Rockrider XC 50 29" Front
- Creatore Discussione supermariobross
- Data di inizio
Dichiarano senza pedali, se tu l'hai pesata con, forse è questa la spiegazione.
Nono, pesata senza pedali. Oggi mi sono divertito a fare un confronto pesistico tra questa e la mia vecchia Trek superfly 6. Entrambe senza pedali, la prima pesa 13kg mentre la Trek 12. Togliendo le sole ruote siamo a 7,8kg per la Trek e 8,1kg per la rockrider. Quindi, la grande differenza sta proprio lì, sulle ruote. Non so se dipende dal fatto che non siano latticizzate mentre sulla Trek si.
Ciao ragazzi, è la prima volta che scrivo in questo forum... vi scrivo perchè vorrei prendere l'xc50 o meglio xc050, sempre che riesca a trovare la taglia L.
Non conosco i freni Sram, ma so che non sono proprio fantastici.
Sulla rr520 che spero di vendere ho montato gli shimano mt 200 dato che gli hayes di fabbrica facevano pena.
Ammesso che sia possibile per la lunghezza del cavo posso portare i freni shimano sull'XC o siamo lì come livello?
Grazie in anticipo delle risposte
Non conosco i freni Sram, ma so che non sono proprio fantastici.
Sulla rr520 che spero di vendere ho montato gli shimano mt 200 dato che gli hayes di fabbrica facevano pena.
Ammesso che sia possibile per la lunghezza del cavo posso portare i freni shimano sull'XC o siamo lì come livello?
Grazie in anticipo delle risposte
La XC050 non ha freni SRAM, ma Tektro e non sono peggio degli MT200.
Ottimo, in questo modo non devo mettere mani, e se non sono peggio degli mt200 saranno sufficienti per il mio peso e le mie esigenze.
Grazie della risposta e della velocità.
Grazie della risposta e della velocità.
Ciao! Oggi durante una bella discesetta sul letto di un fiume asciutto (lato sx della foto) ho avuto la sfiga di prendere un sasso (non andavo troppo forte e non era neppure troppo grosso) e bozzare sia il cerchio ant che il post.
Il lattice ha tappato il primo foro, mentre ho dovuto.mettere la camera d'aria al secondo.
Ci sta che non siano cerchi top di gamma (che dovrò sistemare)... so che non ho riferimenti per farvi capire quanto andassi e com'era 'sto sasso... ma mi sono stupito parecchio del danno.
In termini generali: devo darmi una calmata perché sono cerchi economici? Ho avuto sfiga? Devo già cambiare bici?
Il lattice ha tappato il primo foro, mentre ho dovuto.mettere la camera d'aria al secondo.
Ci sta che non siano cerchi top di gamma (che dovrò sistemare)... so che non ho riferimenti per farvi capire quanto andassi e com'era 'sto sasso... ma mi sono stupito parecchio del danno.
In termini generali: devo darmi una calmata perché sono cerchi economici? Ho avuto sfiga? Devo già cambiare bici?
Mi sa che avevi la pressione delle gomme troppo bassa?Ciao! Oggi durante una bella discesetta sul letto di un fiume asciutto (lato sx della foto) ho avuto la sfiga di prendere un sasso (non andavo troppo forte e non era neppure troppo grosso) e bozzare sia il cerchio ant che il post.
Vedi l'allegato 370729
Il lattice ha tappato il primo foro, mentre ho dovuto.mettere la camera d'aria al secondo.
Ci sta che non siano cerchi top di gamma (che dovrò sistemare)... so che non ho riferimenti per farvi capire quanto andassi e com'era 'sto sasso... ma mi sono stupito parecchio del danno.
In termini generali: devo darmi una calmata perché sono cerchi economici? Ho avuto sfiga? Devo già cambiare bici?
Arrivare al cerchio significa che le gomme non hanno fatto quanto dovevano...
Può essere, ci farò caso, grazie!
In generale, volevo capire se comunque sono dei cerchi ai quali prestare particolare attenzione e da destinare a un uso più moderato... anche se, ripeto: non stavo facendo salti da DH...
Non sono ruote particolarmente delicate, certo se vai a tutta velocità contro un sasso fisso ed appuntito con le ruote un po’ troppo sgonfie capita di bozzare, gli accorgimenti potrebbero essere diversi.. dal gonfiare di più le gomme passando per il cercare di evitare ostacoli fissi e appuntiti fino ad arrivare ad inserire inserti nel cerchio.. devi valutare tu in base ai percorsi che abitualmente affronti
Ultima modifica:
quei cerchi non sono di alta gamma ma sono comunque di buona qualità e robusti, quasi più da trail che da XC infatti sono tutt'altro che leggeri.In termini generali: devo darmi una calmata perché sono cerchi economici? Ho avuto sfiga? Devo già cambiare bici?
Visto che sei riuscito a bozzare e forare 2 ruote contemporanemante (non è facile!!) mi sa che hai preso una botta non indifferente e probabilmente avresti rovinato anche cerchi XC di livello TOP.
Grazie per le risposte.
Avendo fatto un giro del mondo in moto, con tanti bagagli e non avendo mai avuto problemi, evidentemente sono abituato a dinamiche diverse e tocca riparametrarmi.
A 'sto punto penso anche che: il sasso che ho preso doveva essere più 'incazzoso' di quanto abbia valutato.
Prossima volta terrò le gomme più gonfie e gli occhi più aperti!
Grazie ancora!
Avendo fatto un giro del mondo in moto, con tanti bagagli e non avendo mai avuto problemi, evidentemente sono abituato a dinamiche diverse e tocca riparametrarmi.
A 'sto punto penso anche che: il sasso che ho preso doveva essere più 'incazzoso' di quanto abbia valutato.
Prossima volta terrò le gomme più gonfie e gli occhi più aperti!
Grazie ancora!
Buongiorno ragazzi, mi presento sono Marco e scrivo da Forlì. Oggi finalmente mi hanno consegnato la mia xc50, è la mia prima MTB.
Consigli sul primo montaggio? Prestare attenzione a determinate distanze o evitare di fare danni?
Grazie mille!
Consigli sul primo montaggio? Prestare attenzione a determinate distanze o evitare di fare danni?
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Sul forum trovi tutte le informazioni possibili ed immaginabili su messa in sella, abbigliamento e quant’altro tutte cose già scritte un paio di milioni di volte, prova a cercare
Perfetto, grazie mille!!!Sul forum trovi tutte le informazioni possibili ed immaginabili su messa in sella, abbigliamento e quant’altro tutte cose già scritte un paio di milioni di volte, prova a cercare
Dopo 1000 di km posso dare qualche opinione su questa bici. Dopo 10 anni di assenza per un problema molto serio alla schiena sono tornato in bici e ho scelto questa bicicletta per riprendere il discorso con la Mountain. Secondo me è una eccellente bici per ricominciare. Dopo tre mesi sono già arrivato a fare fino a 1200 MT di dislivello in salita. Quasi sempre in off. Ha due tre cosette che tuttavia andrebbero messe a posto.
Per le discese tecniche tipo dh soprattutto sassose un telescopico è necessario. Si sta molto sopra la ruota anteriore in discesa e mi tocca fare i prezzi più tecnici e ripidi con il culo dietro il sellino.
Pedali flat in plastica cambiati dopo due uscite. Prendono botta sui sassi e non mi sembrano molto robusti... Volendo tornare a casa li ho messi in acciaio.
La casetta è molto spaziata nei rocchetti alti e dai 18 20 gradi di pendenza in salita diventa difficile gestirla. Per ora va bene ma un 10 51 Shimano al posto dell' 11 50 secondo me sarebbe perfetto.
In salita il rapporto fa un discreto salto e forza la cambiata dello sram sx di serie producendo rumori sinistri di ferraglia.
Forcella buona ma nulla di più. Nel sassoso ripido non riesce e copiare come vorrei, ma forse sono i pneumatici con camera che tengo alti di pressioni per non bucare. Al più presto provo i tubless perché tanto le gomme sono già a fine vita...
I freni dopo un buon rodaggio funzionano a dovere. Ci ho fatto gli 80 in discesa e fermavano bene la bici. Certo aumentare la pista non gli farebbe male ma non se ne sente la necessità, almeno per un amatore come me.
In sostanza una bici molto positiva che va messa in po'a posto ma per cominciare è veramente centrata
Per le discese tecniche tipo dh soprattutto sassose un telescopico è necessario. Si sta molto sopra la ruota anteriore in discesa e mi tocca fare i prezzi più tecnici e ripidi con il culo dietro il sellino.
Pedali flat in plastica cambiati dopo due uscite. Prendono botta sui sassi e non mi sembrano molto robusti... Volendo tornare a casa li ho messi in acciaio.
La casetta è molto spaziata nei rocchetti alti e dai 18 20 gradi di pendenza in salita diventa difficile gestirla. Per ora va bene ma un 10 51 Shimano al posto dell' 11 50 secondo me sarebbe perfetto.
In salita il rapporto fa un discreto salto e forza la cambiata dello sram sx di serie producendo rumori sinistri di ferraglia.
Forcella buona ma nulla di più. Nel sassoso ripido non riesce e copiare come vorrei, ma forse sono i pneumatici con camera che tengo alti di pressioni per non bucare. Al più presto provo i tubless perché tanto le gomme sono già a fine vita...
I freni dopo un buon rodaggio funzionano a dovere. Ci ho fatto gli 80 in discesa e fermavano bene la bici. Certo aumentare la pista non gli farebbe male ma non se ne sente la necessità, almeno per un amatore come me.
In sostanza una bici molto positiva che va messa in po'a posto ma per cominciare è veramente centrata
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