Non per fare il guastafeste ma chi ha la am500s dovrebbe fare un thread dedicato,visto che è un modello diverso della am100s,così non si genera confusione tra i modelli
A me entrambe le leve rimangono "morbide", più spingo più loro si fanno spingere, come se non avessero fine, non mi era mai successa sincermente una cosa simile... Sono costretto ad usare due dita e anche cosi non ho una pressione tale per bloccare le ruote, ho provato anche a limare le pastiglie nel dubbio ma è rimasto identico. La cosa che ho notato tra anteriore e posteriore è che al posteriore non usa tutta la pastiglia, un 10-20% non viene usata e si vede anche dal segno sul disco, però a quanto ho visto non ci sono regolazioni per farla avvicinare di più...
Se mi dite però che anche da nuova non aveva questi problemi la riporto ad decathlon chiedendo uno spurgo o una soluzione..
Purtroppo ti credo sui freni da 20 euro, anche i miei tektro non spurgati da 6-7 anni frenano meglio D:
Però il telaio è il medesimo, se si parla di upgrade, modifiche e compatibilità tanto vale tenere un unico thread
Come disco ho preso lo shimano sm-rt 76. L'adattatore è esattamente lo stesso mostrato nel video, ossia lo shimano per dischi da 203. Ho messo anche io 2 rondelle da 1mm (1 per ogni vite) per spessorare.
Portala al deca e ti fanno lo spurgo. Ma valuta dove la stai portando perché la mandano al laboratorio regionale e in alcuni laboratori decathlon ne combinano di cotte e di crude. Io appena ritirata il freno posteriore era poco in pressione e l'ho fatta mandare subito a fare lo spurgo. È tornata un po' meglio, ma nenache tanto. Ah, nel trasporto mi hanno rigato forcella, cerchione e danneggiato copertone e mi hanno dovuto sostituire tutto.
Come è identico lo stesso telaio tra la 520 e la 540 ma due thread differenti, così che uno che vuole informazioni ha un punto di riferimento
Perdonami pirata, ma essendo le 500s non molto diffuse, non ci vedo un gran male ad avere un unico thread vista la similitudine dei due modelli. Anzi, se io non seguissi questo thread, non avrei potuto vedere il post del ragazzo che ha linkato il video su YouTube inerente al freno da 203 e non avrei potuto fare l'upgrade sulla mia 500s. Quindi onestamente, in questo caso farei una piccola eccezione, anche se il tuo punto di vista non fa una piega.
Ma se un utente vuole leggere e informarsi sul modello non ha un punto di riferimento,visto che questo è solo per am100s come è scritto nel primo thread
In questo caso sarebbe da fare due thread differenti anche per le am100s 2019 e 2020 essendo bici con componentistiche abbastanza diverse, la am100s 2020 è più simile alla am500s che alla am100s 2019. E come dice gabu101 di am500s ce ne sono talmente poche che sarebbe un thread morto, la 500s è da vedersi come uno che ha comprato la 100s e ci ha fatto delle modifiche. Si potrebbe rinominare il thread per fare cosa buona e giusta IMHO
vedrò il da farsi allora... Ma come capisco se effettivamente non è in pressione o ha aria dentro? Già per il fatto che ha una parte della corsa a vuoto mi fa pensare che sia il caso, però non avendo provato altri esemplari di questi freni non posso saperlo..
Come disco ho preso lo shimano sm-rt 76. L'adattatore è esattamente lo stesso mostrato nel video, ossia lo shimano per dischi da 203. Ho messo anche io 2 rondelle da 1mm (1 per ogni vite) per spessorare.
Se c'è aria nell'impianto non hai abbastanza pressione e la frenata risulta spugnosa. Nel tuo caso penso che uno spurgo possa già migliorare notevolmente la situazione perché non è normale che non blocchi nemmeno le ruote. Magari l'impianto non è stato correttamente messo in pressione.In questo caso sarebbe da fare due thread differenti anche per le am100s 2019 e 2020 essendo bici con componentistiche abbastanza diverse, la am100s 2020 è più simile alla am500s che alla am100s 2019. E come dice gabu101 di am500s ce ne sono talmente poche che sarebbe un thread morto, la 500s è da vedersi come uno che ha comprato la 100s e ci ha fatto delle modifiche. Si potrebbe rinominare il thread per fare cosa buona e giusta IMHO
Dal tuo punto di vista si dovrebbe uniformare tutti i thread della serie xc,visto che il telaio è unico e si differenziano solo per gli allestimenti oppure la serie 500, mentre un thread dedicato serve anche per chi vuole comprare in futuro il modello e chiede delle informazioni. Il modello nuovo della am100s, apparte la forcella e l'angolo sterzo per il resto è identica alla vecchia,la 500s è differenza in tutto hanno solo il telaio in comune.In questo caso sarebbe da fare due thread differenti anche per le am100s 2019 e 2020 essendo bici con componentistiche abbastanza diverse, la am100s 2020 è più simile alla am500s che alla am100s 2019. E come dice gabu101 di am500s ce ne sono talmente poche che sarebbe un thread morto, la 500s è da vedersi come uno che ha comprato la 100s e ci ha fatto delle modifiche. Si potrebbe rinominare il thread per fare cosa buona e giusta IMHO
Mischiando i modelli si rischia di fare confusione
Perdonate l’intrusione..
@pirata6000 hai anche ragione, ma per gli altri marchi si è fatto un thread per ogni modello/anno ad esempio la Stumpjumper 2019 ha un topic a parte rispetto alla 2018, ma all’interno del club 2019 ci sono sia le Comp che le expert che le sworks
O create qualcosa per ogni modello/anno o tenete buono questo, alla fin fine le differenze tra AM100S 2019/2020 o 500 son davvero minime, ma la bici rimane la stessa..
@pirata6000 hai anche ragione, ma per gli altri marchi si è fatto un thread per ogni modello/anno ad esempio la Stumpjumper 2019 ha un topic a parte rispetto alla 2018, ma all’interno del club 2019 ci sono sia le Comp che le expert che le sworks
O create qualcosa per ogni modello/anno o tenete buono questo, alla fin fine le differenze tra AM100S 2019/2020 o 500 son davvero minime, ma la bici rimane la stessa..
Allora va fatto per tutti i modelli xc500 per la serie 540!? Non mi sembra basterebbero differenziare i thread per modelli in modo che un nuovo utente chiede informazioni sul modello ha un punto di riferimento per chiedere, altrimenti non dovrebbero esiste discussione della xc50 o 100 o 500 visto che il telaio è identico ma le differenze sono minime. Tra la am100s e la 500s apparte il telaio ha tutto differente, sospensioni tutto rockshox trasmissione,ruotePerdonate l’intrusione..
@pirata6000 hai anche ragione, ma per gli altri marchi si è fatto un thread per ogni modello/anno ad esempio la Stumpjumper 2019 ha un topic a parte rispetto alla 2018, ma all’interno del club 2019 ci sono sia le Comp che le expert che le sworks
O create qualcosa per ogni modello/anno o tenete buono questo, alla fin fine le differenze tra AM100S 2019/2020 o 500 son davvero minime, ma la bici rimane la stessa..
Per quel che vedo sul forum i thread seguono il telaio non il montaggio, quindi per me non ha nemmeno senso esistano topic divisi per le xc50/100/500 è solo una dispersione di possibili consigli
Torno all’esempio della Stumpjumper, dentro c’è chi ha la short travel, long travel ed evo, dalla base alla sworks..
Io la penso diversamente, è giusto differenziare i modelli, se uno ha una problematica relativa ad un modello può parlarne con i relativi proprietari senza far confusione in un thread unico.Per quel che vedo sul forum i thread seguono il telaio non il montaggio, quindi per me non ha nemmeno senso esistano topic divisi per le xc50/100/500 è solo una dispersione di possibili consigli
Torno all’esempio della Stumpjumper, dentro c’è chi ha la short travel, long travel ed evo, dalla base alla sworks..
Beh.. abbiamo opinioni differenti e ci sta.. però nel resto del forum tutti i thread sono dedicati al telaio e non al montaggio specifico, e questa non è un’opnione ma un dato di fatto.. sai quanti club esisterebbero se per ogni telaio/montaggio si facesse un topic a parte? Una marea e sai quanto sarebbe complicato avere un consiglio??
Infatti esistono i club per i modelli dedicati ma si includono anni deversi qui c'è la prima decina e terza serie della am100s ed è un dato di fatto, ma avere un thread dedicato a quel modello può aiutare chi vuole informazioni dedicate,esempio se uno vuole leggere sulla am500s quante pagine deve scorrere per trovarle!?
Questo è un mio pensiero, poi ogniuno fa come crede, io personalmente non vado ha chiedere di un problema in una discussione che non c'entra nulla,così si crea solo confusione