud Africa, è tra le bici meno chiaccherate, perché la gente parla sempre delle solite reginette, poi se arriva qualcuno che li svernicia sia in salita che in discesa, con una di queste nostre, chiamiamole per finta "cenerentole" , i possessori delle reginette si girano dall'altra parte e fanno finta di non avere visto niente, e di non essersi accorti...
Comunque è molto bella questa Altitude 650b, anche io stavo quasi per sostituire la mia sb66 con la Altitude Rally, ma erano tutte finite, così sto migliorando la mia vecchia facendo degli upgrades sugli ammortizzatori e pare che funzioni rendendola più sensibile in discesa, poi il prossimo anno deciderò cosa fare.
Mi piacerebbe leggere qualche vostra impressione di guida, ciao
In che senso in disesa non è facile da guidare, intendi dire che è rigida e il carro è nervosetto, o che lo sterzo è un po' lento, magari nello stretto?
Scusa, mi sono spiegato male, lo so quali ammortizzatori volendo si possono montare, mi interessava sapere quale hai montato tu e come ti trovi adesso, in cosa differisce da quello che hai cambiato
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Questa bici è uno spettacolo, vengo da un alma 26 carbon, il passo è stato veramente grande, in salita non slitta il posteriore e non si alza l'anteriore, mi ci sto trovando molto bene!
Originariamente era una 750 msl... Le ho cambiato praticamente tutto, adesso pesa 11,7 kg e possiamo ancora migliorare!
TELAIO ALTITUDE 750 MSL CARBONIO
MANUBRIO NOIR CARBONIO
FRENI XTR
CAMBIO XT/XTR
CERCHI MAVIC CROSSMAX SLR
AMMORTIZZATORE FOX FLOAT REMOTE CTD CUSTOM RACE VALVED
FORCELLA X-FUSION VELVET RL2 TALAS 110 - 140 REMOTE
CORONE CTK LIGHT
REGGISELLA WCS
SELLA SLR
PORTABORRACCIA ELITE CARBON
Le foto le ho messe nella gallery della bici della settimana, se vi capita di farci un salto e voleste votarla, sarebbe bello vincesse! =D
http://fotoalbum.mtb-forum.it/showalbum.php?id=43411
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Addirittura hai abbassato il peso originale di 2Kg!? (Peso originale 750MSL 13,61 kg) Complimenti! Io ho cambiato la forca con una Rock Shox Pike, il cambio con l'X01 monocorona e le ruote Mavic Crossroc WTS e ruote Mavic Crossmax e sono poco sopra i 13...(risparmio 0,5 kg)...
Io ho aperto l'angolo di sterzo della mia 770 rally edition. A mio parere è migliorata sia in discesa come mi aspettavo,che con grande sorpresa in salita,non so se sia l'entusiasmo iniziale;mi sembra se la cavi meglio anche nei tratti piu irregolari e ripidi, restando sempre agile nello stretto insomma per me la ciliegina sulla torta
