Rockrider XC 100 S - Discussione ufficiale

  • Orbea lancia la nuova Rise, la sua ebike leggera che ha fatto discutere tantissimo i nostri lettori. Io e Stefano abbiamo avuto modo di provarla in anteprima a Terlago, da oggi la potete toccare con mano al Bike Festival di Riva del Garda.
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windbike

Biker assatanatus
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ROCKRIDER xc900s
AM100s rispetto a XC100s è sicuramente più orientata alla discesa: sospensioni migliori (soprattutto forcella) e con più escursione, geometria un po' diversa, reggisella telescopico, freni un po' migliori, coperture più larghe...ma i cerchi mi sembrano gli stessi!

Non so se tutto il resto permette di gestire meglio i cerchi, ma se il problema dei salti è nei cerchi non so se cambia molto.

Posso dire che con la XC100s riesco a fare i saltini (tipo 50 cm) senza problemi (peso poco meno di 80kg). Ho visto che si scentrano un po' se si va veloci su scassato "forte" (carrarecce di sassi smossi, come le mulattiere di guerra più impervie in Altopiano di Asiago).
È comunque sistemabile con il metodo "fascetta + tiraraggi".
i cerchi se si scentrano con un po di manualita' si riesce a sistemarli.....della xc100s se pesassi 100 kili anche la forka che con i suoi steli da 30 e l'idraulica poco progressiva, farci salti e staccate qualche preoccupazione me la darebbe....
anche i freni rispetto alla xc100s sono un po' piu prestazionali.....poi telescopico ecc.....disciamo che un po' tutto il pacchetto e' piu adatto specialmente se si pesa 100 kg
 

Markus.0470

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MTB Giant gsr400, Specialized stormhopper, Mtb Rockrider XC 100S
i cerchi se si scentrano con un po di manualita' si riesce a sistemarli.....della xc100s se pesassi 100 kili anche la forka che con i suoi steli da 30 e l'idraulica poco progressiva, farci salti e staccate qualche preoccupazione me la darebbe....
anche i freni rispetto alla xc100s sono un po' piu prestazionali.....poi telescopico ecc.....disciamo che un po' tutto il pacchetto e' piu adatto specialmente se si pesa 100 kg
Grazie, mi torna!
La forcella infatti riesco a metterla in difficoltà già col mio peso...e pure i freni. Sono quelli che considero i due punti più deboli della xc100s.

Concordo quindi che su 100kg é meglio la am100s, il costo maggiore è sicuramente ripagato dalle differenze che ho scritto sopra...
Sarà un pelo più faticosa in salita e scoccia non avere il combo lock sul manubrio ma è sicuramente un'ottima bici per quel prezzo.

...il problema è trovarla...ma ho visto poco fa che sono tornate disponibili, vediamo quanto durano...
 

fear_factory84

Biker velocissimus
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Grazie, mi torna!
La forcella infatti riesco a metterla in difficoltà già col mio peso...e pure i freni. Sono quelli che considero i due punti più deboli della xc100s.

Concordo quindi che su 100kg é meglio la am100s, il costo maggiore è sicuramente ripagato dalle differenze che ho scritto sopra...
Sarà un pelo più faticosa in salita e scoccia non avere il combo lock sul manubrio ma è sicuramente un'ottima bici per quel prezzo.

...il problema è trovarla...ma ho visto poco fa che sono tornate disponibili, vediamo quanto durano...
Pare che ci si pure la l, ma 1600 euro senza mai esserci salito sopra e sulla fiducia sinceramente mi fa tanta fatica a tirarli fuori...

L'ideale sarebbe riuscire a provarle, sia la xc 100 s che la am 100 s e valutare poi quale delle due prendere... ma purtroppo mi sa che è una cosa non fattibile.. sbaglio?
 

Markus.0470

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Pare che ci si pure la l, ma 1600 euro senza mai esserci salito sopra e sulla fiducia sinceramente mi fa tanta fatica a tirarli fuori...

L'ideale sarebbe riuscire a provarle, sia la xc 100 s che la am 100 s e valutare poi quale delle due prendere... ma purtroppo mi sa che è una cosa non fattibile.. sbaglio?
Forse si può con il noleggio.
La AM100s è spesso noleggiabile, se nel negozio della tua zona è disponibile sul "rent" una all mountain ammortizzata di solito è lei.
La xc100s invece mi pare non sia tra le noleggiabili.
Prova a vedere sul sito dei noleggi decathlon o chiamare il negozio.
 

Treppy

Biker dantescus
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Pare che ci si pure la l, ma 1600 euro senza mai esserci salito sopra e sulla fiducia sinceramente mi fa tanta fatica a tirarli fuori...

L'ideale sarebbe riuscire a provarle, sia la xc 100 s che la am 100 s e valutare poi quale delle due prendere... ma purtroppo mi sa che è una cosa non fattibile.. sbaglio?
Se sei deciso a comprarla comprala senza troppe storie, la utilizzi e se non ti soddisfa la ridai indietro.
A meno di grossi danni ti verrà restituito l'intero importo, certo che se cadi e magari rovini la sella e la manopola il prezzo di queste verrá scorporato dal rimborso.
 
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Se sei deciso a comprarla comprala senza troppe storie, la utilizzi e se non ti soddisfa la ridai indietro.
A meno di grossi danni ti verrà restituito l'intero importo, certo che se cadi e magari rovini la sella e la manopola il prezzo di queste verrá scorporato dal rimborso.
Non é proprio così… in genere la restituzione é prevista per prodotti nuovi, o al limite come lo fossero, è sempre in genere ti danno dei buoni per il valore dell’articolo restituito, é però un po’ che non mi riguardo le regole del deca per i resi.. comunque per il nostro amico, la maggior parte delle persone compra le bici senza averle potute provare prima, e a volte anche per prezzi di gran lunga superiori alla am ;-)
 
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gianlu833

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Ciao ragazzi,

devo sostituire la mia gomma posteriore, dove adesso monto CST Jack Rabbitt 29x2,10", ma ha un disegno troppo "stradale" e visto che d'inverno faccio percorsi sterrati e rocciosi anche umidi, andrei su qualcosa di più tassellato.
Sull'anteriore monto Rocket Ron 29x2,25 e prima di montare la CST dietro avevo la Racing Ralph con la quale non mi trovavo male, ma vista l'esperienza dell'anno scorso, ho bisogno di qualcosa con più grip.

Cosa mi consigliate di fare?

Argomento reggisella: il mio Toseek in carbonio scricchiola troppo in salita e non c'è modo di fissarlo che scende sempre.
Andrei su un reggisella in alluminio, 31,6x300 o 31,6x400, cosa consigliate?
Dritto oppure con arretramento?

Avevo visto questo che come peso mi pare ottimo:


Grazie a tutti!
 

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Ciao ragazzi,

devo sostituire la mia gomma posteriore, dove adesso monto CST Jack Rabbitt 29x2,10", ma ha un disegno troppo "stradale" e visto che d'inverno faccio percorsi sterrati e rocciosi anche umidi, andrei su qualcosa di più tassellato.
Sull'anteriore monto Rocket Ron 29x2,25 e prima di montare la CST dietro avevo la Racing Ralph con la quale non mi trovavo male, ma vista l'esperienza dell'anno scorso, ho bisogno di qualcosa con più grip.

Cosa mi consigliate di fare?

Argomento reggisella: il mio Toseek in carbonio scricchiola troppo in salita e non c'è modo di fissarlo che scende sempre.
Andrei su un reggisella in alluminio, 31,6x300 o 31,6x400, cosa consigliate?
Dritto oppure con arretramento?

Avevo visto questo che come peso mi pare ottimo:


Grazie a tutti!
Ma se devi pagare tutti quei soldi un reggisella normale perché non metti un telescopico...?
 
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Markus.0470

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Ciao ragazzi,

devo sostituire la mia gomma posteriore, dove adesso monto CST Jack Rabbitt 29x2,10", ma ha un disegno troppo "stradale" e visto che d'inverno faccio percorsi sterrati e rocciosi anche umidi, andrei su qualcosa di più tassellato.
Sull'anteriore monto Rocket Ron 29x2,25 e prima di montare la CST dietro avevo la Racing Ralph con la quale non mi trovavo male, ma vista l'esperienza dell'anno scorso, ho bisogno di qualcosa con più grip.

Cosa mi consigliate di fare?

Argomento reggisella: il mio Toseek in carbonio scricchiola troppo in salita e non c'è modo di fissarlo che scende sempre.
Andrei su un reggisella in alluminio, 31,6x300 o 31,6x400, cosa consigliate?
Dritto oppure con arretramento?

Avevo visto questo che come peso mi pare ottimo:


Grazie a tutti!
Ciao,
io a quella cifra ho trovato un telescopico...ma uso la bicicletta più in "down country" e lo trovo ormai indispensabile.
L'arretramento o meno del reggisella credo dipende anche dalla statura, se eri vicino al limite superiore della taglia forse è meglio prenderlo arretrato, altrimenti non credo cambi molto.
Il mio reggisella telescopico è dritto quindi sono meno "sdraiato" (stiamo parlando di un paio di cm...), ma per il mio uso va bene.

Gomme...non saprei cosa consigliare perché usandola più in discesa al posteriore mi trovo bene con gli Hutchinson Taipan da 2.25 (sono abbastanza morbidi).
Alcuni amici si trovano molto bene con il Vittoria Mezcal che dovrebbe essere un più scorrevole e non li ho visti lamentarsi troppo sull'umido (davanti hanno Barzo).
 
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Gomme...non saprei cosa consigliare perché usandola più in discesa al posteriore mi trovo bene con gli Hutchinson Taipan da 2.25 (sono abbastanza morbidi).
Alcuni amici si trovano molto bene con il Vittoria Mezcal che dovrebbe essere un più scorrevole e non li ho visti lamentarsi troppo sull'umido (davanti hanno Barzo).

Andrò di Barzo, solo che ho due dubbi.
TNT o TLR?
2.10 o 2.25?
 
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pataDeleted member 252070

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Andrò di Barzo, solo che ho due dubbi.
TNT o TLR?
2.10 o 2.25?
Dipende molto dove giri, in generale 2,10 solo per XC. Quelli con il fianco grigio dovrebbero essere i rinforzati (sui fianchi), ed anche qui se fai solo strade e sentieri puliti puoi farne a meno. Il problema sarà trovarli, ed a prezzi concorrenziali....
 
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pataDeleted member 252070

Ospite
Li trovo a 37 euro...
I mezcal li ho presi un mese fa a qualche euro in meno dopo una lunga estenuante ricerca, si, direi che il prezzo attuale è in linea. Ma i mezcal si trovavano sotto i 30, forse i 2,25 uno due anni fa stavano sui 25 ed ora invece sono anche molto difficili da trovare
 

Markus.0470

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I mezcal li ho presi un mese fa a qualche euro in meno dopo una lunga estenuante ricerca, si, direi che il prezzo attuale è in linea. Ma i mezcal si trovavano sotto i 30, forse i 2,25 uno due anni fa stavano sui 25 ed ora invece sono anche molto difficili da trovare
I Mezcal 2.25 (come anche i Barzo) li ha anche Decathlon.
Fino a un mese fa erano 36 EUR ma ora li ha passati a 39 (stanno aumentando tutto, non di poco, pure in Decathlon...).
In altri siti si trova a qualcosa di meno, a volte anche offerte interessanti, occorre però verificare le spese di spedizione.
 
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gianlu833

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Già hai un roro all anteriore..... Passalo al post e all anteriore metti un roro nuovo...
Buona idea...

Ricordo un sito tedesco (che non era bikediscount), che spesso faceva offerte per la coppia di pneumatici, qualcuno mi dice quale fosse?
Altra domandina: quanti km percorrete di media con un copertone ed ogni quanto sostituite i dischi?
Sono consapevole che dipende tutto dai percorsi e da come si usa la bici, ma se doveste fare una stima "a braccio"?

thanks
 

Markus.0470

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Buona idea...

Ricordo un sito tedesco (che non era bikediscount), che spesso faceva offerte per la coppia di pneumatici, qualcuno mi dice quale fosse?
Altra domandina: quanti km percorrete di media con un copertone ed ogni quanto sostituite i dischi?
Sono consapevole che dipende tutto dai percorsi e da come si usa la bici, ma se doveste fare una stima "a braccio"?

thanks
Era cycletyres (anche se mi pare sia francese) ?

Da quando ho comprato la bici ho fatto circa 3.500km di collina/montagna (misto più o meno equilibrato di terra, ghiaino, sassi, asfalto), la maggior parte da marzo 2021 in poi (in crescendo...sto prendendo confidenza con il mezzo e anche con il fiato).
Dischi mai cambiati.
Pastiglie già 2 volte, le prime organiche (originali, quelle "che frenano sui raggi") sono durate poco e frenavano male, le semimetalliche vanno già meglio e sta finendo la seconda serie (quindi ne ho usate 3 coppie in 12 mesi).
Gomme: sto finendo la Hutchinson Toro originale all'anteriore, al posteriore ho finito a inizio estate la Toro originale e ad oggi avrò consumato il 70% della Taipan da 2.25 (pare piuttosto morbida ma grip e robustezza sui sassi/scassato/radici mi sono piaciuti molto). Per la prossima volta sto valutando seriamente Mezcal (posteriore)/Barzo (anteriore, quelle "grigie") anche se mi piacerebbe provare le Kraken (quelle da 2.30, non da 2.10).

N.B.: per contestualizzare meglio: non faccio gare e uso la MTB per divertimento, quindi non sono "estremo" e prediligo facilità d'uso e, appunto, il divertimento (anche a costo di qualche grammo in più).
 
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Ricordo un sito tedesco (che non era bikediscount), che spesso faceva offerte per la coppia di pneumatici, qualcuno mi dice quale fosse?
Altra domandina: quanti km percorrete di media con un copertone ed ogni quanto sostituite i dischi?
Sono consapevole che dipende tutto dai percorsi e da come si usa la bici, ma se doveste fare una stima "a braccio"?

thanks
una volta la coppia li vendeva r2bike....prova a vedere anche hibike che di solito du schwalbe ha buoni prezzi, in italia prova lordgun
 
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